Às vezes, que o seu voo está 'overbooked', pode ser bom.
Voar em classe executiva é uma emoção efervescente, e não me refiro apenas às bolhas do champanhe caríssimo servido do outro lado da cortina. Se na classe econômica os assentos estão cada vez menores e você tem que pagar praticamente tudo, a **classe executiva evoluiu de forma indireta proporcional**, tornando-se um espaço onde o viajante não só gosta de ter mais um assento espaçoso e uma refeição mais farta.
Aqui as companhias aéreas trabalham há anos para que o seu produto executivo uma experiência verdadeiramente inesquecível muitas vezes. inclui assentos que se transformam em camas (às vezes até com lençóis e edredom, como na Turkish Airlines); pijamas como os oferecidos pelo Qatar; vinhos e destilados de primeira (eles sabem muito sobre isso na Air France); ou todos os confortos das salas VIP do aeroporto, as grandes esquecidas, mas extremamente necessárias.
Para isso, e muito mais, há muitas razões pelas quais voar na classe executiva é um dos maiores desejos de qualquer viajante. Mas a que preço? Em alguns casos, grátis. Ou quase. Aqui estão alguns truques para obtê-lo.
Sim, a diferença é GRANDE
1. OVERBOOKING
Você sabia que se um avião 200 lugares disponíveis A companhia aérea sempre venderá mais do que tem? Não entre em pânico, pois é um prática legal, permitida e regulamentada na União Europeia. Isso acontece porque a companhia aérea sempre espera que haja uma pequena porcentagem de passageiros que compraram uma passagem e não comparecem ou mudam de voo. Então, para evitar assentos vazios (dinheiro, dinheiro, dinheiro), a companhia aérea cuida de si mesma e vende mais do que pode oferecer.
E o que acontece quando, caramba, naquele dia todo mundo aparece? Bem, há mais passageiros do que cabem em um avião e, oh, estamos lotados.
Um sistema para evitar sofrer os estragos do overbooking - vamos lá, fique no chão -, é fazer o Marcar presença online com bastante antecedência. Mas esse não é o nosso objetivo: o nosso é ser afetado pelo overbooking e que a companhia aérea nos compense, digamos… um bilhete de classe executiva?
Não há ponto de comparação
Quando a empresa incorre em overbooking, tem o dever legal de indemnizar o passageiro, a quem é sempre questionado se pretende deixar voluntariamente o seu lugar naquele voo em troca de uma reembolso do dinheiro do ingresso, um cupom para gastar em outro ingresso ou, aqui queríamos chegar, um assento para voar em um próximo voo (é quando pudemos testar se pode ser na classe executiva) .
Como o overbooking tende a ocorrer principalmente no verão, quando os passageiros não perdem as férias por nada no mundo, a possibilidade de adquirir um melhoria Também é mais alto na temporada de verão (sim, desde que tenhamos flexibilidade para voar em outro voo que não o nosso).
dois. PARTICIPE DE UM LEILÃO
muitas companhias aéreas, Lufthansa ou Qantas entre eles, estão optando por um novo método de atualização através de um sistema de licitação online que é realizado em seu próprio site. O método é simples: você compra um bilhete no turista e, alguns dias após o voo, se houver lugares disponíveis, você recebe um e-mail convidando você a concorrer a uma vaga executiva.
Aqui começa o jogo, pois quanto mais dinheiro você estiver disposto a oferecer, mais chances você terá de aceitar. A coisa tem um truque, e é que os lances começam sempre com um mínimo (cerca de 500€), e a partir daí, o que está disposto a pagar.
O que você acabou por ser um novo vencedor? A companhia aérea envia-lhe um e-mail com a boa notícia e avisa que irá proceder à cobrança do valor e emitir o novo bilhete, sim, desta vez na classe executiva . O que não foi sorte? Você também recebe um e-mail (dentes, dentes) .
E sim, é verdade que no caso dos leilões não é uma atualização gratuita , mas conseguir uma passagem executiva pela metade do que custa em primeiro lugar também não é um mau negócio.
E aqui está um truque . Há muitas vezes em que, seja porque o avião está muito cheio, ou porque sua passagem está muito barata, não somos dignos de receber aquele e-mail com a proposta do leilão. Se isso acontecer, tente pesquisar no Google “leilão de upgrade e nome da companhia aérea”. No caso da Lufhtansa, irá aceder a uma página onde lhe permite “submeter uma proposta” e ele pode ser gerenciado ali mesmo.
3. CHECK-IN
Embora eu sempre aconselhe qualquer viajante a fazer o Marcar presença online com a maior antecedência possível, no caso de querer optar por um upgrade gratuito é sempre muito melhor check-in diretamente no aeroporto quando, se a classe turística já estiver cheia, eles poderão nos colocar diretamente na classe executiva em vez de não nos deixar voar.
