A maior aventura da sua vida
Para Jorge, foi uma decisão maravilhosa, e que seu carro é um 79 dois cavalos. "Naranjito acabou por ser o melhor companheiro de viagem imaginável. Graças a ele, em cada vila, cidade ou vila que visitamos, os moradores nos receberam com um sorriso ", ele nos conta depois de ter excursionado com ele por 54 países. "Acho que Escolher um carro de 1979 foi uma ótima ideia.. O mundo deve ser percorrido devagar para não perder nenhum detalhe. Além disso, o 2cv é pura mecânica, então os reparos são fáceis e muito baratos ". Algo assim ** Herman Zapp também nos confessou **, outro viajante inveterado. Este tem mais de 15 anos circundando o globo com sua esposa e quatro filhos em um Graham Paige 1928, que não chega a mais de 70 quilômetros por hora.
Embora o comemore agora, o de Jorge não foi um plano premeditado: "Queria viajar de uma forma diferente do habitual, e quando me deram o livro A Terra em Redondo, de J. Seguela e J. Baudot, não duvidei. Elas eles deram a volta ao mundo nos anos 50 na traseira de um Citroen 2cv , e sua relação com o carro foi muito interessante para mim. Terminei o livro e sem noção de mecânica , Eu comprei um carro, eu restaurei e parti em busca do desconhecido. É simples assim", diz o Globetrotter.
OS FERRYS, "O PIOR"
A cruz da moeda são, acima de tudo, "o transporte marítimo necessário" . "Lidar com os agentes de fronteira, com as inúmeras funcionários corruptos e também com o costumes exigentes ao chegar em um novo país", lembra Sierra. E detalha: " Na Austrália, você tem que lidar com controles alfandegários paranóicos. Na Índia, com a corrupção generalizada do serviço público e no Panamá, com a pouco profissionalismo dos trabalhadores portuários, que para meu pesar, eles saquearam o carro e antes que ele pudesse recuperá-lo. Apesar disso, minha pior experiência foi no porto de Bangkok, onde um alto funcionário queria manter meu carro. Um capricho que estava prestes a me custar muito e que atrasou minha viagem mais de 30 dias ", Explique.
Outros passageiros, como Mogly e Felix, **nem conseguiram pagar o meio de transporte**, um ônibus escolar antigo, para a balsa que separa o Panamá da Colômbia. No entanto, o problema veio principalmente das dimensões do veículo. Com um carro normal só deve ter em conta (além de tudo o que o Jorge diz) que, por vezes, carros alugados não permitem transporte neste meio.
Sério, qual é a pior coisa que pode acontecer...?
ESTRADAS IMPOSSÍVEIS
Não obstante, Jorge e Naranjito superaram todas as vicissitudes que lhes foram apresentados: "Chegamos aonde nos propusemos", diz-nos. Ele só tinha que tirar a China do seu caminho, "um país onde o governo te obriga a pagar valores absurdos dinheiro para poder dirigir sob o olhar atento de um guia local que atua como informante da polícia ", especifica.
De fato, no gigante asiático estrangeiros não podem alugar um carro. Nem no Vietnã , onde o mais próximo que você vai chegar de fazer é contratar um motorista particular, então se você é um daqueles que curte roadtrips, seria interessante que você absorva todas essas informações com antecedência.
Também é aconselhável saber, na medida do possível, os usos e costumes do lugar: Não é o mesmo que dirigir pela Espanha Tailândia , Onde, Além de dirigir à esquerda , o normal é que as motos fiquem sem luz à noite ou que Caminhões passam por você de um lado e do outro. E ao mesmo tempo. Outros países pelos quais também circula "ao contrário" são Chipre, Irlanda, Malta, Reino Unido, Índia, Indonésia, Austrália, África do Sul e Japão, mas há mais, então confira antes de ir!
Para Jorge, versado nestas diferenças, o trânsito que mais o surpreendeu é o da Geórgia. "É um país da órbita soviética onde os motoristas eles se esforçam para arriscar suas vidas a cada momento ", lembra. "E claro, Índia, onde se encontram elefantes, macacos, caminhões, riquixás, motocicletas com quatro passageiros, carroças puxadas por burros ou cavalos e crianças brincando No meio da estrada. Fiquei muito assustado dirigindo em suas estradas em ruínas."
Dirigir não é o mesmo no México e em Madri
O QUE VOCÊ DEVE SABER ANTES DE SAIR?:
1. REGULAMENTOS DE TRÂNSITO
Também não custa dar uma olhada no regulamentos específicos do país. Nos Estados Unidos, por exemplo, é é obrigatório virar à direita mesmo que o semáforo esteja vermelho; na Eslováquia, Hungria, República Checa e Roménia eles não permitem qualquer álcool no sangue quem lidera; na Grécia, Você não pode fumar no carro, e em Chipre, nem mesmo bebe água; antes de entrar na Costa Rica você tem que fumigar o carro, e você deve pelo menos lavá-lo antes de atravessar a fronteira búlgara; na França você tem que trazer um kit de primeiros-socorros...
