Posso ou não posso comer e beber no meu próximo voo?
o suspensão total do serviço de alimentação e bebidas a bordo durante a pandemia (tanto para venda como cortesia) fez parte do escrupuloso protocolo da indústria aeronáutica Para tentar minimizar a interação entre tripulação e passageiros , e assim garantir uma viagem mais segura para todos. Além disso, embora pareça a medida mais impopular, foi como parte de um programa de redução de custos em meio a uma crise sem precedentes para o setor. Assim, em praticamente nenhum voo de curta e média distância nos últimos meses serviu comida ou bebida , algo que, felizmente, parece começar a mudar.
Se no continente as vendas de álcool parecem ter disparado durante o bloqueio, seu retorno aos aviões será uma experiência mais discreta, mas igualmente segura. Com as máscaras faciais já obrigatórias em quase todos os voos ao redor do mundo, e a nova legislação que exige não consuma álcool em um avião que não é servido pela própria companhia aérea (embora sim pode ser transportado em garrafas que não ultrapassem 100ml e que estejam devidamente selados), não são poucas as companhias aéreas que limitam a opções de bebidas apenas com água . Além de diminuir a interação com a tripulação, outro dos argumentos apresentados pelas companhias aéreas é que, à medida que ao beber (e comer) devemos remover nossas máscaras, não sirva álcool é uma forma de garantir que os passageiros não se gabam mais do que o necessário com uma taça de vinho na mão. Nem falamos de brindes.
Embora durante o mês de julho ele já esteja se recuperando uma certa normalidade no serviço de catering a bordo , ainda há muito, tempo e esforço, para restabelecer a normalidade. Uma das primeiras companhias aéreas a dar um passo à frente foi a American Delta, que no início deste mês anunciou que voltará a servir álcool em seus voos domésticos , ou curto-médio curso (no longo curso praticamente nenhuma companhia aérea deixou de oferecê-lo, mas praticamente também não houve voos). Conforme confirmado pela companhia aérea americana em comunicado, as bebidas serão gratuitas na primeira classe e na classe Delta comfort plus e, como antes, "o álcool estará disponível para compra na classe econômica". Para todos eles, a Delta desenvolveu um procedimento de atendimento que minimizar os pontos de contato que, se tudo correr bem, será o primeiro passo para normalizar o serviço de alimentos e bebidas na companhia aérea em particular, e esperamos que na aviação em geral, uma vez que neste momento a comida ainda é servida embalada individualmente e não nas tradicionais bandejas que compõem o cardápio. Também não há opções de escolha. , pois isso implicaria distribuir a carta característica com o cardápio impresso.
Na Espanha, Península Ibérica confirma sua situação atual através de seu site: “ em voos de curta e média distância abolimos o serviço de catering a bordo , assim como revistas para evitar contato ; e nos voos de longo curso, neste momento operamos apenas voos de repatriamento, utilizamos consumíveis e toda a roupa é higienizada após cada voo.”
Em outras companhias aéreas europeias, como KLM , que faz um voo europeu Você receberá uma caixa contendo um sanduíche gratuitamente se sua viagem for em classe econômica. Na Business Class, o cardápio será servido em outra caixa, mas desta vez criado pelo designer holandês Marcel Wanders com café da manhã, almoço ou jantar dependendo do horário do voo. Nos voos intercontinentais, o passageiro receberá uma mala que contém alguns sanduíches, frutas e bebidas e, na classe econômica, a companhia aérea também serve uma salada, uma refeição quente e uma sobremesa. Na Business Class, o cardápio é composto por uma salada, um prato quente, uma sobremesa, queijo e bolachas que acompanham a louça também criada por Wanders.
British Airways Também não oferece bebidas alcoólicas em seus voos domésticos. , mas neste caso os clientes da classe executiva têm refrigerantes de cortesia junto com uma garrafa de água. Refeições especiais, incluindo refeições para crianças, estão temporariamente indisponíveis.
E apesar de as mudanças serem lentas, mas como tudo na aviação, também são seguras, a companhia aérea ar francês acaba de anunciar que em voos com duração inferior a 2h30 , nós estamos retomando nosso serviço de bebidas e nos nossos voos que duram mais de 2,30 horas também, mas com mais oferta”. A transportadora de bandeira francesa confirma que “nos nossos voos de longo curso, estamos a reintroduzir gradualmente um serviço de refeições mais completo com mais opções e produtos embalados individualmente. Além disso, haverá uma segunda refeição servida em suas características sacolas “Bon Appétit” nos voos acima das 8h30”.
Como o resto das companhias aéreas e como consequência direta da pandemia, a Air France também não oferece itens isentos de impostos em seus voos. jornais e revistas a bordo de seus voos , mas com exceção do 'duty free', todos os itens acima podem ser encontrados no Aplicativo Air France Play , que pode ser baixado antes do voo.
Álcool de avião, outro "afetado" pela Covid-19