Essas cidades já têm “prefeitos de bicicleta”. E a sua, para quando?

Anonim

Katelijne Boerma

Katelijne Boerma, prefeita da bicicleta em Amsterdã

Cidades ao redor do mundo comemoram isso 19 de abril Dia Mundial da Bicicleta . Eles fazem isso com todos os tipos de atividades, embora alguns - no momento nenhum deles é espanhol - tenham dado um passo adiante há muito tempo.

Rio de Janeiro, New Hampshire, Sydney, Baroda, Líbano, Keene, Cidade do México, São Paulo e, claro, ** Amsterdam ,** têm contado com seus “prefeito de bicicleta” . Não é uma figura que normalmente encontramos nas prefeituras, mas nasceu para dar um rosto e representar os ciclistas urbanos, promover este transporte e buscar soluções para alcançar uma mobilidade melhor e mais sustentável.

A iniciativa começou há apenas dois anos em Amsterdã, cidade que 880.000 bicicletas e 400 quilômetros de pistas sinalizadas . Lá, 58% da população se desloca diariamente com esse transporte e juntos viajam - atenção - 2 milhões de quilômetros por dia!

Katelijne Boerma foi eleita para este cargo em novembro de 2017. Ela é a segunda a ocupar o cargo na cidade holandesa e em Traveler.es falamos com ela conhecer um pouco mais sobre seu trabalho e objetivos.

Katelijne Boerma

A bicicleta como estilo de vida

E é que, embora muitas vezes pensemos em Amsterdã como um “mundo ideal” para ciclistas Nem sempre foi assim. Na verdade, antes da segunda guerra mundial, este era um dos principais meios de transporte, mas na década de 1970 o boom automotivo deixou consequências trágicas nas ruas.

Somente em 1971, Mais de 3.000 pessoas foram mortas por carros em Amsterdã, 450 eram crianças . E nesse exato momento começou uma importante batalha de associações e movimentos promover e proteger o uso de bicicletas , com manifestações, cortes de trânsito e outras ações de protesto que ao longo do tempo – e o impacto da crise do preço do petróleo – conseguiram manter o uso desse transporte.

Agora, no século 21, os desafios continuam: "Nós - explica Katelijne - temos nossos próprios obstáculos a superar, porque andar de bicicleta é extremamente popular aqui . Não há espaço suficiente, então é preciso continuar investindo em infraestrutura e também em estacionamento. Tudo isso enquanto continuamos a pensar em como inovar”.

Para o seu mandato ele tem três objetivos claros: “ Quero que as crianças andem mais de bicicleta e se sintam mais seguras (ela tem três filhos). Quero que as pessoas usem mais esse transporte para se locomover e também quero mostrar que a bicicleta pode ajudar as pessoas a se conectarem de maneira positiva com a cidade”.

ciclovia

Promover o uso da bicicleta desde cedo, outro dos objetivos destes autarcas

Ela o faz voluntariamente – conta-nos – mas tem uma equipa de pessoas que a ajuda nesta campanha. Entre eles está BYCS , uma organização que trabalha internacionalmente para desenvolver ideias e soluções “ para cidades mais centradas nas pessoas ”.

Dizem que " bicicletas tornam as cidades mais inteligentes, saudáveis e felizes ” e têm a certeza de que em 2030 metade – sim, sim, metade – das deslocações nas cidades será precisamente com este transporte. “O principal problema é que as pessoas acreditam que a tecnologia está apenas em coisas novas, mas achamos que a bicicleta é uma invenção de 200 anos atrás que com certeza pode nos ajudar criar um futuro melhor para a humanidade ”.

O PRIMEIRO PREFEITO JUNIOR DA BICICLETA

Em Amsterdã, o próximo passo é claro, e eles já estão trabalhando para encontrar o primeiro prefeito de bicicleta entre os mais jovens . Muitas crianças vão para a escola neste transporte e representam uma parte importante do trânsito.

“Procuramos crianças que vão de bicicleta para a escola, que gostem de o fazer – conta-nos Katelijne – e ter boas ideias para tornar isso divertido e seguro . Chamamos esses meninos de Heróis da bicicleta e um dia os convocaremos para uma reunião para eleger o representante de todos eles”.

PREFEITOS DE BICICLETA PELO MUNDO

Enquanto isso, mais e mais cidades ao redor do mundo estão se juntando a esta iniciativa. cidade do Cabo (na África do Sul) e Bangalore (na Índia) será o próximo a entrar na lista, embora desde BYCS eles gostariam disso Madrid, Barcelona ou Valência também participará do projeto.

No momento, a partir 12 a 15 de junho uma nova edição do Cidade-Véu , uma das mais importantes conferências sobre mobilidade urbana. Lá, diferentes cidades explicarão sua experiência e incentivarão muitas outras a optar por iniciativas como esta..

UMA ÚLTIMA CURIOSIDADE

Você sabia que o evento de hoje é comemorado coincidindo com o dia em que O cientista suíço Albert Hofmann experimentou pela primeira vez o LSD que ele mesmo havia descoberto ? Trabalhou como pesquisador na Laboratórios Sandoz, em Basileia, e depois de tomar 250 microgramas dessa droga - em 19 de abril de 1943 - decidiu voltar para casa justamente de bicicleta e assim experimentou todos os seus efeitos. A celebração deste dia não era coisa dele, é claro, e de fato só foi estabelecida anos depois. Foi em 1985, quando um professor da Northern Illinois University, Thomas B. Roberts, instituiu o "Dia da Bicicleta" e começou a divulgar sua iniciativa, que hoje é comemorada em muitas cidades do mundo.

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