Essa foto foi inevitável
este cenário, premissa de tantos filmes , pode acontecer na realidade (embora, por enquanto, prefiramos mantê-lo nesse território entre o riso nervoso e a ficção ). e inferno, não gostaríamos de não saber a lição em um dia tão especial. Portanto, porque pode ser o momento mais importante de nossas vidas , decidimos pegar papel e lápis (ahem, celular) e anotar tudo o que você tem a nos dizer um verdadeiro piloto : ele nos dirá o que devemos fazer para aparecer em todas as televisões do mundo. Vivo.
"Prossiga esclarecendo que em uma aeronave de passageiros moderna todos os sistemas e equipamentos importantes para sua operação são, por óbvias razões de segurança, duplicados ou triplicados (pilotos incluídos)". Essa é a primeira coisa que nos diz nosso profissional de confiança , que, por razões de confidencialidade, chamaremos de Icaro (pisca pisca) . A segunda: "No caso mais improvável de dupla incapacitação na cabine, existem protocolos de emergência para que os comissários de bordo assumir o controle da situação, de modo que a responsabilidade de levar o avião ao solo em uma peça nunca pouse em um passageiro ".
Desde o início, esta informação é muito boa para quem está lendo isso agora enrolado e tocando todas as coisas de madeira que eles têm ao seu redor; no entanto, para aqueles que, uma vez que entram no modo viagem, estão apenas em busca de aventura, é um pouco decepcionante. "Mas vamos nos colocar no pior", insistimos. "O que aconteceria se toda a tripulação de voo adoeceu de uma vez, vítima de algum vírus incapacitante e não pôde nos ajudar ou nos dar a menor pista por onde começar?"
Apesar do que possa parecer, essas aulas de clarinete não vão te fazer bem agora
"Esta claro que você não escolheu o melhor dia para pegar um avião ", responde nosso senhor do ar, aceitando o desafio, " mas não espalhe pânico ... Tudo tem solução". É aqui que você começa a tomar notas : "A primeira coisa, depois de superar o susto inicial, é se organizar e escolha as pessoas certas pelo seu conhecimento, ou para o seu templo, para lidar com a tarefa. Certamente, depois de saber que você leu este artigo, o resto dos passageiros eles escolhem você para ir para a cabine e pousar o avião, então livre-se do estresse, respire fundo e prepare-se para ser o herói do dia Ícaro nos conhece, ele nos conhece muito bem.
"Durante a fase de cruzeiro, a aeronave voar a rota programada no computador de navegação com o piloto automático conectado. Se você é daquelas pessoas que **não consegue ler um mapa ou se desorienta facilmente**, não se assuste: você não precisa saber para onde ir nem por quanto tempo, o piloto automático já estar fazendo isso por você. TECNOLOGIA ABENÇOADA . Suspiro de alívio. Continuamos: "Uma vez sentado (escolha a posição que você mais gosta , já que todos os controles são duplicados), você deve obter ajuda de rádio. Para isso, procure um microfone, que geralmente fica pendurado ou preso a um suporte na lateral dos assentos do piloto. O rádio será sintonizado na frequência do último setor de tráfego aéreo você passou, e sempre haverá alguém ouvindo, como um controlador ou os pilotos de outros aviões".
"pressionando o único botão que tem o microfone , e que serve para transmitir, basta dizer: "MAYDAY, SOCORRO , MAYDAY", que é a chamada de emergência internacional (não se esqueça solte o botão quando terminar , para poder ouvir quem te responde na rádio). Eles começarão a fazer perguntas como "quem é você?", "qual é o número do voo em que você está?", "o que aconteceu com a tripulação?", "quantas horas de **Microsoft Flight Simulator ** você tem?", etc..." (espero que eles perguntem a você o último, para que você possa finalmente responder aos seus pais que fechar-se com o computador por dias a fio serviu a um propósito ) .
Três é uma multidão
"Não é uma entrevista de emprego, então Seja honesto e coloque-se nas mãos deles. Você receberá instruções para operar o piloto automático corretamente e levar o avião para aeroporto conveniente mais próximo . Os controles do piloto automático geralmente parte superior do painel frontal, muito visível, e com eles você controla a velocidade, rumo e altitude. Tudo o que você precisa para pilotar um avião! "Ele diz que é tão fácil que está quase nos fazendo querer toda a tripulação adoece de uma vez para ser capaz de fazer todas essas coisas Divertido e empolgante . Oh.
"E agora algumas boas notícias: a maioria dos jatos de passageiros pode pousar automaticamente com segurança , sem a necessidade de tocar nos botões de controle. Sua única preocupação, uma vez estabilizada na aproximação, será aproveite as vistas e tire muitas fotos para mostrá-los um dia aos seus netos. !! Parabéns!! Você acabou de fazer o dia de muita gente... Prepare-se para assinar autógrafos e tire umas merecidas férias (desta vez, vá de barco) "*.
Viva! Aleluia! Chegamos! Estamos nos perguntando muito Para que serve um piloto se O AVIÃO FAZ TUDO SOZINHO !*
**Não é brincadeira, sabemos que são necessários pilotos: quem mais nos diria o clima no destino em um sussurro ininteligível ? Um robô que todos entendiam? Isso é desumanizar toda a experiência!
Eles vão no piloto automático