Premium Economy, o degrau intermediário entre a classe econômica e executiva
A Premium Economy é uma cabine intermediária entre a Classe Econômica e a Executiva , mais voltada para a economia do que para a executiva, voltada principalmente para os passageiros que viajam de o negócio , mas também e cada vez mais clientes de lazer que estão dispostos a pagar mais , às vezes muito mais e às vezes menos, por ter maior conforto do que no turista.
Uma classe não tão nova que atrai passageiros e aumenta a rentabilidade dos voos de longa distância das companhias aéreas. À primeira vista, é o produto perfeito.
Um assento mais largo, um ângulo de reclinação mais alto, apoios para os pés e um menu mais sofisticado Essas são as principais vantagens oferecidas pela classe Premium Economy em relação à classe turística. Além disso também permite o check-in nos balcões da classe executiva, mas não a entrada nas salas VIP.
Essas são, em linhas gerais, as principais diferenças que separam uma classe econômica de uma versão atualizada de uma classe econômica, uma vez que Ainda há terreno a percorrer para que essa classe tenha mais a ver com o executivo do que com o econômico.
Economia Premium: sim ou não?
Mas mesmo assim, obras premium. Do departamento de comunicação da Air France, eles confirmam que "Classe Premium Economy representa o segundo produto mais lucrativo na atividade de longa distância da companhia aérea" e entre seus planos de curto prazo, a ideia é continuar crescendo, "tanto em passageiros quanto em oferta", qualificam.
Isso não está acontecendo apenas na Air France, pois o milagre que essa classe representa para o setor também ocorreu na maioria das companhias aéreas do mundo, especialmente na Europa, onde praticamente todas as companhias aéreas que operam voos de longo curso já oferecem este produto. Os americanos estão entre os últimos a aproveitar a atração, embora hoje a maioria deles também ofereça esse produto em seus aviões.
E se a teoria dá voltas, a realidade é que na prática o Economia Premium não decepciona. Tive a oportunidade de conferir a bordo de um dos recém-chegados Airbus A350 da companhia aérea Air France que opera a rota Paris-Toronto. Uma nova classe em um dos meus aviões favoritos. Vida longa à França!
Negócios ou lazer, a classe Premium Economy tem todos os tipos de clientes
O ASSENTO
A Premium Economy neste modelo de aeronave (e em praticamente 100% das aeronaves) é localizado logo atrás da classe executiva, e antes do início da economia, que no A350 é entre as linhas 10 e 12.
A configuração dos assentos é 2-4-2, o que para mim já é uma das principais vantagens se você é um dos passageiros que prefere uma janela ou corredor. Pode ser porque o avião era muito novo ou pela iluminação do próprio A350 (eles têm um tipo de luz que varia de acordo com a fase do voo), mas a cabine me pareceu, à primeira vista, espaçosa e agradável. Também ajudam as cores do novo estofamento e o fato de os assentos serem maiores, o que dá um ar de conforto a esse cantinho do avião.
O novo assento mede 48 cm de largura e, embora esteja longe de se assemelhar ao de um executivo que se transforma em cama, os passageiros desta classe desfrutam de uma distância entre os assentos de 96 cm (na Economy é 79), o suficiente para esticar consideravelmente as pernas graças também ao apoio para os pés.
São pequenas diferenças que uma vez instaladas no assento são perceptíveis, principalmente porque aquela sensação de claustrofobia que de vez em quando pode ser sentida em alguma outra classe turística desaparece. Aqui você paga pelo espaço.
Além disso, a companhia aérea distribui uma pequena bolsa de higiene pessoal com amenidades básicas, como máscara ou tampões para os ouvidos, bem como lenços umedecidos após atingir a altitude de cruzeiro. Para o intervalo, gostei a oferta de travesseiro e penugem, Eles têm uma espessura e qualidade maiores que a da classe econômica.
A oferta de entretenimento completa-se com uma tela sensível ao toque HD de 13,3 polegadas e sistema de entretenimento a bordo, Comum a todas as aulas, muito variadas, com propostas inclusivas de meditação e ioga. Minha sensação, em termos gerais e depois de passar algumas horas no avião, foi que tudo aqui tem um pouco mais de cuidado. E você pode ver isso.
