Programas de fidelidade: o que são e como voar melhor
“Bem-vindo a este voo para Madrid; a duração estimada será de 1 hora e 10 minutos. Aproveitamos para dar uma recepção especial aos passageiros da nossa aliança em nome de toda a tripulação ”. Essa mensagem padrão de que quem voa já ouviu ad nauseam é, no entanto, uma das mais confusas porque, o que diferencia uma aliança de uma companhia aérea?
As alianças de companhias aéreas são acordos entre companhias aéreas que facilitam a conectividade em todo o mundo. Um exemplo. A Iberia é muito forte na Europa e na América Latina, mas não tanto na Ásia, onde mal tem voos, por isso precisa de parceiros , neste caso os parceiros da aliança, para poder vender passagens para seus clientes com destinos na Ásia. O utilizador compra estes bilhetes no próprio site da Iberia , mas neste caso seriam operados por outra companhia aérea, outro membro da aliança a que pertence. Na Espanha temos duas grandes alianças. One World, da qual a Iberia pertence, e Sky Team, da qual a Air Europa é membro (O que acontece após a fusão ainda é um mistério hoje).
O QUE É UM PROGRAMA DE FIDELIDADE?
UMA * Programa de lealdade '* é um dos estratégias de marketing mais utilizadas para gerar o engajamento desejado entre um consumidor e uma marca . Deixando de lado a terminologia anglo-saxônica, é uma ferramenta utilizada pelas companhias aéreas para premiar os viajantes que mais voam com elas, seja em número de voos ou em valor desses voos, com melhores serviços e descontos. As grandes alianças globais (One World, Sky Team e Star Alliance) procuram garantir, para o cliente, que voamos para onde voamos, teremos a opção de chegar a esse destino com a referida aliança . E também, acumular pontos, quem opera o voo , se formos membros de uma das programas de fidelidade de companhias aéreas , visto que as alianças não possuem programas de fidelidade próprios. Outro exemplo. Eu compro aquela passagem para a Ásia com a Iberia e acumulo Avios, que são os pontos do programa de fidelidade deles, embora o voo seja operado pela Qatar, que tem um programa diferente. Por quê? Porque ambas as companhias aéreas fazem parte da mesma companhia aérea.
Portanto, quem o opera é indiferente ganhar e resgatar pontos, desde que sejam membros da mesma aliança. . É por isso que em muitos casos é possível trocar os pontos do nosso programa de fidelidade para voar com outra companhia aérea, e às vezes até com condições mais vantajosas. E mais um exemplo: as companhias aéreas americanas mudaram seus programas de passageiro frequente e agora é mais complicado ganhar e resgatar pontos de recompensa, além de alcançar o status de elite . O que fazer neste caso? Resgate esses pontos em outras companhias aéreas da aliança que oferecem condições mais frouxas.
PARA QUE SERVE O ACÚMULO DE PONTOS?
A maioria das companhias aéreas tem seus próprios programas de passageiro frequente e, o melhor de tudo, tornar-se membro é gratuito . E embora não seja necessário seja um passageiro frequente para se tornar um membro do programa de fidelidade , sim, os benefícios são voltados para isso: quanto mais você viaja, mais benefícios . Então, a coisa mais inteligente a fazer ao escolher um plano de fidelidade é fazê-lo com a companhia aérea com a qual voamos mais.
Avios, milhas ou o que cada companhia aérea escolher para chamar seus pontos , um membro de passageiro frequente os acumula com base na distância percorrida, número de voos ou por tarifa (existem métodos diferentes e depende da companhia aérea) e o usuário pode usar seu saldo acumulado para resgatá-lo para voos futuros. E aqui está outra boa notícia: Não apenas os pontos podem ser ganhos voando, mas também adicionam compras relacionadas a viagens, estadias em hotéis, aluguel de carros, relatórios de gasolina , etc., sendo todas essas boas opções para acumular pontos caso você não seja um passageiro muito frequente.
A IMPORTÂNCIA DO ESTADO
Embora as companhias aéreas vendam seus programas de fidelidade com a máxima de que tudo é uma vantagem para seus passageiros, o que é verdade, a verdade é que a maioria deles são destinados a quem voa muito . Este é o caminho graças ao qual viajantes regulares podem obter um status de associação mais alto , que inclui benefícios como acesso ao lounge, seleção de assentos, aumento da franquia de bagagem, melhor atendimento ao cliente (com outro telefone) e, em alguns casos, a oportunidade de atualize para a Classe Executiva sem pagar por isso . E se não, diga a George Clooney em No ar, passeando com seu cartão Platinum pelos céus americanos . O status é anual e quando chega a hora, caso o passageiro não tenha atingido o número de pontos necessários para fazer upgrade ou permanecer naquela classe, ele é rebaixado para uma classe inferior. Ou então. Se a quantidade mínima exigida foi excedida, suba de nível.
E como os pontos aéreos são pensados viajar, trocá-los por voos ou estadias é sempre benéfico . A boa notícia é que, como quase não conseguimos viajar em 2020, a maioria das companhias aéreas suspendeu suas políticas de expiração de pontos por enquanto, para que não precisemos nos preocupar com o desaparecimento de nossa conta. É mais, é bom que eles estejam lá porque as ofertas para consumi-los serão muitas e variadas . O objetivo das companhias aéreas? O mesmo de sempre, mas agora com maior razão, incentive seu cliente a viajar.