Ontem e hoje de Manila
Ao cruzar Intramuros, ficam para trás os arranha-céus de vidro de Makati, um centro de negócios onde hoje ocorre a maior parte da atividade em Manila. Longe vão os muitos bairros que compõem a **grande metrópole de Manila com seus 16 milhões de habitantes e o barulho, o caos, o fascínio** que tal cidade provoca.
paredes por dentro, a Catedral de Manila cumprimenta o visitante Igreja de Santo Agostinho mostra sua coleção de arte e tour 'Casa Manila' leva você aos costumes e à vida do final do século 19 , quando os espanhóis estavam prestes a deixar as ilhas e os americanos a entrar nelas.
O passado e o presente de Manila podem ser vistos em seu 'skyline'
ERA 1896...
Apesar do que estava se formando em sua retaguarda, havia Manila mais viva do que nunca e receptora de as muitas e variadas influências que o alcançaram de lugares distantes.
Buggies percorriam a cidade. A parcimônia de seu trote era perfeita para observar as pantomimas de rua na rua, chamado de 'mojigangas' e que em suas alas em forma de castelos faziam representações de batalhas de 'mouros e cristãos' em troca de comida e bebida, enquanto, em pequenos palcos ou bochechas construídas com bambu, os marionetistas recitaram Los Infantes de Lara ou a famosa lenda filipina Ibong Adarna.
As portas dos teatros estavam cheias. Homens de smoking e mulheres de terno esvoaçante, alguns feitos de o tecido de abacaxi tão cobiçado na Europa na época, assistiu à actuação de Dona Francisquita.
Algumas crianças, vendendo flores à luz de lampiões a gás, tentavam abrir caminho pelo batalhão de vendedores de tudo um pouco, ensaimadas, 'suman' e 'espasol' (doces de arroz com leite de coco) e um afrodisíaco ovo de pato 'balut'.
Na venda dos produtos cobiçados e na expressividade das crianças oferecendo rosas, nada mudou em Manila 100 anos depois. Para o saya' e as calças de linho branco, eles foram sucedidos por cowboys. à música de rua, foi substituído por players digitais e rádios de carro.
Buggies percorriam a cidade
O herdeiro oficial das calesas era o yipni, belo ônibus local, lembrança dos americanos, decorado com contas infinitas, antenas e luzes coloridas. Mistura de carro cigano ou discoteca itinerante que protagoniza o trânsito filipino.
Intramuros continua a ter harmonia apesar da passagem destrutiva da Segunda Guerra Mundial. As ruas são graciosamente alinhadas com Casas 'bahays' de estilo filipino. O piso inferior em pedra e o primeiro piso em madeira com janelas em 'capiz' (madrepérola).
A Manila murada, construída pelos espanhóis em 1571 na foz do rio Pasig, foi considerada uma das cidades medievais mais bem preservadas.
O rio era a artéria da cidade de onde partiram Vapores para transporte doméstico que entrou pelos pântanos de Manila até navios altos . Sem deixar de fora alguns curiosas barcaças chamadas 'capacetes' em que famílias inteiras viviam dedicada ao transporte de mercadorias pelo rio e seus estuários.
Na velha Manila havia a Puerta Real, a Universidade de Santo Tomás, a Câmara Municipal, o Ateneo e a famosa destilaria de cerveja San Miguel, perto do Palácio Malacañán , residência dos presidentes filipinos.
O rio era a principal artéria da cidade
E em cada canto a estátua de alguma figura pública que colocou seu grão de areia na construção da cosmopolita Manila, como Carlos IV ou Miguel de Benavides, fundador da Universidade de Santo Tomás.
O ANO CORRE 2019
O encanto da baía de Manila do século XIX, com fileiras de coqueiros que a cercam e veleiros ancorados, foi modernizado em um passeio de onde podem ser vistos iates de recreio, navios mercantes e bancos (barco com estabilizadores de bambu) de pescadores.
O passeio é pontilhado com quiosques que satisfazem o insaciável desejo filipino de dar uma mordida na boca a qualquer momento. As lanternas românticas do Paseo Bulevar Dewey de outrora foram transformadas em curiosos postes de iluminação de cores variadas que iluminam o Boulevard Rojas de hoje.
