Clash of the Titans: Lisboa vs. Porta

Anonim

Além dos clichês, Lisboa e Porto são cidades encantadoras e encantadoras.

Apesar dos clichês, Lisboa e Porto são cidades encantadoras e encantadoras.

HERANÇA

1. No ano passado, o chefe britânico da nossa revista, a Condé Nast Traveller, dedicou uma reportagem na sua secção City Breaks a Lisboa e definiu-a como uma "cidade museu". Esta é uma maneira muito eficaz de explicar a superestimulação visual que o viajante sofre apenas ao caminhar pelas ruas da capital portuguesa: ao pisar nas suas estradas portuguesas (pequenas tesselas de calcário que formam desenhos no chão e são consideradas um dos elementos mais antigos da cidade), ao observar a azulejaria de diferentes períodos históricos que cobre as suas fachadas (se quiser saber mais, visite seu Museu do Azulejo) e ao verificar que em Lisboa a arte de rua não só não é processada como está protegida por um órgão municipal denominado Galeria de Arte Urbana (GAU).

Por seu lado, não podemos deixar de agradecer o recente embelezamento urbano do Porto aos seus artistas de rua, que mantiveram a mão dura no Presidente da Câmara Rui Rio (que gastou litros e litros de tinta e dinheiro público a tapar graffiti) até conseguirem que as suas obras fossem respeitado e considerado como arte de rua. Também que suas fachadas de granito cinza começaram a ser cobertas com cores vivas denota seu interesse em ficar bonita, mas ela ainda tem muito trabalho a fazer.

dois. Apesar de Lisboa ter 119 igrejas e capelas, neste caso daremos o Porto como vencedor, uma vez que Com suas 70 igrejas, atendeu perfeitamente as mais de um milhão e meio de almas registradas nas margens do Douro. Por outro lado, 119 parecem muito poucos para os dois milhões e meio de pessoas que vivem na capital portuguesa.

A Igreja Carmelita e a Igreja do Carmo estão grudadas parede a parede e parecem ser uma só.

A igreja dos Carmelitas e a igreja do Carmo estão coladas de parede a parede e parecem ser uma só.

3. Que o Museu Soares dos Reis ocupe o Palácio dos Carrancas do século XVIII – o palácio mais antigo do país e por onde passaram personalidades ilustres, como Pedro IV, que o transformou em solar real – é um argumento de peso... foi descobrir as curvas do MAAT (Museu de Arte, Arquitetura e Tecnologia de Lisboa), no bairro de Belém, e não podemos mais pensar em outra coisa. Revestida de azulejos brancos, tem uma suave inclinação ascendente que muitos consideram uma sala de exposições ao ar livre, pois conduz a um miradouro de quase 15 metros de altura que sobrevoa o Tejo como uma onda.

Quatro. A Torre dos Clérigos, no Porto, é a mais alta de Portugal com os seus 76 metros de altura, os seus mais de 200 degraus e os seus 49 sinos que põem a banda sonora da cidade com o seu carrilhão. Porém, a Torre de Belém, em estilo manuelino, é um símbolo da força portuguesa na época dos Descobrimentos. Com as suas galerias, as suas ameias em forma de escudos e a sua decoração relacionada com as novas colónias, como a gárgula em forma de rinoceronte em homenagem a um exemplar que foi trazido a Lisboa como presente ao rei D. inspiraram o rinoceronte de Dürer da xilogravura. 5. As catedrais de ambas as cidades começaram a ser construídas no mesmo século, o XII, e embora a sua essência seja românica, a verdade é que a do Porto tem pequenas modificações barrocas que lhe conferem um ponto um pouco mais ornamental. Dentro na Sé de Lisboa, no bairro de Alfama, surgiram vestígios fenícios, romanos e árabes, o que nos dá uma ideia da importância que o local teve ao longo da história. Neste caso declaramos empate técnico.

A Sé do Porto é o edifício religioso mais importante da cidade e foi construída na sua parte mais alta.

A Sé de Porto é o edifício religioso mais importante da cidade e foi construída no seu ponto mais alto.

NATUREZA

6. O Parque da Cidade do Porto, que tem 80 hectares e se estende de forma peculiar até ao Oceano Atlântico, é incrível e muito bonito, pois o seu projeto foi encomendado pelo arquitecto paisagista Sidónio Pardal. Não obstante, Não podemos esquecer a proximidade de Lisboa a várias das áreas protegidas mais importantes do país: o Parque Natural Sintra-Cascais, a Reserva Natural do Estuário do Tejo (a maior zona húmida de Portugal e essencial para as migrações de aves entre a Europa e África), o Parque Natural da Arrábida e as suas falésias e a Reserva Natural do Estuário do Sado e os seus simpáticos golfinhos.

7. Os rios. Oh! Os rios. Temos um 'coração partido', como diria a música. A oferta para navegar o Tejo e o Mar de Palha, onde o rio encontra o Atlântico, é muito ampla e variada (de ferry, conhecido por Cacilheiro, de barco ou de cruzeiro), mas o Douro conquistou-nos, com os seus meandros sinuosos, as suas encostas ocupadas por vinhas em socalcos e as suas moradias de arquitetura majestosa (incluindo o exclusivo Six Senses Douro Valley).

8. As praias mais próximas do Porto e Lisboa ficam a apenas 10 quilómetros em ambos os casos. Mas não, não vamos deixar esse ponto nas tabelas, pois não podemos ignorar que Lisboa é uma das cidades europeias com melhor clima: o sol brilha cerca de 290 dias por ano e a temperatura média é de 22ºC, quase nunca sendo inferior a 15ºC. Assim os dias de sol e praia serão mais abundantes no caso da capital portuguesa, e muito mais se tivermos em conta que, seja de carro, comboio ou ferry, podemos plantar-nos no areal em menos de meia hora . .

