Niemożliwe: jak spać w samolocie (rozsądnie dobrze)
Zawsze podziwiałem tych ludzi, którzy dzięki samolot toczenie się po pasie jeszcze bez startu, zwieszają głowy na bok i śpią spokojnie . Właściwie bardziej niż ich podziwiam, zazdroszczę im. Przy średnio 70 lotach rocznie, spać w samolocie przeszła od bycia utopią do stawania się w potrzebie ale z malejące miejsca i inni 200 osób dzielących przestrzeń życiową , nie jest łatwym zadaniem, z wyjątkiem garstki uprzywilejowanych, których odpoczynek zaczyna się, zanim samolot uniesie nos pasa startowego. Cholera.
WYBÓR MIEJSCA
Linie lotnicze stają się coraz bardziej okrutne i chcą zdrapywać każde euro, luksus Teraz nie ma go w Chinach ani szampana na pokładzie luksusem jest tu rozkładane o 180º siedzisko, które zamienia się w łóżko . Pasażerowie klasa biznesowa ścigać (i płacić) wartość doświadczenia , a na lot z 13 godzin przekraczając kilka stref czasowych, możliwość snu to wszystko.
tak, to istnieje
Dlatego w ramach tej koncepcji większość linii lotniczych poświęca szczególną uwagę swoim pasażerom klasa menedżerska projektowanie łóżka tak prawdziwe, jak to tylko możliwe? Ubierają się nawet w prześcieradła i kołdrę, aby zapewnić pasażerowi optymalny odpoczynek na wysokości 35 000 stóp nad ziemią. Tak jest w przypadku linii lotniczych singapurskie linie lotnicze , który zaprojektował nawet apartamenty z przesuwanymi drzwiami dla całkowitej prywatności, których wnętrze zamienia się w podwójne łóżko! i z okiennicami!
To powiedziawszy, jasne jest, że wyzwanie tutaj nie jest dla pasażera biznesowego , ale jeden z Klasa turystyczna . Ponieważ przestrzeń w kabinie jest coraz bardziej optymalizowana przez linie lotnicze, miejsca w klasa ekonomiczna coraz mniej leżą, a ich sylwetka staje się coraz szczuplejsza. Dlatego wiele linii lotniczych oferuje, opłata za kurs, fotele z dodatkową przestrzenią dodane wewnątrz kabina ekonomiczna , które zwykle znajdują się w wyjścia frontowe i ewakuacyjne (uwaga, w tym przypadku mogą mieć więcej miejsca, ale też są głośniejsze i zwykle jest chłodniej).
Wyzwaniem jest jak dobrze spać w klasie ekonomicznej
Gdy mamy więcej miejsca lub nie, ważne jest, aby było ciche siedzenie . Na lotach długodystansowych, na dużych samolotach, zwykle dwa obszary zainstalować łóżeczka Dziecko , jeden na początku klasy ekonomicznej, a drugi nad skrzydłami, aby spróbować znaleźć więcej spokoju, najlepiej unikać obu obszarów . Należy również zachować szczególną ostrożność w przypadku lokalizacja toalety , ponieważ ludzie zwykle ustawiają się w kolejce w miejscu, w którym się znajdują, w środku i z tyłu.
o czy okno lub korytarz , to czynnik zależny od gustu konsumenta, ponieważ w jednym można lepiej rozprostuj nogi (uważaj na wózek z żywnością ) i w innym oprzyj głowę o ścianę samolotu . W przypadku turbulencja, tył samolotu porusza się bardziej niż przód , czynnik, który należy również wziąć pod uwagę w przypadku pasażerów z lekkim snem.
Ciekawe, że firmy lotnicze nigdy nie ustają w studium technologii siedzeń aby pasażer mógł podróżować tak wygodne, jak to możliwe . Mimo to i pomimo jego wysiłków w rzeczywistości podróżnik z klasa turystyczna cierpi spustoszenia optymalizacji zasobów w sektorze pogrążonym w ciągłym kryzysie, podczas gdy sektor biznesowy otrzymuje masaże w dolnej części pleców, gdy wchodzi w fazę REM.
**ŚWIATŁO I HAŁAS**
Chociaż siedzenie to najważniejsza rzecz gwarantująca dobry wypoczynek, środowisko kabiny musi towarzyszyć pasażerowi, ponieważ nie ma znaczenia, czy leżymy, jeśli wokół nas hałas jest piekielny, a światło przenika przez każdą szczelinę . Na szczęście coś, co demokratyzuje wszystkich pasażerów podczas lotu, to: technologia coraz bardziej zaawansowane modele samolotów na rynku, nowoczesny, cichy i wydajny.
Wewnątrz A350-900
Tak jest w przypadku Airbusa A350 , jeden z najnowocześniejszy samolot na rynku a także jednym z najcichszych, ponieważ pasażerowie ledwo latają z 57 decybeli w kabinie (podczas startu i lądowania jest więcej hałasu). Ale są bardziej fundamentalne czynniki dla odpoczynku, ponieważ jego system wentylacji z filtrami ozonowymi odnawiaj powietrze co dwie lub trzy minuty i poprawia poziom wilgotności w kabinie (żegnaj wirusy, żegnaj).
