Beliches em um futuro 'módulo de sono' instalado nos porões do Airbus A330.
O mundo da aeronáutica não para de se esforçar para melhorar a experiência de voo dos passageiros – tudo bem, os assentos quase verticais para viagens curtas que a empresa italiana de móveis Aviointeriors acaba de lançar podem não servir de exemplo – mas adoramos descobrir protótipos como o idealizado pela Airbus em conjunto com a empresa Zodiac Aerospace: 'módulos de sono' a serem implementados em 2020 nos porões de carga do modelo A-330 (estão estudando para fazer mais tarde no A-350 XWB) .
Estes novos módulos de passageiros, que terão espaços abertos e beliches para melhor descanso em voos de longa distância, Eles irão para o convés inferior da aeronave e serão facilmente intercambiáveis com os habituais contêineres de carga já presentes nas aeronaves A-330 da empresa europeia Airbus.
Sobre este sistema inovador, que foi apresentado na Aircraft Interiors Expo em Hamburgo, o diretor do Programa Airbus Cabin & Cargo, Geoff Pinner, diz que já ouviu comentários positivos de várias companhias aéreas e assegura que “Esta nova aposta nos voos comerciais representa uma mudança radical no conforto dos passageiros e uma nova experiência que irá agregar valor diferenciador às companhias aéreas”.
Os 'módulos de sono' também podem ser áreas médicas e de lazer.
Nos modelos apresentados conjuntamente pelas duas empresas, outros usos alternativos que esses módulos de passageiros poderiam ter sido divulgados também: de viver como consultório médico a dedicar-se a uma área de conferências, passando por um espaço tipo lounge onde os viajantes podem relaxar e tomar uma bebida com conforto.
E por que não ter uma ampla playground com escorregas inclusos ? Seria o sonho de qualquer criança, mas muito mais daqueles pais que têm que fazer um voo intercontinental – entre oito e 14 horas – junto com menores (inquietos).
Este catálogo de soluções, inicialmente certificado para 2020 no modelo A330, significará uma modernização nos voos comerciais e é fruto da Experiência da Airbus e da Zodiac Aerospace na produção e integração de instalações de descanso para tripulações no porão de carga, como lembra Christophe Bernardini, CEO da Zodiac Aerospace Cabin Branch: "Estamos muito satisfeitos por trabalhar com a Airbus neste novo projeto inovador, que reafirma nossa experiência em soluções de deck inferior. Uma experiência aprimorada para passageiros passageiros é hoje um elemento chave e diferenciador para as companhias aéreas".
Áreas de relaxamento ou conferência também podem ser instaladas no porão de carga da aeronave.