Może tyle show nie jest konieczne, prawda?
Niedługo dotrzesz do celu; samolot powoli schodzi w dół, niektórzy krzyż , inni słusznie się martwią - w końcu 48% ze wszystkich wypadki śmiertelne lotnictwo odbywa się w tej fazie - a gdy koła uderzą w ziemię, ucztowanie na pokładzie przy aplauzie.
Co się stało? Dlaczego to eksplozja szczęścia ? Czy to prawda mit, że jesteśmy? Hiszpanie te, które najbardziej oklaskiwamy w samolotach? Zapytaliśmy Adriana Ambrosio, odpowiedzialnego za bloga lotnik i pilot : „W samolotach nie ma licznika oklasków, który pozwala nam zmierzyć ilość oklasków, ale śmiem twierdzić, że istnieje szereg oklasków. zmienne które wywołują brawa podczas lądowania”, wyjaśnia.
W ten sposób rozróżnia loty z turbulencja lub zła pogoda – „mogą być skomplikowane i generować napięcie wśród pasażerów wypuszczanych w momencie lądowania” – mówi, tych, którzy skupiają grupy przyjaciół podróżujących razem – „atmosfera jest bardziej zrelaksowana, ludzie cieszą się lotem i celebrują lądowanie wśród oklasków, żartów i innych” – oraz loty „niektórych firm, które podczas lądowania odtwarzają niektóre audio to prawie wzbudza brawa” – podsumowuje.
Pierwszy to przypadek, który Raissa, Hiszpanka z adopcji, bardzo dobrze zna. „Za każdym razem, gdy jadę do Brazylii, kiedy przyjeżdżam, słychać brawa. Po duszek przepłynąć Atlantyk z godzinami turbulencji, to najmniej, co możemy zrobić!”, wykrzykuje ze śmiechem.
Miguel Ángel, który przez długi czas mieszkał za granicą, zastanawia się: „Czy kiedykolwiek słyszałem komentarze ludzi?” precyzja i płynność lądowań , a moja głowa połączyła oklaski z dobrym lądowaniem, ale nie wiem, jaki procent robi to z tego powodu, czy tylko dlatego żyć . Jeśli chodzi o przetrwanie, powinniśmy oklaskiwać przejścia dla zebr albo kiedy skończymy gotować: ryzykujemy znacznie bardziej”.
Kiedy podróżuje grupa przyjaciół, atmosfera jest bardziej zrelaksowana
Ale wróćmy świadka do Ambrosio, który wie o tym najwięcej: „W każdym razie – kontynuuje – oklaski są zawsze reakcją spontaniczny ludzi, nieważne początek ludzi; jest ściślej związany z uwolnienie od stresu z powodu napięcia, które na ogół mamy naturalnie, kiedy wsiadamy do samolotu i doświadczamy czegoś nowego i nieznanego”.
Jednak czy to naprawdę spontaniczna reakcja? A co z ' inicjatorzy oklasków? Klaskanie w samolocie to takie zjełczały to zawsze mnie bardzo bawiło, nie tylko ze względu na sam aplauz, ale ze względu na to, jak łatwo jest go uruchomić: są one tylko konieczne trzy lub cztery klaśnięcia aby reszta społeczeństwa dała się ponieść emocjom i dołączyła do uroczystość , z ulgą przetrwał jeszcze jeden lot”, wyjaśnia Traveller.es Fran, podróżnik po trzydziestce.
„To święto, które się tam zaczyna i kończy, w tym dzielona intymność z nieznajomymi. Dlatego staram się to zrobić na zawsze , aby zachować go na przyszłe pokolenia A tak przy okazji, śmiej się. Ogólnie rzecz biorąc, nikomu to też nie szkodzi” – mówi.
To, że nikogo nie krzywdzisz, nie jest jednak takie jasne: „Ja nigdy Klaskam w samolocie. produkuje mnie ból fizyczny poziom zażenowania ”, wyjaśnia Naiara, dziennikarka z Bilbao. „Zetknąłem się z nim tylko wtedy, gdy wyjeżdżasz lub wjeżdżasz do Hiszpanii (i niski koszt, nikt nie klaska w samolocie Lufthansy). Nigdzie indziej tego nie widziałem. Śmieszne ponad miarę. Wśród moich znajomych używamy „ten ma minę klaskania w samoloty” kiedy ktoś nie wydaje się być bardzo bystry. Poza tym, dlaczego tylko w samolotach? Już wspomniałem, że zwycięzcy biją brawo w pociągach, autobusach, metrze, tramwaju… za każdym razem, gdy dotrą do celu. Czy to reszta środków transportu Czy nie są ważne?”, zastanawia się. Podobnego zdania jest Meritxell, dziennikarz podróżniczy: Czy bijemy brawo taksówkarzowi? czy kierowca autobusu? Inną rzeczą jest to, że wylądowałby zapętlony…”
Carmela, która jest oddana polityce, uważa, że ten, który cierpi z powodu całego tego problemu oklasków, jest właśnie kto tego nie wykonuje: „Problemem, jaki mamy, są ci z nas, którzy… źle się bawiliśmy z którym inni biją brawo. Za wstydem kryje się rodzaj „nie powinni klaskać”, co czyni nas bardziej nietolerancyjny automatycznie. To powiedziawszy, nie klaskam, ale kto chce klaskać: nie jestem centrum wszechświata.
