A praia do mítico Marbella Club
A evolução de Marbella, de uma aldeia agrícola a um paraíso para príncipes e princesas , tem, para muitos, um halo romântico. É quase possível ficcionalizar a chegada naquele Éden de Ricardo Soriano , “aristocrata excêntrico e playboy” - a citação é do hotel Clube de Marbella - que se apaixonou por sua costa virgem sem sequer vê-la, seduzido pelas palavras de um proprietário de terras que o tentou com os encantos da vida mediterrânea.
Isso foi antes, muito antes da chegada de Gil. O prefeito de Marbella de 1991 a 2002 está hoje, 14 anos após sua morte, inesperadamente 'in'. O motivo?: A estreia de o pioneiro, um documentário da HBO que gira em torno de sua figura polêmica e que será lançado na plataforma em 7 de julho. Mas como era a meca do jet set antes de Gil chegar?
“MARBELLA NÃO ERA NADA ATÉ GIL CHEGAR”
“Sem qualquer tipo de base histórica, tem sido excessivamente comum ouvir nas últimas décadas que Marbella, até pouco tempo atrás, apenas se caracterizava como uma charmosa vila de pescadores. Os gilistas evocavam, sempre que podiam, esta falsa imagem que oscila, sem dúvida, entre um lirismo romântico e excessivo sobre a vida marítima e um desejo manifesto de desacreditar o passado da cidade baseado na suposição enganosa que liga a pesca à pobreza, marginalidade, analfabetismo e escassez cultural”.
quem fala assim é Curro Machuca , um historiador de Marbella que é altamente crítico da administração de Gil, que nega o clichê de que “Marbella não era nada até a chegada de Gil”. “Há, diretamente relacionado ao tópico anterior, outro ainda mais perverso: se Marbella é conhecida, se há algo de interesse turístico nesta cidade, é tudo graças ao compromisso desinteressado que Jesús Gil fez por ela . Ele abriu mão de seu tempo, seu dinheiro e toda sua força por nada."
Embora, como o próprio Machuca reconhece, seja verdade que, até meados da década de 1950, Marbella era uma cidade agrícola escassamente povoada, era a irrupção do turismo -que em pouco tempo acabou se tornando a principal atividade econômica da cidade- que transformou radicalmente sua aparência. E isso aconteceu muitas décadas antes de Gil sequer colocar os olhos na Costa del Sol.
Então vamos voltar ao início. À história de Ricardo Soriano, Marquês de Ivanrey, que, já em 1947, comprou uma propriedade nas terras de Marbella, El Rodeo, que converteu num moderno estabelecimento hoteleiro. Ele mesmo recebeu, sobretudo, os viajantes franceses que pararam em suas viagens ao Marrocos , mas também, é claro, a outros amigos e parentes do fidalgo, que logo se deixaram seduzir pela beleza daquela terra sempre ensolarada, em cujas margens as florestas e o mar acariciavam.
Um deles foi o príncipe alemão Max, primo de Soriano, que se apaixonou pelo paradisíaco enclave de uma antiga propriedade e o assumiu. “Embora seu pai, o príncipe Max, tenha se conformado com sente-se sob os pinheiros e coma peixe fresco e marisco , o jovem príncipe Alfonso tinha planos mais ambiciosos para o refúgio mediterrâneo da sua família”, explicam novamente do Marbella Club, o hotel mais antigo da zona, chamado para mudar para sempre o modo de vida daquela cidade costeira.
Os 20 quartos daquela propriedade familiar foram abertos aos viajantes em 1954. “Naquela época, a vida na Costa del Sol era simples, agradável, barata e fácil”, Eles se lembram do hotel. Pouco depois, em 1957, o conde Rudi, primo do príncipe, assumiu o cargo de subgerente do alojamento: "Todas as semanas demos pelo menos três festas: uma caça ao tesouro, uma festa à fantasia na praia... evento de alguém", explica ele.
Príncipe Alphonse de Hohenlohe
nessas comemorações era fácil encontrar aristocratas e monarcas , efeito que se multiplicou quando Juan de Borbón, conde de Barcelona e pai de Juan Carlos, "atracou seu iate na costa, fazendo com que a alta sociedade espanhola viesse homenageá-lo", conforme relatado pelo Marbella Club.
Mas não só o jet set internacional visitou o hotel: também os vizinhos ricos que queriam fazer algum telefonema. “Havia muito poucos telefones disponíveis e havia apenas duas linhas em toda a costa, de Algeciras a Málaga, e uma dependia da gentileza e eficiência do operador da cidade para fazer a ligação a uma dessas duas linhas quando estavam acessível. Sabendo disso, você não ficará surpreso quando eu lhe disser que, para estabelecer uma conexão com Málaga, levava entre uma e duas horas, e para conectar com Madri ou qualquer outra capital européia, entre quatro e seis. Dessa forma, o cliente teve tempo suficiente para tomar banho, jogar tênis, almoçar ou jogar uma partida de ponte de borracha enquanto aguardava a conexão e, portanto, havia um clima muito animado no Clube (além de renda extra )”. É explicado pelo já mencionado Conde Rudi, que escreve sobre os primórdios de seu hotel para Panorama , a agência imobiliária mais antiga de Marbella.
