Chiny będą faworytem w 2030 roku.
Jak będziemy podróżować w 2030 roku? Czy będziemy podróżować po świecie statkami kosmicznymi, prywatnymi samolotami dla wszystkich, latającymi autobusami i czy nasze telefony komórkowe będą tak inteligentne, że będą w stanie nas teleportować?
Chcielibyśmy mieć odpowiedź na tak wiele pytań; prawda jest taka, że **nie wiemy jak, ale wiemy, dokąd będziemy podróżować dzięki najnowszemu raportowi Euromonitor International**, niezależnej globalnej firmy badawczej.
Badanie odzwierciedla to Azja będzie się rozwijać . To jeszcze jedno potwierdzenie tego, co dzieje się od 2013 roku w krajach takich jak **Chiny**. W szczególności, kraj azjatycki będzie najczęściej odwiedzany i otrzyma około 250 milionów odwiedzin, przed Stanami Zjednoczonymi, które będą miały ponad 150 milionów, i Niemcami z około 140 milionami.
Ale nie tylko przyjmie więcej zagranicznych gości, zwiększy się również turystyka krajowa , z 80% podróży po regionie. Jest to bez wątpienia kolejny z wielkich chińskich biznesów, turystyka narodowa. Z 4,7 mld podróży w 2018 r. wzrośnie do 6,7 mld w 2023 r.
Azja, ulubiony kontynent podróżnika przyszłości?
DLACZEGO CHINY PROWADZĄ W TURYSTYCE W 2030?
Z badania wynika, że wynika to głównie z: do wzrostu przychodów w Chinach i krajach sąsiednich a przede wszystkim łatwość uzyskania wiz, znacznie łatwiejsza niż w krajach takich jak Stany Zjednoczone czy Wielka Brytania.
Oprócz pozytywnych konsekwencji, że najnowsze wydarzenia geopolityczne i sportowe , takie jak igrzyska olimpijskie, które odbędą się w Tokio w 2020 r., następne igrzyska zimowe w Pekinie w 2022 r. i ostatnie igrzyska olimpijskie w Pjongczangu zimą 2018 r.
Jeśli kontynent azjatycki czymkolwiek się wyróżnia, a konkretnie Chiny, to jest to… jego rozwój technologiczny, który znacznie ułatwił rozwój turystyki. „Kraje takie jak Korea Południowa, Australia i Chiny są światowymi pionierami w zakresie łączności cyfrowej, ale inne kraje, takie jak Tajlandia, Malezja i Indonezja, również nabierają tempa, rozwijając łatwe w użyciu platformy rezerwacji online i systemy płatności online” – zauważa raport. nauka.
Za nimi stoją chińscy dostawcy usług turystycznych, tacy jak Ctrip i Fliggy; japońskie i koreańskie, takie jak JTB i Hanatour. Poprawiły także infrastrukturę zachęcającą do turystyki, np. samochody elektryczne.
Amsterdam doświadczy zwrotu w kierunku zrównoważonej turystyki.
PRZYSZŁOŚĆ TURYSTYKI W EUROPIE
A co się stanie w Europie? „Odporność” (zdolność do przezwyciężenia) to słowo, które najlepiej definiuje turystyka w Europie w ostatnich latach - od 400 milionów w 2000 roku do ponad 1000 milionów odwiedzających-. Zawirowania polityczne i gospodarcze oraz niepewność, jakich doświadcza kontynent, nie wydają się zbytnio wpływać na turystykę , jak wskazuje badanie przeprowadzone przez Euromonitor International .
Jest jednak kilka punktów, w których działania zostaną podjęte w nadchodzących latach: jednym z nich jest turystyka masowa . Główne miasta, mówi, będą musieli się z tym zmierzyć, promując środki zabawy, ale także szacunku.
„Prawdopodobnie nie jest to niedobór popytu, ale raczej rosnąca świadomość, że istnieje maksymalna liczba turystów, których miejsca docelowe będą w stanie i chcą przyjąć” – dodaje.
Nazwany przypadek to Amsterdam , który wdrożył politykę „Stad in Balans” (Zrównoważone Miasto), aby zminimalizować wpływ turystyki i wydarzeń na lokalnych mieszkańców.
Londyn to miasto o największej liczbie przyjazdów międzynarodowych.
W badaniu analizowano również przepływ przyloty międzynarodowe na głównych lotniskach w porównaniu do 2016 r. oznacza to, że podróżni wybierali te lotniska – niezależnie od tego, czy przebywali w miastach, czy nie.
W tym sensie, Londyn to główne miasto z ponad 19 842 podróżnymi , wzrosła o 3,4%, a następnie w Paryżu, z 15 834 i 13,7% wyższym niż w 2016 r.; podczas gdy Stambuł zajmuje trzecie miejsce z 10 730 podróżnymi , 16,8% więcej.
To niesamowity wzrost Antalya, w Turcji , który plasuje się na piątym miejscu za Rzymem, który przyjął 9531 podróżnych (wzrost o zaledwie 1%) . To miasto na południowym zachodzie Morza Śródziemnego zwiększyło liczbę podróżnych na swoim lotnisku o 59,3% , łącznie 9482.
Za Antalyą znajdują się Praga (8806), Amsterdam (7848), Barcelona (6530), Mediolan (6347) i Wiedeń (6067).
Antalya, tureckie miasto, które najbardziej zwiększyło liczbę międzynarodowych przyjazdów.