Maior inclinação e espaço
A COMIDA (E A BEBIDA)
Embaixador da gastronomia francesa no céu, Nos voos da Air France, o pão e os doces são servidos quentes, como se saíssem do forno. e é que de fato são, mesmo que seja da cozinha do avião e não de uma boulangerie em Paris.
Os padrões gastronômicos da companhia aérea francesa são muito altos, então minhas expectativas também eram altas. Gostei o detalhe de oferecer o cardápio impresso onde se especifica a oferta gastronómica do voo, neste caso dividida em dois serviços, almoço e pequeno-almoço, bem como a extensa carta de bebidas alcoólicas e não alcoólicas que são servidas gratuitamente.
Recorde-se que os passageiros de todas as classes têm uma carta de vinhos e champanhes particularmente requintada graças à seleção feita por Paolo Basso , eleito melhor sommelier do mundo 2013. Como marca da casa, A Air France também inclui champanhe grátis mesmo na classe econômica.
Mas voltando ao cardápio, a entrada, que é servida fria, é comum em toda a classe Premium Economy, no meu caso foi um delicioso foie micuit servido com geleia e torradas, e depois Você pode escolher entre dois pratos quentes, um deles vegetariano. Optei por este último, um generoso prato de legumes gratinados com queijo Camembert que, surpreendentemente, estavam no ponto de cozedura e se não fosse o facto de os recipientes serem de plástico, pretos, sim, que parecem um pouco mais, passaria por um ótimo prato de restaurante sem nenhum problema.
Nos voos da Air France, o pão e os doces são servidos quentes, como se saíssem do forno
Mas a surpresa, como costuma acontecer, veio no final, quando até comentei com meu vizinho que a cremosidade e o sabor do Brownie de chocolate sobremesa eram de outro planeta. Tanto que até quis repetir, mas eles estavam exaustos. Eu não estava surpreso. Como detalhe trouxeram-me um prato com três pedaços de queijo acompanhados de torradas
Serviço Café e chá Começa depois da sobremesa e, embora eu ache que o compromisso da Air France com a sustentabilidade e os recipientes onde as bebidas quentes são servidas são feitos de papel reciclado parecem uma boa ideia, Teria preferido uma chávena onde pudesse desfrutar do bom café que também servem a bordo.
E enquanto a comida era muito boa, o segundo serviço, café da manhã, foi um pouco ruim para uma aula como essa , não era mais uma refeição em si, mas uma bolsa (muito fofa, sim, mas uma bolsa afinal) com frios embalados, como iogurte bebível, pão com geléia e manteiga e um suco. Um pacote que não teria me surpreendido na classe turística, mas surpreendeu ao viajar na Premium Economy.
Café da manhã na Econômica Premium
E TUDO ISSO, A QUE PREÇO?
Oferecer 40% mais espaço do que na classe econômica, Como no caso da Air France, dentro da cabine limitada que é um avião, você paga, claro, mas vale a pena o custo extra de viajar nessa classe pelas vantagens que ela oferece?
Maior franquia de bagagem despachada, utilização de balcões comerciais, assentos maiores e com maior reclinação, cardápio gastronômico e melhores comodidades a bordo são apenas algumas das vantagens que implica um bilhete desta classe, embora por vezes o preço a pagar exceda entre 50% e 150% de um bilhete turístico.
Da companhia aérea eles sempre aconselham procure uma passagem na Economy e na Premium Economy, já que muitas vezes a primeira opção é tão lotada que os ingressos são caros e a diferença pode ser muito pequena, ou “às vezes você pode até encontrar uma passagem na Premium Economy mais barata”, embora isso não aconteça muito.
Seja como for, os números são irrefutáveis, pois a rentabilidade dessa classe, seja por estar sempre cheia ou por vender caro, é muito alta. Assim, **existe um tipo de viajante que, a negócios ou lazer, paga sem dúvida para voar melhor. É o Viajante Premium. **
Pagar mais pela classe Premium Economy? Você decide!