A facada em Veneza que a maré alta não nos deixa ver

Anonim

Veneza inundada

Foto tirada em 17 de novembro em Veneza

O grande perigo está em pensar que Veneza está afundando, sim. Mas não apenas por causa do aumento do nível da água. É uma possibilidade que Veneza desaparecem por causa do **turismo de massa vazio**. O mesmo turismo que encheria as redes de #PrayForVenice se algo terrível acontecesse.

"Ironicamente, a sala foi inundada dois minutos depois que a maioria dos partidos rejeitou nossas emendas para combater as alterações climáticas . Não há imagem mais significativa do que a água inundando a sala do conselho para ilustrar toda a incoerência e miserável ação administrativa deste governo". andrea zanoni , deputado regional do Partido Democrata, em sua página no Facebook. Políticos negando mudanças climáticas com litros de água encharcando seus caros sapatos italianos.

Foto tirada em 15 de novembro de 2019 na praça San Marco

Foto tirada em 15 de novembro de 2019 na praça San Marco

Uma imagem tragicômica deve causar calafrios na espinha da comunidade internacional . A verdade é que o fenômeno cada vez mais comum de “ água alta ” serviu para descobrir que algo está sendo feito francamente errado na cidade de Veneto.

E é que enquanto um dos mais importantes patrimônios mundiais do nosso tempo corre o risco de sucumbir ao impulso do mar Adriático, as autoridades olham incompreensivelmente para o outro lado aplaudindo a chegada dos navios de cruzeiro ao coração da cidade.

“O curioso é que a política do Veneto deu as costas às mudanças climáticas e suas consequências. Eles assimilaram que essas coisas acontecem em Veneza e é isso . Claro, duvido que muitos políticos vivam na cidade de Veneza, que está se tornando uma cidade muito antiga, porque a população jovem foge assim que pode . Temo que apenas um desastre mais chocante (como a queda de um prédio) possa fazer com que a gravidade da situação seja assimilada globalmente”.

são palavras de Miguel Angel Cajigal , mais conhecido no Twitter sob o pseudônimo de **El Barroquista** e membro do ICOMOS , organização não governamental internacional dedicada à conservação dos monumentos do mundo, que aproveitou uma das piores inundações que afetou 80% da cidade para desfazer o mito da arbitrariedade das marés, ligue os sinais de alarme contra a passagem de grandes navios de cruzeiro e clamar aos céus contra o fenômeno do turismo de massa vazio.

Em poucas palavras, mostrar com figuras concretas , informações rigorosas e imagens reais que Veneza é construída sobre milhões de estacas de madeira afundadas na lama que poderia falhar se a passagem de navios de cruzeiro continuar a alterar o fundo do mar.

Algo que causaria uma verdadeira tragédia que faria as autoridades reagirem tarde e mal.

A única leitura positiva de tudo isso é que serviu para muitos descobrir a existência de um novo conceito em torno do Turismo em massa.

“As inundações em Veneza já fazem parte do folclore do turismo de massa . O " água alta " tornou-se praticamente mais uma atração turística. Veneza é certamente a cidade mais afetada pela turismo de massa vazio . Está se tornando cada vez mais óbvio que muitas pessoas visitam lugares de grande valor sem conhecer esse valor. Promova este modelo de turismo , que é algo que é feito indiscriminadamente, só leva a todos os tipos de problemas, pois se o viajante não sabe o valor do lugar que visita, é mais provável que não o respeite ”, comenta ao Traveler.es.

Foto tirada em 17 de novembro de 2019 em Veneza

Perdoe-os, porque eles não sabem o que fazem

Para provar isso, ele realizou uma pesquisa entre seus milhares de seguidores. Uma pesquisa que seria mais aterrorizante se fosse feita com pessoas não interessadas em arte :

“O formato majoritário de viagem a Veneza é estadia muito curta e com poucas ou nenhuma visita além de San Marcos . Quase 40% das pessoas não entraram em nenhum museu ou exposição, 86% não assistiram a nenhum tipo de espetáculo e quase 35% não consideraram necessário entrar em nenhum espaço cultural pago . Tendo em conta que estamos a falar de uma das cidades mais importantes do mundo a nível cultural, penso que são figuras muito eloquentes. Como se alguém nos dissesse que foi a Punta Cana, mas não pôs os pés na praia.”

Dados significativos que sugerem que um tipo de turismo impossível de sensibilizar, mesmo que a tragédia esteja próxima . A ideia de" eu estava lá naquele dia "É muito poderoso para alguns.

Além disso, se a tragédia acontecesse, seria a desculpa ideal para encher as redes sociais de #PrayForVenice e ganhe um punhado de curtidas extras. Mas, como fazer o turista que viaja em um navio de cruzeiro entender que seu ataque à parte velha da cidade igual ou pior do que o impacto das mudanças climáticas?

“Tem uma parte desse mercado que é impossível conscientizar, porque estamos falando de viajantes de outros continentes , que têm uma concepção diferente de patrimônio cultural, mais frouxa e muito menos restritiva”, assegura El Barroquista.

"Então, temo que a única solução seja dar a entender às empresas que os transportam . Neste ponto penso que o impacto do turismo de cruzeiros em muitas cidades é percebido como negativo apenas pelos seus habitantes (e nem mesmo por todos). Se você visitar um espaço frágil, seja um parque nacional ou uma cidade milenar, existem algumas regras a seguir, quer você goste ou não. Se você agir como um vândalo enquanto é espectador em um local esportivo, eles o penalizam, mas se você fizer isso em um monumento valioso ou em um ambiente histórico, é provável que eles nem o identifiquem ”.

Outra coisa bem diferente é que a solução passa blindar a entrada de turistas de qualquer tipo . "Creio que a solução está em proteger sua sustentabilidade d. Não se trata de proibir o turismo, porque não faz sentido. Não é culpa do turismo mas de turismo sem controle ou gestão de fluxos ”.

Fotografia do dia 17 de novembro de 2019 em Veneza

Fotografia do dia 17 de novembro de 2019 em Veneza

E aponta quem deve carregar a culpa ou o peso da responsabilidade nas costas: “Não esqueçamos que se as pessoas viajam para destinos é porque o destino o promove, especialmente com as grandes empresas de pacotes turísticos ”.

Por esta razão, parece mais realista resolver o problema concentrando-se em diferentes níveis : “A solução é múltipla: veto navios de cruzeiro em toda a Laguna ; limitação estrita de circulação para veículos automotores apenas para moradores e entrega; promoção do transporte público (que em Veneza é a melhor maneira de chegar e se locomover); e, em casos específicos e extremos, estabelecimento de cotas de visitas diárias com reserva prévia . É mais fácil controlar o fluxo em Veneza do que em qualquer outra cidade, pois os pontos de chegada são muito específicos. O outro caminho é uma educação patrimonial adequada , mas receio que na maquinaria turística de hoje seja muito difícil para um turista ser sancionado ou multado. Parece que quando estamos fazendo turismo estamos isentos de pagar por nossas falhas”.

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