Hong Kong, o grande imbatível
Surpresa. **2018 também é de Hong Kong**. A grande cidade chinesa ainda é a número 1: É a cidade mais visitada do mundo, como foi em 2017, em um ranking dominado pela potência asiática. Apenas duas cidades europeias chegam às dez primeiras posições do relatório anual Classificação dos 100 principais destinos da cidade da Euromonitor Internacional.
Assim, confirma-se a tendência de que temos falado: a China será o país mais visitado do mundo em 2030, e Ásia, o continente mais desejável para viajantes do mundo em um top 10 praticamente asiático.
Destaca-se neste ano a ausência de Seul nas posições superiores. Cai do 16º para o 24º lugar na lista mundial, o que significa uma perda de cerca de 7,7 milhões de turistas devido às tensões políticas com a China. No entanto, espera-se que no relatório do próximo ano suba sua posição graças aos jogos de inverno de Pyeongchang e às negociações entre China e Coreia do Sul que estão ocorrendo neste 2018.
Gráfico sobre o equilíbrio entre continentes do Relatório 2018
EUROPA NO TOP 100
Dez cidades europeias (uma delas espanhola) destacadas neste top 100 são: **Viena (34), Milão (32), Barcelona (31), Amsterdã (23), Praga (20), Anatólia (16), Roma ( 15), Istambul (12), Paris (6) e Londres (3) **
**Paris conseguiu ultrapassar Dubai no ranking**, em relação ao ano passado. Nos dados analisados neste relatório (de 2017), um crescimento de visitantes de 8% na capital francesa.
Como tendência global europeia, destaca-se o crescimento tímido, mas contínuo, das cidades turcas, em comparação com a crise turística de 2016 devido à sua situação política.
Do Euromonitor também destacam o crescimento da Barcelona e Amsterdã , cujos dados positivos são vistos "sombreado pela superpopulação" ; overbooking de viajantes não é sinônimo de crescimento (crescimento sustentável e positivo para as cidades, pelo menos) .
"Os veículos de turismo e os governos estão cada vez mais conscientes de que colocar o foco no volume em si não é a aproximação adequada . Em vez disso, muitas cidades europeias tentam evitar a apelo em massa aos turistas e procure um turismo que agrega valor à economia local ".
Porto, o que está por vir
PORTO, O GRANDE 'NEGRO' EUROPEU
Do Euromonitor eles colocam no radar quatro cidades que foram as grandes descobertas do ano , quatro cidades que, em questão de 365 dias têm mostrado um aumento considerável no número de viajantes
Se trata de Mumbai (presume-se que entrará no top 10 asiático no próximo ano, um aumento de 25% em relação a 2017), Porta (que entra pela primeira vez no top 100 e deverá continuar a crescer cerca de 7% em 2018), Osaka (que saltou 117 posições entre 2012 e 2017) e Jesusalen (com um crescimento de 32% em 2017 e com expectativa de crescimento em torno de 38% em 2018) .
METODOLOGIA
monitor de euro estudar dados de mais de 600 cidades do mundo . O relatório reúne as 100 melhores cidades , aqueles em que mais viajantes chegam de acordo com o “chegadas internacionais” estudadas durante todo o ano de 2017.
Mas o que o conceito inclui? chegadas internacionais ”? É sobre todos aqueles visitantes que chegam de outro país e que desembarque na cidade como primeiro ponto de entrada; também os viajantes que chegam ao país de diferentes portais mas que depois visitam a cidade em questão durante a viagem, como indica o relatório do Euromonitor.
Chegadas, portanto, estudam os movimentos de viajantes internacionais “qualquer pessoa que visite outro país por pelo menos 24 horas, e até um período não superior a 12 meses de estadia, e nele permaneça hospedando-se em um alojamento público, privado, pago ou não pago ”.
Cada chegada ao país inclui também aquelas pessoas que viajam mais de uma vez por ano e também conta os viajantes que visitam mais de uma cidade na mesma viagem.
Todos os motivos da viagem , de negócios, por prazer ou visitando amigos e familiares, são coletados neste estudo.
Mas o que o estudo do Euromonitor não inclui? Estão excluídos os viajantes domésticos, os viajantes que entram e saem da cidade no mesmo dia, os viajantes de navios de cruzeiro e os viajantes em trânsito. Também aqueles que trabalham em outra cidade, estudantes que permanecem na cidade por mais de um ano, militares e trabalhadores do transporte.