E sim, muitos fatores têm que ocorrer ao mesmo tempo para que isso aconteça, p Mas às vezes as estrelas se alinham para que voar seja, sim, um prazer.
Voar (quase) grátis na classe executiva? Para que você possa obter seu 'upgrade'
Quatro. PROGRAMAS DE FIDELIDADE
A maneira mais fácil e eficaz de obter uma atualização é usando os pontos do seu cartão fidelidade . É verdade que nem todos conseguem acumular os pontos necessários para reservar um bilhete, muito menos fazê-lo em classe executiva. Para as companhias aéreas, já é um plus que você seja membro do programa de fidelidade deles e, a grande maioria (ou todos), optará por um membro do programa ao atualizar para a classe executiva no caso de necessidade.
Mas aqui vêm os senões. Algumas companhias aéreas gostam British Airways eles só permitem que você pule uma cabine (se seu bilhete for na classe econômica, você poderá acessar a classe econômica premium, mas não a executiva), enquanto outros como Iberia permite que você salte diretamente da classe econômica até a classe executiva.
Resumindo: ser membro de um programa de fidelidade é essencial; acumular pontos é muito benéfico e também é gratuito. Por exemplo, com a Iberia, uma viagem entre Madrid e Nova Iorque seria de 34.000 avios (+161 euros) em classe económica, enquanto se tiver 51.000 avios e o mesmo dinheiro, pode voar em classe económica premium.
No caso da American Airlines as coisas mudam: a companhia aérea do país dos programas de fidelidade tem um política de ferro com suas atualizações , e premia apenas passagens de classe executiva para seus melhores clientes (ou seja, membros do programa AAdvantage®, é claro, mas geralmente portadores de cartões Executive Platinum ou Platinum) .
Ao embarcar em voos da American, uma tela exibe o assentos gratuitos em negócios e também passageiros (com nomes e posição no ranking) que optarem por eles. Quanto mais você voar com eles, mais chances de ganhar sua vaga de negócios.
5. E UM TRUQUE DE CASA...
Em 2016 peguei 105 aviões , feito que me permitiu adquirir conhecimento e travessuras em partes iguais para tentar tornar minhas viagens mais suportáveis. Deformação profissional, eles chamam.
Minha primeira experiência milagrosa de companhia aérea no mundo de lidar com upgrades aconteceu quando, alguns dias antes de um voo para Miami com a American Airlines, me ocorreu ligar para a companhia aérea para perguntar quanto me custou o acesso à classe executiva. , tendo já paguei minhas passagens turísticas.
Às vezes o truque é pedir logo antes de embarcar
Minha surpresa (nunca se esqueça) _ veio quando a pessoa do call center confirmou que por 25,60 euros eu poderia trocar minha passagem só de ida e voar de negócios. Lembro-me perfeitamente daquele momento: “25 euros?”, perguntei. "Sim senhora," ele respondeu. E imediatamente comecei a cantar o número do meu cartão de crédito para prosseguir com o pagamento e a emissão do meu novo bilhete **(Deus abençoe a América) _**.
Apesar de ter pensado duas vezes antes de perguntar a ele como era possível fazer negócios com tão pouco dinheiro, não pude deixar de fazê-lo, a curiosidade estava me matando. O sistema de venda de passagens aéreas é complexo, funciona por segmentos e à medida que um segmento é vendido, o preço aumenta . Dessa forma, muitas passagens econômicas são muito caras, quase tanto quanto uma executiva que, às vezes, vendeu menos e os assentos são promovidos. Não acontece muito mas este é um exemplo claro de que os milagres existem. Dou fé.
E como a vida sempre dá uma segunda (e terceira, e quarta...) chance, se nenhuma das opções acima funcionou, sempre podemos usar o velho - e às vezes muito eficaz - truque de pedindo por isso.
Como? Não há mistério. Fazemos o check-in em nossa classe econômica e antes de embarcar nos aproximamos do balcão para perguntar: Há assentos gratuitos no negócio? Quanto me custaria o acesso?
Dependendo do avião e da rota, às vezes é muito fácil haver assentos gratuitos, e também é fácil que o preço pelo qual podemos voar neles seja muito menor do que o preço normal de venda. Em uma viagem de Xangai a Amsterdã voando com a KLM, a companhia aérea ofereceu seus assentos na classe executiva por € 350.
Voar dormindo em uma cama, comendo um cardápio preparado por uma estrela Michelin e brindando com champanhe francês em um Boeing 787 Dreamliner (um dos aviões mais modernos do mercado) foi uma experiência inesquecível... E muito mais barato que o normal.