Klaskanie uwalniamy od stresu
DLACZEGO PILOT ZDOBYWA OKLASKI, A NIE KAŻDY, KTÓRY DOBRZE WYKONUJE SWOJĄ PRACĘ?
Marta, która niedawno przyjechała z kilkumiesięcznego pobytu w Stanach Zjednoczonych, zastanawia się, podobnie jak Naiara, dlaczego tak oklaskiwają się piloci… a nie reszta profesjonalistów: „Naprawdę nigdy nie rozumiałam tych oklasków zbyt dobrze. Nie przeszkadza mi to, ale ja nie. Dlaczego ludzie klaszczą? Dlaczego wciąż żyje? A może klaszczą, ponieważ ktoś dobrze wykonał swoją pracę ? Czy zasługuję na oklaski za każdym razem, gdy robię dobrą kawę?”, zastanawia się. Pisarka Pam dodaje: „Nigdy tego nie robię. Dla mnie, za wykonywanie mojej pracy, nikt mnie nie bije ”, podczas gdy Cristina, aktorka, jest przeciwnego zdania: „Mam samoloty paniki , i chociaż wstydzę się klaskać, kiedy ludzie to robią, Doceniam bycie żywym . Myślę, że to super, że pilotowi należy się brawa: więcej oklasków w większej liczbie zawodów zamiast mniej!"
Alejandro, mieszkaniec Malagi w Niemczech, zagłębia się w kwestię spółek: „ Widzę tylko sens poklaskać niskim kosztem. Nie tyle o irracjonalne zadowolenie z tego, że „żyjemy”, ile o posiadanie przybył na czas (chociaż, jeśli jest późno, oklaski są jeszcze głośniejsze) i nie zostały przekierowane w inne miejsce (chociaż jeśli tak jest, oklaski są oklaskiwane). przeznaczenie-niespodzianka ) ", Wyjaśnić. „Kiedy zrozumiałem, że nie klaskanie jest aktem arogancja Wtedy przestałem to robić. Ponieważ jednak w Lufthansie nikt tego nie robi, tam brawo. The błąd protokołu to sprawia, że czuję się wyjątkowo.”
OKLASKI: BŁĄD PROTOKOŁU?
Czy klaskanie naprawdę stanowi błąd protokołu? „Więcej niż kwestia protokołu, uważamy, że chodzi o kurtuazja ”, informują nas z Szkoła Protokołu w Granadzie . „Z naszej strony uważamy nie tylko za poprawne, ale właściwy oklaski od pasażerów dla załogi i personelu pokładowego samolotu; Chociaż jest to praktyka, która wyszła z użycia, wielu pilotów i personelu pokładowego zdaje sobie sprawę, że jest to coś, co Oni to lubią ”.
Dlaczego oklaskiwamy tylko pilotów?
Sam Ambrosio jest jednym z tych profesjonalistów, którzy uznają, że przyjemnie się go słucha, mimo że przyznaje, że rzadko to słyszę ze względu na nieprzejezdne drzwi kabiny - które muszą być zawsze zamknięte od 11 września - do tego dochodzi hałas silników. „Czasami coś słyszymy lub stewardesy opowiadają nam o tym po zejściu z samolotu. Osobiście słyszałem to kilka razy i wcale mi to nie przeszkadza; W rzeczywistości są czasy Chciałbym wyjść i się przywitać ale czas, który spędzamy na lądzie, jest bardzo ograniczony, a zadania w większości przypadków uniemożliwiają nam wyjście, aby pożegnać się z przejściem. Wierzę w to nadać naturalności sylwetce pilota , do naszego zawodu, ogólnie rzecz biorąc, jest dobry. Dlatego ważna jest komunikacja z pasażerami, żeby słyszeli nasz głos, żeby wiedzieli, co robimy itp.” – relacjonuje pilot.
Właśnie to, dziękując tym, którzy obsługują samolot za ich pracę, chciałby zrobić rysownik Omar: „Jestem więcej niż dziękuję osobiście za wyjazd . robię to nawet w autobus . Ale oczywiście w samolocie trudno powiedzieć pilotowi – mówi. Jeśli jednak mamy taką możliwość, warto zrobić: „Moim zdaniem poza oklaskami, dziękuję załodze kabina przy wychodzeniu lub podziękowaniu komentarz jest również bardzo pozytywny: zachęca nas i sprawia, że nasz dzień jest szczęśliwy ”, podsumowuje lotnik.