Również, okna są panoramiczne i oświetlenie oparte jest na światłach LED i zmienia się w zależności od faz lotu ( nastrojowe oświetlenie ), co zdaniem ekspertów pomaga walka z opóźnieniem odrzutowym . To samo lub bardzo podobnie dzieje się z Dreamliner 787 , najnowsze „stworzenie” Boeinga, które również Wznieś się w przestworza podczas lotów długodystansowych . Podobnie jak w przypadku A350, także zalety B787 promować komfort pasażerów na pokładzie samolotu zmniejsza wibracje, hałasy albo skutki suchego środowiska.
KOD UBRANIA: ZNACZENIE DOBREJ PODUSZKI
Pierwszy raz zobaczyłem, jak ktoś wchodzi normalna sukienka do łazienki w samolocie Tak wyjść w piżamie Pomyślałem, że to nie może być prawda, co się dzieje, za drugim razem pomyślałem, że jestem najmądrzejszą osobą w samolocie. Aby móc wygodnie spać trzeba wygodnie latać , dlatego lepiej zostawić w walizce obcasy i obcisłe ubrania.
Innym ważnym środkiem, który należy wziąć pod uwagę, jest skarpety kompresyjne , bez względu na wiek i kondycję fizyczną, ponieważ pomagają zapobiegać zakrzepicy żył głębokich, która występuje, gdy przepływ krwi jest ograniczony.
Noszenie piżamy podczas długich lotów to „zawodowiec”
Idealnym uzupełnieniem spania w samolocie nie jest torba, ale poduszka . Podróżując z poduszką na wózku można poczuć się jak najbardziej snobistyczny gest na świecie , ale jest też jednym z bardziej efektywny zasnąć na pokładzie samolotu. Oprócz tych tradycyjnych zagłówków, wszechstronna poduszka (typ Tempur), do której jesteśmy przyzwyczajeni w twardości, a która ma rozmiar podróżny, może być doskonałą opcją. Fala Poduszka ze strusia jeśli oprócz dobrego wypoczynku chcemy, po pierwsze, nie pozostać niezauważonym, a po drugie, unikaj przerażającej rozmowy z podróżnikiem z sąsiedztwa.
NAJLEPSZE POZYCJE DO SPANIA W SAMOLOCIE
“System wspomagania snu w pozycji pionowej pojazdu transportowego ”. Drzemka patent przyznany Boeingowi trwa , wiele problemów związanych ze spaniem w samolotach można by rozwiązać. System, który wygląda jak plecak, składa się z: raczej trudne do zdefiniowania urządzenie przymocowane do oparcia fotela samolotu co pozwala pasażerom pochyl się do przodu i oprzyj głowę, twarz i klatkę piersiową na kilka godzin snu . Ale dopóki ten wynalazek nie pojawi się, jeśli w ogóle się pojawi, musimy zadowolić się przyjęciem niektórych najlepsze pozycje do spania w samolocie , a oto niektóre z nich:
1. Opierając się o ścianę : jest to, oprócz możliwości cieszenia się krajobrazem, najważniejszy powód, dla którego podróżni wybierają okno zamiast przejścia , do oprzyj głowę , lepiej za pomocą poduszki, na ścianie samolotu, a tym samym zapewnij w miarę wygodną pozycję na kilka godzin snu.
2. Głowa do góry : dzięki temu, że dzisiaj zagłówki lotnicze można prawie całkowicie zmodyfikować, dobrym pomysłem jest dopasuj je do szyi i że to i nasza szyja pozostają całkowicie przyklejone do siedzenia, tak jakbyśmy patrzyli na sufit samolotu. To jedna z najzdrowszych pozycji dla naszych pleców , ponieważ pozostaje w pełnej pozycji pionowej.
Znalezienie odpowiedniej postawy jest trudne, ale nie niemożliwe
3. Opierając się na przednim siedzeniu : kiedy zmęczenie naciska i trudno znaleźć pozycję , Spróbuj oprzyj czoło na przednim siedzeniu , z poduszką lub bez, aby znaleźć punkt podparcia i zapobiega „tańczeniu” szyi . Bardziej elastyczni podróżnicy również mogą wypróbować tę pozę na tacy , chociaż skrzywienie pleców może być przesadzone i powodować ból. Jeśli wybierzesz tę pozycję, połóż kilka książek lub wolumin, aby uniknąć zginania pleców tak przesadnie
4. Nogi do góry: przednie siedzenie służy nie tylko do podparcia głowy, także kolana . Aby osiągnąć tę pozycję, usiądź bardziej na krawędzi siedziska i podnieś kolana dopóki nie znajdziesz przyczółka z przodu. Im dłuższe są twoje nogi, tym wyższe będzie podparcie. Uważaj na nadmierne zginanie dolnej części pleców . Teraz zrelaksuj głowę.
5. Całkowicie leżąc: wiele razy loty nie są całkowicie pełne, a w tylnych rzędach zwykle są wolne kolejne miejsca . Zapytaj obsługę, czy możesz zmienić miejsca. jeśli go znajdziesz rząd trzech darmowych Będzie to najbliższa wygrana na loterii, ponieważ będziesz mógł cieszyć się spokojny odpoczynek całkowicie leżąc . Chociaż pamiętaj, we wszystkich pozycjach pas bezpieczeństwa musi być zapięty i widoczny Tylko wtedy unikniesz przebudzenia w przypadku turbulencji.
Słodkie sny.