São poucas as regiões do mundo cujos caminhos ainda sonham em ser rodovias, cujo progresso não passa apenas pelo hyperloop e pelo teletransporte. E o Alto Reno, a parte mais meridional desta região, é um deles.
FILIAIS ECO-ART
Primeiro ponto positivo para a Alsácia : sua estrada principal, o A35, não é pedágio . Porém, tem o grande inconveniente de ser um anestésico, de cegar o motorista e impedi-lo de ver o que está além da mediana.
Portanto, o mais emocionante é deixe de lado as grandes estradas e perca-se nas curvas que domam as colinas e que cruzam com pontaria os mais belos recantos do alto rio n. Nesta rede rodoviária completa, distinguem-se dois tipos: o Rota do vinho da Alsácia e os outros. No entanto, antes de cair na isca de seu vinhas e seus Riesling , existe uma alternativa igualmente estimulante: a arte contemporânea.
As densas florestas do Alto Reno, perfeitas para se perder entre curvas e coníferas.
Nos últimos anos, proliferaram diferentes fundações que optaram por localizar suas sedes em enclaves remotos deste lugar. E um dos mais marcantes é o Fundação François Schneider . Localizado no topo da pequena cidade de Wattwiller, Este centro dedicado à criatividade mais recente tem um leitmotiv comum em todas as suas obras: a água.
Não em vão, suas pinturas, projeções e esculturas eles ficam em uma antiga fábrica de engarrafamento Wattwiller, a marca cujo proprietário agora procura se relacionar com a arte.
O mais surpreendente, logo que se chega, é o contraste que oferece a fachada imaculada com o grande buraco que, como fonte-obra de arte, concebeu Renaud Auguste-Dormeuil para o seu exterior.
Seu interior serve como espaço para Exposições temporárias , todos eles ao redor elemento líquido , cuja versatilidade temática é levada ao máximo.
De sua parte, o pátio ao ar livre funciona como uma sala de Coleções permanentes, com esculturas e fontes cinéticas de artistas como Niki de Saint Phalle. Mas este chalé não atrai apenas colecionadores e especialistas.
Instalado em seu andar superior, o bistr'eau é a proposta gastronômica do chef local Stephanie Blaser, que cozinha apenas produtos quilômetro zero e de produtores orgânicos e que está conquistando a valorização e o reconhecimento dos habitantes da região.
O mesmo tema é aquele que empurra para colocar o endereço no GPS '1 Route de Marckolsheim' em Sélestat. Aqui está o Fralda Alsácia , centro pertencente a uma rede de 23 espaços expositivos estaduais cujas iniciais obedecem ao nome “Fundos Regionais de Arte Contemporânea” e que geralmente são construídas em locais remotos, seja em bairros periféricos ou em locais a serem explorados.
Neste local expõem-se jovens talentos de toda a zona, bem como artistas cuja inspiração está ligada a alguns dos temas locais.
Hunawhir.
PASSEIOS ENTRE VINHEDOS
Assim que o parêntese cultural se fecha, a Alsácia surge como aquele paraíso rural que mistura o Colinas da Toscana com vilarejos românticos.
As estradas levam a lugares de sonho cujas apelo sexual Não pode ser entendido sem as vinhas como estrutura. o campos de vinha, que se estendem de Do que até Molsheim , escondem algumas surpresas em seus caminhos e estradas secundárias, como a igreja fortificada de Saint-Jaques-le-Majeur em Hunawhir, um templo imponente que infunde religiosidade e respeito em partes iguais.
Molsheim.
Outro cartão postal que mistura pedras com vinhas é o obtido do alto dos três castelos de Ribeauvillé-Riquewhir ou a torre de kaiserberg , fortalezas que realçam a importância defensiva e fronteiriça do maciço dos Vosges, cujo encanto reside no seu sucesso como miradouro.
Quanto aos mirantes na rodovia, o mapa é um pouco mais confuso. Como tal, não existem zonas de descanso com este incentivo, mas sim valas onde se pode improvisar paragens.
