As mudanças climáticas podem ter algo a ver com isso?
O aquecimento global é um fenômeno que amanhã pode complicar o transporte aéreo. Atravessar o Atlântico pode se tornar uma odisseia de seis horas se a turbulência não diminuir . E essas massas de ar, que provocam nervos nos passageiros, parecem cada vez mais violentas. A situação não vai melhorar. De acordo com um estudo publicado em natureza em 2013 turbulência em uma travessia entre a Europa e os Estados Unidos pode aumentar em até 170% nos próximos 34 anos , ou seja, que no ano de 2050 fazer essa jornada pode se tornar um verdadeiro pesadelo.
Nos últimos meses pudemos ler na imprensa como dezenas de aviões tiveram que ser desviados de suas rotas devido à turbulência . Em janeiro deste ano, um vôo de linhas Aéreas americanas , que estava saindo de Miami para a Itália, teve que fazer um pouso de emergência no Canadá depois que violentas massas de ar deixaram sete feridos. Algo semelhante aconteceu em dezembro, quando um avião da Air Canada , que estava decolando de Xangai para Toronto, deixou cerca de vinte feridos após experimentar turbulência ininterrupta por 40 minutos. Alguns desses passageiros acabaram atingindo o teto do avião.
Entre os anos de 1980 e 2008 , as companhias aéreas dos EUA sofreram um total de 234 incidentes atribuídos à turbulência. Esses incidentes deixaram um total de 298 feridos e três mortos, de acordo com um relatório da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos. A pior parte ficou com as aeromoças (184 dos 298 feridos). Dois dos três mortos não estavam usando cinto de segurança quando o sinal de alerta estava ligado. A cada ano, cerca de 58 pessoas ficam feridas em voos comerciais nos Estados Unidos porque não estão usando cinto de segurança.
Problema de turbulência? Que muitas vezes se manifestam de surpresa. A tecnologia atual permite identificar os possíveis movimentos das massas de ar, mas alguns deles, eles são invisíveis e pegam os pilotos desprevenidos. É por isso que é sempre importante e aconselhável usar o cinto de segurança apertado.
POR QUE A TURBULÊNCIA ESTÁ MAIS VIOLENTA DO QUE NUNCA
A mudança climática pode estar produzindo correntes mais fortes e massas de ar mais poderosas. No estudo publicado na Nature, assegura-se que quando "a concentração de dióxido de carbono na atmosfera se multiplica, as correntes de ar não visíveis se intensificam" . Esse padrão parece estar se tornando cada vez mais perceptível nas rotas estabelecidas pelas companhias aéreas, que serão obrigadas a encontrar novas rotas para seus voos no futuro. Isso terá outras repercussões: a mudança de rota, que terá de ser mais longa, irá reflectir-se num "maior custo da gasolina e, por conseguinte, aumentarão as emissões poluentes". Não é uma mensagem encorajadora.
No entanto, um dos pesquisadores deste estudo, Paul Williams , especializado em ciência atmosférica, afirmou recentemente que "ainda é cedo para atribuir esse fenômeno às mudanças climáticas, embora possa contribuir para aumentar os encontros com turbulências indesejadas" e destacou que "há outros elementos que devemos levar em conta" . A primeira delas são as redes sociais. O fato de um passageiro registrar sua dramática experiência em um voo e atingir milhões de pessoas em todo o mundo, ajuda a aumentar a sensação de que a turbulência é mais brutal do que nunca . O segundo elemento a ter em conta é que, neste momento, há muito mais voos comerciais em operação do que no passado , então as chances de tais incidentes ocorrerem são maiores.
O desafio que os pesquisadores agora têm pela frente é finalizar uma tecnologia que permitem detectar essas massas de ar invisíveis que tiraram o desejo de voar para outra pessoa.