Testemunha fiel das revoluções, das paixões, da história das ilhas, o Hotel Manila coroa a baía . Pouco mudou desde o seu nascimento, há mais de um século. Continuam a madeira narra que adorna o teto e as escadas, os impressionantes lustres e Fantasma da Amante de MacArthur que anda pelos corredores vestida de branco em busca de suas lembranças, quando o General fez do Hotel sua casa. O estofamento apresenta um design diferente, mas o glamour do hotel é o mesmo apesar do fato de que a roupa de seus hóspedes é diferente e os baús vintage acabaram em malas práticas e com rodinhas.
Ainda hoje se ouve o trote das carruagens
O ESTILO PINOY (ESTILO FILIPINO) NÃO MUDA
Deliciosos cartazes bizarros anunciavam a entrada das instalações, onde bolinhos e churros com chocolate Eles eram a especialidade. Carrinhos de metal pintados coloridos vendidos 'puto' e 'bibingka' (doces de arroz e farinha). E lá eles continuam a porta da igreja de San Agustín, os carrinhos de metal pintado oferecendo sorvete.
Ainda ouvindo trote dos buggies que fazem um passeio por Intramuros terminando no Forte de Santiago, onde o herói nacional foi preso José Rizal que saiu do forte para sua última caminhada até Luneta, o atual Parque Rizal, onde foi executado. Hoje, uma estátua no parque o lembra e ao redor de seus filhos jogam basquete com cestas improvisadas. Em Luneta acontecem os grandes acontecimentos de Manila, sejam concertos, comícios políticos ou pregadores espontâneos.
Ao fechar os olhos sentindo a brisa suave que vem do mar, você pode adivinhar os acordes da banda militar do governador tocando serenatas. **A Lunette do século 19 foi o Hyde Park de Londres ou a Champs Elysées em Paris. ** Um dos poucos lugares onde mestiços mistos e filipinos nativos.
Os caminhantes usavam uma variedade de roupas
A vestimenta dos caminhantes era variada, ternos de abacaxi para mulheres ou saias com listras coloridas e blusas bordadas. Trajes escuros com cartolas, saias multicoloridas e ternos brancos pele de tubarão para homens.
Os 'vagões' locais passavam pelas 'vitórias' dos mercadores ou mestiços. Notas clássicas no espírito de Reeves ou Sousa encheram Luneta, enquanto a cada dois a três se ouvia o "beijo na mão"... Uma cidade cosmopolita, cheia de vida. Difícil pensar que ele estava a 11.000 milhas de Nova York e 8.000 de Paris.
Às 23h00, os homens que jogaram o 'tresillo' fizeram o último truque e as reuniões foram consideradas terminadas morrendo ao ritmo de uma melancólica habanera. Os transeuntes de Intramuros tiveram que sair e os habitantes das muralhas tiveram que entrar, antes que o relógio em St. Augustine batesse o toque de recolher, uma hora antes da meia-noite.
Pela manhã o cheiro de 'kalachuchi' ou de ' ylang ylang' permeava o ar enquanto os raios do sol lutavam para penetrar nas janelas de madrepérola, alcançando uma uma iluminação sedutora nas mansões da época.
Imagem de Manila tirada entre as décadas de 1920 e 1930
As cortinas eram de algodão marrom e cada cadeira tinha uma lenda particular sobre sua origem. Havia a cadeira de frade, a preguiçosa... Antigamente eram de malha e tinham curiosas pás nos braços.
Os tetos dos quartos eram cercados um ornamento de madeira chamado 'la volada', porque foi aí que o ar entrou. E havia uma sala curiosa, 'a queda', onde os visitantes esperavam para serem bem recebidos. Se for assim, a senhora deixou cair a cauda do vestido que segurava na mão e daí o nome curioso.
Uma varanda rodeava a casa e servia para aliviar o calor das noites tropicais animadas pelo canto da 'toko' (salamandra cantante) e pela orquestra das rãs.
Os 'tokos' continuam a anunciar as chuvas, o bom tempo e até a prever o amor; o 'ilang-ilang' perfuma o ar de Manila; S os manilenses continuam a mostrar a sua hospitalidade e o seu sorriso branco que raramente se desvanece.
Desenho do porto de Manila feito em 1885