Ribeauvillé, imagine-se aqui AGORA.
Neste sentido, as estradas com melhor oferta são as que sobem até Munster (uma vez aqui, não perca o seu queijo suculento) ou aqueles que ziguezagueiam pelo Vales de Ammerschwihr, Riquewhir e Kayserberg , lugares cuja variedade de 'terroirs' gera a maior concentração de 'Grands Crus' da A.O.C. e, aliás, os panoramas mais desejados.
ALDEIAS QUE MERECEM UM PASSEIO
E, claro, há as cidades que tornaram esta região famosa e fizeram dela um refúgio idílico em qualquer época do ano. Pequenas cidades, muitos deles reconstruídos em pantons da disney atrás do Segunda Guerra Mundial, que o obrigam a puxar o travão de mão e a deixar o carro num dos seus coquetes parques de estacionamento com que a ordem é trazida para os becos.
E é que a Alsácia também é perfeita para amantes de condução por conscientizar cada município da importância de oferecer estacionamento amplo e de fácil acesso.
Liste cada cidade exigiria um item mas se for necessário fazer uma seleção mais exaustiva, os essenciais são Riquewhir e Eguisheim.
Riquewhir, essencial em sua rota pela Alsácia
A primeira tem uma entrada catártica sob o arco da Câmara Municipal que é uma viagem no tempo. E na retina.
O impacto visual se resume em uma saturação de cores que deixa tudo mais feliz, mais doce. Pequenas casas, becos e torres Nuances histriônicas alternam-se com virgueros em enxaimel enquanto, quando menos se espera, aparece um poço para morrer de romantismo.
Eguisheim , por sua vez, parece querer se proteger com uma planta urbana que cresce concentricamente ao redor da praça Saint-Leon. Suas ruelas, dispostas como camadas de cebolas, oferecem curvas fotogênicas e fachadas imperdíveis.
E o melhor de tudo, eles não exigem muito tempo, então cada pequeno monumento pode ser apreciado em poucos momentos, o suficiente para não perder o carro.
Eguisheim.
ÚLTIMA VOLTA EM MULHOUSE
A Cité de l'Automobile Mulhouse tem três atrações para os amantes das quatro rodas. A primeira, que é a maior coleção de carros do mundo, fruto do delírio de seus antigos donos, os irmãos Schlumpf.
O segundo, seu fascínio bugatti e pelos diferentes modelos com que esta empresa de origem alsaciana alcançou a glória. E o terceiro, por ter um oval de corrida onde você pode testar vários modelos míticos como um Jaguar Type E de 1967 ou um Bentley S1 de 1959 . Tudo isso por um preço modesto que começa em € 55 por 7 voltas.
Mulhouse.
UM AEROPORTO MESTIZO… E MUITO PRÁTICO
A Suíça se torna um pouco menos Schengen quando você desembarca no aeroporto de Basileia . Seu verdadeiro nome, EuroAirport Basel-Freiburg-Mulhouse , trai sua multinacionalidade, pois foi construída em solo francês e foi financiada com contribuições dos governos francês e suíço.
Seu terceiro sobrenome vem de sua proximidade de Friburgo e a necessidade comercial de se associar a esta cidade alemã. Claro, assim que você vagueia por seus corredores, fica claro que o parte da Alsácia Faz parte da União Europeia, com um terminal muito confortável e rápido que, aos poucos, começa a ganhar rotas importantes.
Na verdade, empresas como a Iberia voam da Espanha, com horários perfeitos para uma escapadela de Madrid, ou a Easyjet. E, para quem gosta de dirigir, tem o atrativo adicional de ter uma área de aluguel de carros onde empresas como Avis, Hertz, Sixt, Europcar ou Budget e que se encontra no mesmo terminal, mesmo ao lado de um parque de estacionamento destinado apenas aos seus carros. Vamos lá, em apenas 10 minutos você pode pegar sua mala, trate da papelada e parta sem complicações para a A35.