Precisamos de rotas como a Hippie Trail para voltar quando tudo isso acabar
Virgínia Shirley, um jovem londrino, chegou de van em a fronteira entre o Irã e o Afeganistão um dia em 1972 junto com vários amigos. Apesar de estar em um deserto, vários policiais pediram seus passaportes. Pouco tempo depois, eles foram informados de que teriam que passar a noite lá e Virginia e o resto do grupo foram transferidos para um prédio escuro.
O medo cheirava. Até que um dos viajantes pegou seu violão e os guardas orientais se aproximaram perplexos: "Eles tocam violões de corda única!" Naquela noite estranha Oriente e Ocidente coexistiram entre música e palmeiras por algumas horas. O mundo era então um lugar mais ingênuo. Uma fruta proibida para dar mordidas mais saborosas.
Hoje, na era do confinamento e das restrições, pensar em histórias como a de Virginia é o mais próximo de uma utopia. Aqueles foram os anos distantes de A Overland, a Rota Hippie iniciada por tantos sonhadores em carrinhas Volkswagen das principais cidades ocidentais a países como Nepal ou Índia. Mamas & the Papas tocaram, pegaram as franjas e não importava se ele enfiasse a cabeça pela janela para inspirar novas fragrâncias.
Porque a nostalgia nem sempre é passado, mas também futuro, Vamos sonhar em pegar as estradas novamente. Talvez hoje o arco-íris esteja um pouco mais próximo (e a ascensão do estilo de vida da van está nos enviando um sinal).
VOCÊ PODE DIZER QUE EU SOU UM SONHADOR...
“Não nos faça de tolos” ou “Você deve pensar no seu futuro”. Na década de 1950, os pais burgueses do pós-guerra estavam obcecados com a vida perfeita. Eles foram vítimas de sua história recente, mas seus filhos tinham menos preocupações para considerar o sistema, suas rachaduras e sussurros místicos que se infiltraram um no outro.
Os primeiros aliados foram revistas clandestinas como International Times, Oz ou Frendz, publicações que falavam de terras distantes onde o haxixe era mais forte e você podia viver com meio quilo por dia, como o designer Tony Walton reconheceu. A tela perfeita para o nascimento de uma geração hippie que entre 1965 e 1979 promoveu uma rota que partia das principais cidades da Europa e dos Estados Unidos e chegou aos seguintes destinos.
São Francisco tornou-se a primeira grande capital do oeste seduzida por ecos exóticos e aventuras nas estradas
O amor pela natureza da Lebensreform alemã no final do século XIX. Os gurus da alimentação orgânica de Santa Bárbara no final da década de 1930, mas principalmente a geração beat da década de 1950. A soma de todas essas correntes eclodiu em o evento Human Be-In em San Francisco, em que os hipsters gostam escritor Jack Kerouac e poeta Allen Ginsberg eles passaram o bastão para a geração hippie cantando um grupo Om.
A cidade californiana tornou-se assim a primeira grande capital ocidental seduzida por ecos exóticos e aventuras nas estradas. Uma tendência que se mudou para o outro lado do Atlântico para transformar cidades como Londres ou Amsterdã em pontos de partida para isso “longa fila vermelha de loucos”, Como a escritora indiana Gita Mehta mencionou em seu livro, Cauda do Karma.
A cidade do Grande Bazar foi considerada como a entrada para aquele Oriente místico e fascinante. A área perto da Mesquita Azul era uma colmeia de caravanas e lojas de souvenirs ao redor do grande oráculo, The Pudding Shop, uma caverna genial particular onde os viajantes escreviam instruções nas paredes ou fumavam shisha em grupo antes de cruzar para o Oriente Médio.
“Naquela época, na Baía do Bósforo não havia pontes e atravessar de balsa foi a mais pura sensação de atravessar de um continente a outro”, assegurou Tony Wheeler, que junto com sua esposa Maureen criou o primeiro guia Lonely Planet, Across Asia on the Cheap, durante a Rota Hippie.
Nos anos 60, o xá pretendia 'branquear' o Irã: circulou cidades em um Cadillac e bebeu vinho durante as coletivas de imprensa. Era o reflexo da tolerância que se respirava o país das mesquitas e do kabab, uma grande descoberta para os forasteiros da antiga Pérsia.