O melhor é que você se informe sobre o país que visita; **se você estiver na UE, você pode baixar este aplicativo** para conhecer seus regulamentos de trânsito. E cuidado com as multas: se as colocarem na sua frente, Eles irão imobilizar seu carro até que você pague. Outra coisa é que o fazem quando não se vê, mas mesmo assim, graças às novas leis intracomunitárias, agora eles são mais propensos do que nunca a voltar para casa para você.
dois. PEDÁGIOS
Em muitos países você só pode pagar o pedágio em moeda local, então certifique-se de trazer algum dinheiro. Em outros, como Áustria, Bulgária, Eslováquia, Eslovênia, Hungria, República Tcheca, Romênia e Suíça, você deve compre um adesivo que você coloca no seu pára-brisa e é lido automaticamente pelo sistema de pagamento. Cuidado também com as portagens eletrónicas em **Portugal;** você pode passar por eles sem perceber.
3. TRAVESSIA DE FRONTEIRA
Por outro lado, atravessar fronteiras fora da União Europeia nem sempre é fácil, e geralmente requer alguns documentos. Entre os mais comuns estão documentação original do carro, a carteira de habilitação, o DNI ou passaporte válido do condutor, a ficha técnica do veículo, o cartão da Inspeção Técnica de Veículos (ITV), o último recibo do imposto de circulação e o recibo do seguro em vigor . Além disso, às vezes é necessário pagar taxas, fazer um seguro obrigatório e às vezes até eles terão que medir sua temperatura , como é o caso da fronteira com a Nicarágua.
Além disso, é interessante ter o carta de condução internacional (você pode obtê-lo por dez euros nos escritórios da Traffic) se você for dirigir por um país que não aparece na lista a seguir: Alemanha, Áustria, Andorra, Argélia, Argentina, Bélgica, Bolívia, Brasil, Bulgária, Chile , Chipre, Colômbia , Croácia, Coréia, Dinamarca, Equador, Eslovênia, Eslováquia, Estônia, Filipinas, Finlândia, França, Grécia, Guatemala, Hungria, Irlanda, Itália, Japão, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Macedônia, Malta, Marrocos, Mônaco , Nicarágua, Países Baixos, Panamá, Paraguai, Peru, Polônia, Portugal, Reino Unido, República Dominicana, República Tcheca, Romênia, San Salvador, Sérvia, Suécia, Suíça, Turquia, Ucrânia, Uruguai, Venezuela, além da Islândia, Noruega e Liechtenstein, que pertencem ao Espaço Económico Europeu. A lista de países pode mudar, então, novamente, é melhor verificar antes de sair.
Além disso, se você viajar em seu próprio veículo, é interessante que você pergunte ao seguro se lhe cobriria o mesmo que contratou em Espanha nos países que vai visitar. Desde o início, deve funcionar para você. circulam em 34 países, 28 dentro da União Europeia além da Suíça -incluindo Liechtenstein-, Islândia, Noruega, Andorra e Sérvia. Por outro lado, Albânia, Bielorrússia, Bósnia-Herzegovina, Macedônia, Israel, Irã, Moldávia, Marrocos, Rússia, Montenegro, Tunísia, Turquia e Ucrânia, entre outros, exigem o Certificado Internacional de Seguro, também conhecido como 'Green Card'. Consulte sua empresa se precisar também.
Para não acabar como Bonnie & Clide, é melhor viajar sem armas... e com todos os documentos em ordem
VALE A PENA ALUGAR?
Depende, claro. Existem empresas que eles não permitem que você viaje mais do que o país onde você aluga o carro ; há outros que têm quilometragem limitada ; há alguns que vão cobrar de você uma fortuna para pegar o veículo em uma área e devolvê-lo em outra. Para tudo que você vai precisar um cartão de crédito com uma média alta disponível (mínimo cerca de 600 euros); algum Eles não vão deixar você alugar se você tiver menos de 25 anos... O melhor é consultar as regras de cada um de acordo com o local para onde pretende viajar.
Aqui você tem o termos e condições da AVIS, Sixt e Hertz, embora Jorge, o fato de ir com seu carro particular lhe oferecia vantagens inesperadas : "Gostaria de mencionar a relação com a mecânica, já que todo problema significava uma nova amizade e uma nova história para contar. Na verdade, muitos dos profissionais que consertaram meu carro nos quatro anos de viagem eles se recusaram a me cobrar após os serviços prestados. Mais um exemplo da generosidade do ser humano, e do fantástico de viajar no seu próprio veículo”, explica o explorador.
E a jornada começa... agora!