'Ramón Casas e Pere Romeu em um carro', por Ramón Casas (Museu Nacional d'Art de Catalunya)
Não é provável que Ramon Casas e Pere Romeu eles foram muito longe. O carro pertence à primeira geração que **foi fabricado na Europa, por volta de 1900. **
A manivela de partida lateral é diferenciada, a lanterna como farol, a buzina em forma de trombeta. O tronco é uma cesta de vime. o Jack Russell que, de pé, observa a estrada, contradiz a vertigem do piloto. Os motores Eles não ultrapassaram 20 km/h.
'Ramon Casas e Pere Romeu em conjunto', Ramón Casas
Viagem é movimento. casas refletiam isso na dissolução dos raios, no vento que sacode os galhos. Ele fuma um cachimbo enquanto sua mão dirige a alavanca que precedeu o volante.
Romeu, o copiloto, continua atento. Os dois motoristas foram juntamente com Utrillo e Rusiñol, os promotores de Els Quatre Gats, local onde ocorreu o evento modernismo catalão. Ali este trabalho substituiu outro em que os parceiros apareceram em conjunto. O progresso impôs seu avanço.
O carro incorporou a máquina. A indústria caminhava para um futuro acelerado que falou de liberdade intercâmbio. Ao contrário do estilo cômico de Casas, que antecipa uma infinidade de cenas de filmes mudos, os futuristas usaram a linguagem da vanguarda exaltar uma nova religião: **maquinismo. **
Isso foi no século 20. Mas o movimento, o veículo, a marcha encontraram uma expressão artística em cada época. Em meados do século 19, William Turner retratou um trem passando por uma ponte na chuva. A velocidade era para ele uma linha reta se aproximando do horizonte. **Em seu trabalho permanecem o ferro, a tempestade e o vapor. **
'Chuva, vapor e velocidade', William Turner
o Século das luzes , inclinado a inovações lúdicas, inventou o balão de ar quente. O italiano Vincenzo Lunardi ele foi o primeiro a levantar um na Inglaterra. Evento ocorreu em 1784, de uma linha de artilharia de Londres, diante do olhar de uma multidão entre a qual estava o príncipe de gales.
Ele estava acompanhado por um cachorro, um gato e um pombo. Rigaud o representou ao lado de seu parceiro George Biggin e da atriz Leticia Anne Sage. Devido a restrições de peso, não o acompanharam na viagem.
'Viajantes aéreos favoritos', John Francis Rigaud
Antes era o cavalo, a carruagem, a carruagem ou o carro dos correios. A viagem foi incerta, insegura, sujeita a ataques de bandidos, dos milicianos das guerras que assolaram o continente. **O movimento foi associado à necessidade, ao comércio. **
Rembrandt refletiu que a incerteza em um cavaleiro atravessando uma paisagem montanhosa. Tenso em sua montaria, ele parece estar esperando a batalha. O inesperado pode surgir em uma curva da estrada.
Este trabalho faz parte uma gravura em que Dürer, um século antes, tratava do mesmo assunto a partir de uma perspectiva renascentista. A preocupação barroca torna-se um jogo de símbolos.
O cavaleiro avança entre demônios, seguido por um cão fiel. Permaneça alheio ao monstruoso. Ignore o perigo e siga em frente. O peitoral e a lança da virtude o protegem. **A morte lhe mostra uma ampulheta. O tempo se esgota. **
'O Cavaleiro Polonês', Rembrandt
Dürer nos diz que a jornada é a vida. Hoje sabemos que a promessa de progresso que inspirou a máquina era frágil. A liberdade pode ser vista suspensa por um organismo microscópico. A carreira acelerada de Ramón Casas exige uma pausa.
Entre todas essas obras, talvez estejamos mais perto do cavaleiro de Rembrandt. O viajante que, com olhar alerta, puxa as rédeas em um ambiente desconhecido. Não para de andar. **A expressão do seu caminho no século 21 ainda está por vir. **
Ramón Casas e Pere Romeu em um carro Está exposto no Museu Nacional de Arte da Catalunha.
'Ramón Casas e Pere Romeu em um carro', por Ramón Casas (Museu Nacional d'Art de Catalunya)