O Mazda CX-30 inclui tecnologia de economia de combustível que recupera energia durante a desaceleração e a reutiliza para alimentar os sistemas elétricos do veículo.
Há muitas conclusões que estamos tirando ao analisar os dados e comportamentos demonstrados durante o ano passado. Um deles é que finalmente percebemos que estamos enfrentando uma emergência climática, como acaba de ser demonstrado por uma pesquisa macro realizada pelo Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) em colaboração com a Universidade de Oxford. Mais de 50% dos entrevistados consideram que devemos tomar urgentemente todas as ações necessárias para combater o aquecimento global.
E, de acordo com os resultados de vendas obtidos em nosso país pela a marca de automóveis Mazda, Parece que na Espanha já começamos a trabalhar (ou ao volante): 66% das vendas da Mazda em 2020 foram de veículos eletrificados, incluindo o recém-lançado Mazda MX-30, o primeiro modelo 100% elétrico da empresa japonesa.
O Mazda MX-30 é o primeiro modelo 100% elétrico da empresa japonesa.
OBJETIVOS SUSTENTÁVEIS
Reduzir a pegada ambiental dos seus automóveis é o compromisso da Mazda, que oferece vários modelos e tecnologias variadas para que cada motorista possa escolher o mais adequado às suas necessidades: desde melhorias na eficiência dos motores de combustão até a eletrificação, passando pela redução do peso dos veículos ou pelo desenvolvimento de tecnologias como o Mazda M Hybrid, um sistema de hibridização que reduz significativamente as emissões e o consumo, melhorando a condução e garantindo o comportamento (e o selo) Eco dos modelos que o utilizam.
Porque o objetivo do plano Mazda Zoom Sustainable Zoom 2030 é reduzir as emissões de CO2 em 50% ao longo do ciclo de vida de seus produtos (a meta para 2050 será de 90%).
O design Kodo da Mazda significa 'Soul of Motion'.
OS MODELOS PREFERIDOS
Sete em cada dez veículos vendidos pela Mazda em Espanha tinham algum tipo de eletrificação, o que consolida a marca Hiroshima como o quarto fabricante no mercado espanhol que alcançou um Maior número de vendas de carros eletrificados no canal privado.
A maior parte das vendas correspondeu aos Mazda CX-30, Mazda3 e Mazda2, que incorporam, para além do sistema Mazda M Hybrid, as tecnologias Skyactiv-G e Skyactiv-X, que reduzem consideravelmente o ruído e o nível de emissões nocivas e oferecem melhor eficiência e resposta. Tanto o CX-30 como o Mazda3 também possuem o Skyactiv-X, um motor revolucionário que reduz o consumo de combustível (até 30% menos que um convencional).
O Mazda3 foi concebido para “produzir emoção e alegria no motorista”, como reconhecido pela marca, que deu ao carro um visual mais esportivo sem perder um pouco de sofisticação.
Conduzir por Lisboa é mais emocionante no Mazda3.
Por sua parte, o ágil e elegante Mazda2 – o compacto urbano para a cidade – acomoda o design Kodo (“Alma do movimento”), a filosofia com que a marca japonesa transmite vida e personalidade aos seus automóveis. Outra novidade importante da empresa é a Mazda CX-30, um SUV compacto destinado a famílias jovens, que celebra o minimalismo por fora e é mais espaçoso por dentro. Também inclui o sistema Mazda M Hybrid, uma tecnologia inteligente de economia de combustível que recupera a energia durante a desaceleração e a reutiliza para alimentar os sistemas elétricos do veículo.
Mas o grande compromisso da Mazda com a sustentabilidade tem sido o lançamento do novo MX-30, um elétrico que possui baterias leves adequadas para uso urbano pois, pesando menos, reduzem a contaminação tanto durante o uso quanto durante todo o processo de fabricação. Com 265 km de autonomia em uso misto (urbano + rodovia), bem acima dos 48 quilómetros que os europeus percorrem em média por dia, este modelo destaca-se pelo baixo impacto ambiental desde o seu próprio fabrico, pela sustentabilidade dos seus materiais e pela "sua experiência de condução viciante", como descreve a Mazda, uma marca tão preocupada com o meio ambiente quanto com o ser humano.
Interior do novo MX-30, feito com materiais sustentáveis.