Polędwica wołowa w towarzystwie zielonej fasolki, chrupiącego boczku i pieczonych ziemniaków z cebulą; Śródziemnomorska sałatka z tuńczyka i sernik mascarpone z kremem Espresso
Minęło dużo czasu, ale od 1 kwietnia można jeść i robić to w wysublimowany sposób, w Klasa biznes na rejsach Iberia Express. Jeśli pod koniec 2020 roku była to jego starsza siostra, linia lotnicza Iberia, która ogłosiła pyszną umowę z nowym dostawcą, Do&Co, aby odnowić całą swoją ofertę gastronomiczną, zarówno na lotach, jak i w salonikach, Iberia Express właśnie ją zaprezentowała, oraz teraz można się nim cieszyć na pokładzie większości lotów. Sprawdziliśmy już, że parowanie między hiszpańskim lotnictwem a jeden z najbardziej prestiżowych cateringów lotniczych na świecie działa świetnie.
Wspaniała wiadomość o tym, że pasażerowie grupy IAG (Iberia, Iberia Express i British Airways w Wielkiej Brytanii) będą mogli cieszyć się jeden z najwyższej jakości zakładów gastronomicznych na loty tych linii lotniczych, i że pandemia wstrzymana z oczywistych powodów w końcu zatoczyła pełne koło. Czekało, ale Iberia Express już obsługuje na pokładzie swoje nowe menu, obecnie koncentruje się na swojej klasie Business, sygnowanej przez pieczęć Do&Co, co stanowi przed i po w ofercie gastronomicznej linii lotniczej.
To osobliwość gastronomii na pokładzie samolotu należy wziąć pod uwagę to coś, co Do&Co przezwyciężyło z nawiązką, a nie na próżno firma, założona i prowadzona przez Attila Dogudan, to gigant restauracyjny z siedzibą w Wiedniu. Firma to nie tylko ekspert w branży lotniczej, podnosząc linie lotnicze, takie jak Turkish Airlines czy Austrian Airlines, na ołtarze gastronomiczne, Doğudan ma jedna z najlepszych agend VIP na świecie i zawsze była powiązana z ważnymi wydarzeniami, takich jak tenis czy Formuła 1, a także hotele, restauracje i kawiarnie na poziomie ulicy.
„Lubimy określać się jako tania linia lotnicza o wysokiej jakości, a posiadanie Do&Co jako partnera gastronomicznego jest tego dobrym dowodem” – potwierdzają źródła Iberia Express. Wysoka stawka, ale niezwykle potrzebna, której potrzebuje hiszpańskie lotnictwo odzyskać zaufanie pasażerów nie tylko do standardów higieny i dezynfekcji, ale także do jakości i przyjemności.
Jogurt i świeże owoce na początek dnia
Jako pasażera zaskakujące jest to, że linia lotnicza, pozycjonowana w segmencie niskich kosztów, oferuje wrażenia z lotu, które mają niewiele wspólnego z konkurencją, z usługa, która przewyższa nawet inne linie lotnicze spoza sektora tanich linii lotniczych. Dlatego dzisiaj, mimo że jego samoloty nie mają Wi-Fi, mają platforma rozrywkowa na pokładzie (na pokładzie Club Express), czterowskazówkowe modele samolotów A321Neo floty 23, a od tej wiosny nowo wydane menu klasy biznesowej.
POLĘDWICA DO SZKŁA I KREMOWE TIRAMISU
Możliwość korzystania zarówno z poczekalni Premium Lounge, jak i na pokładzie, w w klasie Business wszystkich swoich lotów krótko- i średniodystansowych oraz do godziny 11:00, Iberia Express oferuje, aby warto było wstać wcześnie, gorące śniadanie? gdzie serwuje kilka opcji omleta, jajecznicy lub frittaty w towarzystwie świeżych warzyw (do kuchni Do&Co nie trafiają warzywa mrożone i krojone), chrupiące świeżo upieczone ciasto oraz miskę z jogurtem, owocami, sokiem i wyborem napojów gorących do wyboru
Ponieważ jednak usługa nie kończy się ani na ziemi, ani w powietrzu, od godziny 11:00 linia obsługuje pełne menu ciepłych potraw wraz z talerzem sałatek, deserem i pieczywem ciabatta, jeśli lot jest na Wyspy Kanaryjskie lub do Europy (pełna sałatka, tapas lub przekąska, deser i chleb ciabatta, jeśli jest na Półwyspie i Balearach).
Lunch na bazie omletu ziemniaczanego, polędwicy, sera Manchego i pieczonych warzyw
W moim przypadku smakowałem pyszna polędwica, Nadal próbuję dowiedzieć się, jak udało im się zdobyć ten wspaniały punkt mięsa 35 000 stóp nad ziemią w towarzystwie pieczone ziemniaki i zimna sałatka warzywna. zakończyłem propozycję tiramisu, do którego jedynym minusem jest to, że było tak małe; Właściwie nie pamiętałem nawet pysznego musu czekoladowego, który jest jednym z gwiazdorskich produktów Do&Co.
Nareszcie oferta napojów z alkoholem i bez alkoholu można się nimi delektować w szklanym, a nie plastikowym kieliszku, tak jak miało to miejsce podczas pandemii w większości linii lotniczych na świecie. Po starcie, a przed rozpoczęciem usługi gastronomicznej, załoga oferuje pasażerom w klasie biznes szklankę soku. Szczegół wysokości, który widział tylko podczas lotów długodystansowych i zawsze w klasie biznes.
I chociaż podczas mojego 2-godzinnego i 15-minutowego lotu prawie zapomniałem, że wciąż jesteśmy w środku pandemii, szczegóły takie jak wszystkie potrawy podawane są w tym samym czasie i na tej samej tacy, aby ograniczyć ruchy w kabinie, przypomnieli mi, że tak, tutaj wszystko się zmieniło, ale poza konkretnymi szczegółami, wszystko pozostaje takie samo. A w tym przypadku jeszcze lepiej.