A vizinha Costa da Caparica é a favorita de Lisboa para uma escapadela de praia.

A vizinha Costa da Caparica é a favorita de Lisboa para uma escapadela de praia.

CULTURA

9. A autêntica essência do Porto respira-se na Livraria Lello e Irmão (que dizem ter inspirado uma cena de Harry Potter), no elegante Café Majestic dos anos 20 e nas bancas do Mercado do Bolhão, que parecem ancoradas num passado nostálgico . No entanto, Lisboa tem muito mais do que a pátina histórica, a verdade é que A capital portuguesa há muito que se destaca por ser uma 'cidade líquida' em que acontecem sempre coisas que interessam ao viajante internacional: ARCOlisboa, DocLisboa, Rock In Rio...

Sem falar em iniciativas tão poderosas e transformadoras como a LX Factory, uma ilha criativa na forma de uma zona industrial recuperada, onde todas as áreas culturais têm lugar: moda, publicidade, comunicação, multimídia, arte, arquitetura, música, etc. Ou o recente Village Underground Lisboa, um espaço de coworking para a indústria criativa desenhado por Mariana Duarte Silva sob a estrutura da ponte 25 de Abril, em que contentores metálicos recuperados e um autocarro antigo ocupam a antiga estação de Santo Amaro.

PASSEIOS TURÍSTICOS

10. Lisboa recebe 21 milhões de visitantes por ano, pelo que poucas cidades europeias estão tão preparadas para receber todo o tipo de viajantes. Hotéis de luxo e boutique, hostels, pousadas, apartamentos que parecem tirados de revistas de decoração... a oferta é infinita. Estes são apenas alguns exemplos: a Pousada de Lisboa para quem procura exclusividade, o Martinhal Lisbon Chiado para as famílias, o Memmo Alfama com as suas vistas e interiores de design, ou o The Independente Hostel & Suites, que é mais caro do que muitos hotéis da capital. .

O Porto também tem hotéis de luxo, como o Pestana Vintage Porto, ou hotéis de design, como o recém-chegado à orla Torel Avantgarde, mas neste caso Lisboa continua a ganhar com folga.

onze. Para muitos Restaurantes lisboetas Domingo é sinónimo de Cozido à portuguesa, seu prato mais tradicional e referência em sua gastronomia. Um lugar popular para experimentar é a taberna David da Buraca ou La Tasca de la Esquina. Por outro lado, o prato estrela do Porto não é adequado para todos os públicos, uma vez que as suas Tripas à moda do Porto, como se pode adivinhar, são compostas por vários tipos de carne e miudezas.

De fato, muitos dizem que este prato é a razão pela qual os portuenses são muitas vezes chamados de 'tripeiros'. Embora outros relacionem a palavra com o esforço dedicado à construção das naus que partiram do Douro na época dos Descobrimentos, anos e anos em que os portuenses ofereceram 'toda a sua carne' em busca da conquista.

S no norte de Portugal, por sua vez, chamam os lisboetas de 'alfacinhas' (algo como alface). Em primeiro lugar, ironicamente para se referir aos seus gostos urbanos e à sua finesse exagerada, mas também com uma certa base histórica já que o nome aparece referenciado na literatura portuguesa e estaria relacionado com a introdução desta espécie hortícola em Lisboa durante a ocupação árabe: a palavra Al -Hassa, que significa alface, teria se tornado o alface atual.

Cozido à portuguesa no restaurante lisboeta La Tasca de la Esquina.

Cozido à portuguesa no restaurante lisboeta La Tasca de la Esquina.

AS PONTES

12. Eles são um símbolo das cidades e outro motivo de disputa. Com qual ficar? O mítico 25 de abril, que se junta às margens do rio Tejo desde 1966, tornou-se um dos ícones mais reconhecidos de Lisboa e, graças à sua estrutura avermelhada de mais de dois quilómetros de extensão, norte e sul de Portugal estão unidos pela costa sem necessidade de fazer um longo desvio para o interior... mas um relatório secreto que acaba de sair à luz na revista Visão revela que está à beira do colapso se não forem tomadas medidas urgentes.

Por outro lado, a ponte D. Luís I, de dois níveis, no Porto, tem a assinatura de Téophile Seyrig, engenheiro da Société de Willebroeck que a construiu em 1886 e discípulo de Gustave Eiffel. E para piorar, é a passagem obrigatória para a outra margem, a da cidade de Vila Nova de Gaia, onde se situam as adegas que produzem o famoso vinho do Porto. A adega Ramos Pinto, Ferreira (num convento), Calem, Sandeman... Porque desculpa, Lisboa, vai ter mais igrejas, mas quando se trata de vinhos e adegas, o Porto é o vencedor.

CONCLUSÃO

Como já tinha avisado no início deste duelo, era de esperar que o vencedor claro fosse Lisboa, finalmente com 8 pontos contra 3 do Porto (mais um empate técnico).

a capital portuguesa É como aquela irmã mais velha que não se beneficia só de ler os livros de Saramago também ela é uma líder de torcida do ensino médio e entende de arte contemporânea. Mas atenção, que as novas gerações de destinos portugueses, como é o caso de Porta , estão fazendo a lição de casa e começando a ganhar seguidores com seus voos de baixo custo, seus preços ajustados, sua ainda autêntica essência e tudo o que aprenderam por imitação sem a necessidade de praticar tentativa e erro.

Vila Nova de Gaia pode ser alcançada através da ponte Don Luis I ou a bordo de um rabelo, o barco em que o...

Vila Nova de Gaia pode ser alcançada através da ponte Don Luís I ou a bordo de um rabelo, o barco em que chegavam as cubas das vinhas do Vale do Douro.

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