Kolej Kalka Shimla, indyjski pociąg-zabawka.
czy podróżujesz do Indie i chcesz przeżyć niezapomnianą przygodę? Zwróć więc uwagę, ponieważ być może podróż tym XIX-wiecznym pociągiem jest tym, czego szukasz.
Koleje górskie Indii zostały stworzone pomiędzy 1881 i 1908 , inżynieria umożliwiła stworzenie prawdziwych dzieł sztuki, które połączyły górskie wioski kraju, niektóre tak odległe, jak te znajdujące się u podnóża Himalajów.
Te pomysłowe dzieła działają do dziś i należą do jednych z najbardziej malowniczych tras w kraju.
W Indiach są trzy koleje górskie: Darjeeling Himalajska Kolej (północno-wschodnie Indie i Himalaje), Kolejka górska Nilgiri , położony na wzgórzach Nilgiri w Tamil Nadu (południowe Indie) oraz Kolej Kalka Shimla , położony w Himachal Pradesh (Na północny wschód).
W Shimla osiąga wysokość 2075 metrów.
Ten ostatni nazywa się zabawkowy pociąg , kolej uznana za Światowe Dziedzictwo Unesco w 1999 r. . Według jego słów jest to "wyjątkowe osiągnięcie techniczne w rozwoju Himalajów".
Dlaczego ta mała zabawka jest wyczynem inżynieryjnym? Kolej Kalka Shimla przejeżdża przez 103 tunele, 917 zakrętów, 988 mostów z ponad 20 stacjami na 96,6 km połączyć Kalkę z Shimlą, miastem na wzgórzach, które niegdyś było letnią rezydencją brytyjskich osadników.
To pięciogodzinna podróż na nieodpowiedniej dla wszystkich wysokości : z około 658 metrów wysokości dochodzi do 2075 metrów w Shimli. Krajobraz nie jest trywialny, podróżnik będzie mógł cieszyć się himalajskimi górami, akweduktami, ukrytymi wioskami, lasami i zobaczyć, jak wygląda życie w tej części planety, bo tak, jest tu dużo życia.
Zachował stan swoich wagonów i działa od XIX wieku.
Obecnie służy wyłącznie turystyce, ale w momencie powstania, podobnie jak dwie pozostałe koleje, były bardzo ważne dla Indii i całego świata w przewozie osób i towarów. Pomyślmy, że w 1908 r. zarówno most, jak i tunel, przez który przechodzi, uważano za najwyższy i najdłuższy na świecie.
“Indyjskie koleje górskie wykazują znaczny transfer kulturowy i technologiczny w środowisku kolonialnym okresu jego budowy, szczególnie w odniesieniu do wybitnie politycznej funkcji stacji Shimla. Kolej umożliwiła znaczące i trwałe osadnictwo ludzkie, które do dziś jest głównym wektorem” – zwracają uwagę UNESCO na swojej oficjalnej stronie.
Pasażerowie do pociągu!
W okresie rządów brytyjskich władcy mieszkający w Delhi szukali latem mniej gorącego klimatu, który przypominałby brytyjski. To właśnie w zalesionym obszarze Shimla ostatecznie osiedlili się. , dlatego dziś jest to kolejny punkt turystyczny, który zachował piękne jądro architektoniczne, a przede wszystkim pociąg.
Od ponad wieku Kolej Kalka Shimla Został utrzymany, chociaż jak wszystko, jego utrzymanie nie było łatwe, podobnie jak pozostałych dwóch kolei górskich. Największe niebezpieczeństwo, jakie napotykają, ma charakter klimatyczny: na przykład trzęsienia ziemi, deszcze monsunowe lub osuwiska.
Jeśli myślisz o zorganizowaniu wycieczki, więcej informacji znajdziesz tutaj.