Lugares como Teerã revelou fotos de mulheres envoltas em quilos de laranjas e bazares onde você pode comprar os melhores tapetes do mundo, enquanto os mais aventureiros dormiam nas margens do Mar Cáspio ou chegavam a Isfahan, uma cidade em cuja praça peregrinos descalços recitavam o Alcorão diante de estrangeiros hipnotizados.
AFEGANISTÃO
Alguns viajantes chegaram depois de pegar carona do Irã. Outros em caravanas coloridas ou até mesmo sentados no teto de um ônibus. Chegaram a Cabul exaltados pela música que fazia vibrar as montanhas. Correr para os escritórios de tarô e as lojas onde eles imitam seus locais com calças largas.
Porque a nostalgia nem sempre é passado, mas também futuro, vamos sonhar em pegar as estradas novamente
Não importa se eles quase desmaiaram no deserto bebendo água da torneira ou se um rebanho de ovelhas se interpôs em seu caminho: tudo era novo e mágico. Na década de 1960, o Afeganistão era um país muito diferente do que se tornou quando os soviéticos chegaram em 1979 e a Trilha Hippie foi bloqueada. O fim de uma era para um país mais tarde dominado pelo Talibã que destruiria ícones como os Budas de Bamiyan, o ponto onde a Rota Hippie fez amor com a Rota da Seda.
Embora os afegãos e os paquistaneses nunca tenham se dado muito bem, cruzar a fronteira não era difícil, exceto pelos controles rígidos. Mais seguro do que hoje O Paquistão era o holograma perfeito das Mil e Uma Noites. Um oásis onde você pode interagir com os locais além de visitar o ABC turístico, marca registrada dos viajantes hippies, como ele mesmo descreveu Ricardo Gregório dentro Uma Breve História da Trilha Hippie.
os clássicos foram um quarto no Taj Hotel em Lahore por apenas 10 rúpias, as histórias que flutuavam as lojas de chai e um caminho para Geleira Concórdia, berço de pastores tão errantes que não conheciam as diferenças de amor ou raça.
NEPAL
haxixe era o principal ímã para todos os viajantes que chegavam do Paquistão a Katmandu. Foi assim que ele nasceu Old Freak Street, artéria da capital do Nepal esse era o limiar para o resto do país dos sorrisos: os templos perfumados a incenso, o 'Hashish & Mariwana e o Shangri-la descritos por James Hilton em seu livro horizonte perdido (1933) que sussurrava em vales de felicidade permanente.
Sempre houve um Nirvana no fim da estrada: Goa, paraíso do yoga, palmeiras e amor livre
ÍNDIA
Os Beatles compuseram o Álbum Branco em Rishikesh e Allen Ginsberg, o padrinho dos hippies, estabeleceu-se às margens do Ganges em Varanasi. A Índia estava explodindo misticismo que todo mundo veio procurando, embora possuído pelo 'diabo branco' ou aquela impaciência que os hindus não entendiam ao ver viajantes ocidentais extasiados esperando oito horas nas estações de trem.
Um elefante que poderia bloquear uma rota de ônibus no meio dos trópicos, os tuk-tuks voadores, as danças coloridas de mulheres com a testa pontilhada de bolinhas. Os cinco sentidos não bastavam naquele cosmos transbordante de aromas e cores, mas sempre havia um Nirvana no fim da estrada: Goa, paraíso de yoga, palmeiras e amor livre onde hoje as festas de transe são interrompidas por vacas sagradas.
Embora esses fossem os principais destinos da Rota Hippie, muitos se deram a liberdade de aproveitar algumas paradas ou fazer uma extensão: Mianmar aceno Sri Lanka descrito por Marco Polo. UMA Indonésia, Austrália, Tailândia, onde os moradores evitavam homens com cabelos compridos; o incluso Japão , um país que começou a cobrar impostos aos hippies como sintoma de um futuro desencanto.
Hoje todas essas aventuras, as dos hippies, as suas, as nossas e as minhas parecem mais distantes. Mas como bem descreveu o livro maravilhoso Altas aventuras em lugares altos (vários autores, 1973), "Qualquer tempo de escuridão não é o fim, mas o começo."
Porque a Trilha Hippie pode não existir mais. Mas nunca tivemos tanta vontade de inventar novas rotas.