o rota de trem mais longa do mundo acaba de ser inaugurado. Com a inauguração da ferrovia Barco para Vientiane no Laos , agora é possível apanhar o comboio de Lagos, em Portugal, para Singapura”.
Quem anuncia não é qualquer governo, mas o usuário da rede social reddit htGoSEV, onde a comunidade de amantes das viagens de trem debate dia após dia, esta questão: Qual é o percurso mais longo de um ponto a outro que pode ser feito a bordo dos trilhos?
A resposta final está neste mapa, baseado no software livre Sistema de Informação Geográfica QGIS , o projeto colaborativo para criar mapas editáveis e gratuitos OpenStreetMap e informações do site de longa data especializado em viagens de trem The Man in Seat Sixty-One.
Uma viagem memorável entre a Europa e a Ásia
No avião, em que cada trem é desenhado em uma cor diferente , verifica-se que o percurso parte do sul de Portugal, para chegar ao norte da Espanha , chegar à França, depois chegar a Berlim, chegar a Moscou, atravessar toda a Rússia e entrar na China.
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Depois disso, começa a novidade, porque você pode entrar no Laos graças ao novíssimo trecho de 414 quilômetros, inaugurado em 3 de dezembro, que liga a cidade de Boten com Viantiane, a capital. Depois disso, é possível seguir pela Tailândia e pela Malásia até chegar a Cingapura, que acaba formando a nova rota de 18.755 quilômetros.
21 DIAS PARA VIAJAR EUROPA E ÁSIA
"Tem uma rota mais curta pelo Cazaquistão , em vez de pegar a Transiberiana, que também mudaria a rota pela China. Acho que Almaty, Urumqi, Xi'an e Kunming deveriam ser parados”, diz htGoSEV.
Uma das seções pode ser feita no lendário Trans-Siberian
É apenas um dos vários esclarecimentos que o htGoSEV faz sobre o mapa, que serve mais como referência do que como guia. Por exemplo, o usuário admite que, para completar o tour completo, seria necessário todas as fronteiras foram abertas e alguns trens começaram novamente cujo serviço está suspenso devido à crise sanitária causada pelo COVID, como o expresso entre Paris e Moscou.
No entanto, tudo aponta para o facto de, quando as restrições forem flexibilizadas, este percurso poderá tornar-se uma aventura suculenta para viajantes de todo o mundo. De fato, de acordo com as estimativas do especialista por trás do site The Man in Seat Sixty-One, a rota poderia ser concluída em 21 dias, com um custo aproximado de 1.200 euros. Não parece muito andar pela Europa e Ásia da forma mais romântica possível!