'Trens do mundo': o livro que reúne 20 viagens para viajantes.
Se 2019 nos trouxe algo bom, foi a necessidade de voltar a viajar de comboio . Não é que não o fizéssemos antes, mas é verdade que o avião ganhou terreno no início do século. O movimento Flygskam, a vergonha de voar, do qual também participou Greta Thunberg tinha muito a ver com isso. Países como a Holanda priorizaram as viagens de trem em favor do avião para reduzir as emissões de CO2 na atmosfera.
Viajar de trem sempre foi inspirador porque o que importa é a viagem, não o destino . O fotojornalista Sergi Reboredo sabe muito sobre isso e quis reuni-lo em um livro, 'Trens ao redor do mundo' (ed. Anaya Touring), 20 rotas que nos convidam a viajar sem esperar , sem trânsito, com mais espaço, mais conforto, podendo desfrutar das vistas, da boa gastronomia e até fazer novos amigos.
‘Trens ao redor do mundo’ com o prólogo de Francisco Polo Muriel , diretor do Museu Ferroviário de Madri, oferece** um relato detalhado em primeira pessoa das viagens de trem em todos os continentes**.
“Depois de mais de 20 anos no ramo de fotojornalismo e muitos artigos publicados em emblemáticas revistas de viagens sobre diferentes viagens de trem pelo mundo, achei que seria uma boa ideia reuni-los em um livro. Os editores de Anaya adoraram minha proposta e começamos a trabalhar. Incluímos os trens que eu já tinha e peguei outros que achamos interessantes se estivessem no livro”, disse Sergi ao Traveler.es.
Al Andalus, um dos trens que o livro recomenda na Espanha.
Sergi viaja de trem desde muito pequeno . “Ainda me lembro de quando tinha apenas 7 ou 8 anos, aproveitando muitos finais de semana indo para a praia de trem. Na mítica linha suburbana que ligava Barcelona a Mataró e que margeava todas as praias da costa de Barcelona. Os trens suburbanos, verdes na época, estavam sempre transbordando e você nunca sabia a que horas eles estavam programados para passar. Era divertido. Me encantava".
Sua primeira grande viagem de trem foi de Barcelona a Algeciras em 1990 . “Não sou muito graciosa nos sorteios e tive que fazer o “militar” em Ceuta. Embora hoje possamos fazer essa viagem em poucas horas, naquela época levava cerca de 20 horas, incluindo uma mudança de trem em Alcázar de San Juan. Eram tempos diferentes. Trens com compartimentos para seis com assentos de couro raquíticos e um ambiente em que a fumaça do tabaco reinava onipresente”.
Nada a ver com dois dos trens espanhóis que aparecem em seu livro: o Transcantábrico, que vai de San Sebastián a Santiago de Compostela, e o** Al Andalus**, 900 km que começa e termina em Sevilha, mas que cobre quase toda a Andaluzia.
"Em ambos os casos são passeios de praticamente uma semana descobrindo a Andaluzia ou a Cornija Cantábrica . Eu gosto mais do verde, então me inclinaria para o Transcantábrico. Na Europa eu recomendaria o Geleira Expresso ou o Trem do Círculo Polar Ártico na Noruega . Especificamente, a Noruega tem sido um dos países europeus menos afetados pelo coronavírus, por isso é uma aposta segura”, acrescenta quando perguntado sobre quais escolheria se viajasse neste verão.
A bordo da Transiberiana pelo Lago Baikal.
Porque o comboio não se tornou apenas um meio de transporte mais sustentável a longo prazo, mas uma forma de viajar respeitando as distâncias . "As viagens de comboio tornaram-se a alternativa mais valorizada nestes tempos, e se falamos de comboios turísticos em que pode ter a possibilidade de ter uma cabine só para si, a fonte de contágio é praticamente nula”.
'Trens ao redor do mundo' nos leva a conhecer o Royal Canadian Pacific , dois percursos que nos levam por Parques Naturais onde não faltam lagos e montanhas rochosas; a Belmond Machu Picchu , uma rota que vai de Aguas Calientes a Cuzco para descobrir o refúgio dos Incas ou Trem Rovos , um safári ferroviário da Cidade do Cabo a Pretória.
Claro, não faltam referências a trens míticos como o transiberiano que atravessa a Rússia e parte da Mongólia. “É um país incrível, diferente dos demais. Você só precisa pegar o metrô de Moscou para perceber o poder e a opulência da União Soviética. Não se sabe se está num meio de transporte ou num palácio . Mas a Transiberiana é muito mais do que isso, há 10.000 de ferrovia , ou o que é o mesmo, um terço do comprimento da Terra , a uma velocidade média de 70 km/h. Talvez, uma das coisas que mais me surpreendeu foi atravessar o Lago Baikal, entre falésias e túneis, e principalmente a Sibéria, onde atrás da janela, por horas e horas de viagem, você só vê paisagens de estepes desérticas”, explica ao Traveler. .é Sérgio.
O Trem da Selva em Madagascar.
Descubra também em detalhes, com mapa do percurso, preço e informações práticas, além do histórico, outros mais desconhecidos como o Afrosiyob , o trem para descobrir o Uzbequistão em duas horas ou o trem do chá , um passeio pelo antigo Ceilão no Sri Lanka.
nós perguntamos qual você recomendaria para alguém que ainda não fez uma longa viagem de trem e ele nos diz... “Eu recomendaria a quem nunca viajou de trem que começasse pela Europa. Um Interrail para os mais jovens é uma excelente forma de começar. Com um pouco mais de orçamento eu seguiria alguns dos trens turísticos na Suíça. Veja os Alpes Suíços através do trem Geleira Expresso com seus tetos de vidro é um luxo. Ainda que por ostentação, nada como aqueles que podem se dar ao capricho de subir ao Expresso Oriental . Para os viajantes menos ávidos, eu não recomendaria um Trans-Siberian ou um Trans-Tibetan desde o início. Pode ser muito difícil."