O Hotel San Nicolás, do aristocrata Carlos de Salamanca, também foi inaugurado em 1957. Outro estabelecimento mítico, a Puente Romano, seria inaugurado pouco depois, em 1974. “O crescimento do turismo foi tão rápido que Marbella, em 1964, já contava com 16 hotéis , além de várias residências, hostels e apartamentos, mais de quarenta em número”, diz o especialista em história.
The Marbella Club, pioneiro na hospitalidade de Marbella
"Muitas das famílias europeias mais destacadas, ao mesmo tempo, também adquiriram uma residência para passar longos períodos no município de Marbella -por exemplo, destaca o escritor Edgar Neville, o Thyssen-Bornemisza, a família Bismarck ou Jaime de Mora y Aragón –, que acabou por transformar Marbella, com o seu clima temperado, as suas costas quase virgens, os seus canaviais e os seus pinhais, por vezes até à beira-mar, num dos principais destinos turísticos da alta sociedade internacional, cujos membros, sobretudo buscavam exclusividade, intimidade, discrição e tranquilidade”, destaca.
“Marbella, é claro, nunca optou pelo modelo de turismo que foi implementado em lugares como benidorm , Ilhas Canárias ou Torremolinos , algo que Jesús Gil y Gil, quando chegou anos depois, conhecia muito bem. Possivelmente, não teria chegado a estas terras, procurando fazer fortuna como promotor imobiliário, se o tecido económico de Marbella fosse diferente”, avisa. Mas ainda não chegamos a essa parte da história.
Digamos, por enquanto, que, motivada pela força do turismo, Marbella passou de pouco mais de 10.000 habitantes em 1950 para 80.600 em 1991, um aumento de 703,82% promovido, sobretudo, pela imigrantes do interior da Andaluzia trocando enxadas por empregos na indústria hoteleira.
Junto com o boom turístico, a complexidade socioeconômica do município estava em alta”, analisa Machuca. “Não só se construíram luxuosos empreendimentos residenciais, no caso de Nueva Andalucía, Guadalmina ou Elviria, como também surgiram novos bairros para acolher as famílias trabalhadoras recém-chegadas, o que acabou por reduzir e desmantelar o espaço agrícola tradicional que circundava os núcleos de Marbella e San Pedro Alcântara. É agora que, para resolver o déficit habitacional, os bairros Pilar-Miraflores e Divina Pastora, formados por apartamentos de aluguel bonificado limitado”, explica.
Jaime de Mora y Aragón e sua esposa, regulares em Marbella
Para além destes empreendimentos, promovidos pela mesma aristocracia que se apaixonou pela beleza de Marbella naqueles primeiros hotéis, foi também construído, em 1970, Porto Banús. Seu promotor, neste caso, foi o catalão José Banús Masdeu, empresário que, segundo Machuca, tinha fortes ligações com o regime de Franco.
Aliás, o historiador diz que Soriano também os tinha: "Se o 2º Marquês de Ivanrey conseguiu desenvolver todos os projetos que surgiram da sua singular inventividade e do seu desejo aventureiro, foi porque seus passatempos extravagantes e excessos nunca foram objeto de qualquer tipo de crítica ou censura pelo regime opressivo e moralista de Franco, que sempre podia contar com a fortuna do aristocrata e sua extensa rede de contatos europeus”, escreve em Marbella e a fera .
MARBELLA DOS ANOS 70
“Quando chegamos, Marbella ainda era uma cidade pequena. (...) Burros ainda podiam ser vistos nas ruas transportando mercadorias e fazendo seu caminho entre o Seat 600 e a praça Sed 124 Sedan. A via de mão dupla que ia ao aeroporto passava pelo centro de Fuengirola e Benalmádena Costa e era conhecida como ' Estrada da morte '. A infraestrutura era geralmente pobre e não confiável, havia quedas de energia quase todos os meses , compreensível quando a população se multiplicou duas vezes e meia em relação à década anterior”.
Conta Christopher Clover , fundador da Panorama, que chegou a Marbella nos anos 70 vindo de sua terra natal, os Estados Unidos. "Só indo ao Marbella Club uma ou duas vezes por semana conheci o crème de la crème de Marbella, onde fiz muitos amigos, que por sua vez me apresentaram aos seus próprios amigos", lembra o americano, que aeronave fretada de sua terra para mostrar a cidade -na época, menos de 30.000 pessoas- aos conterrâneos interessados em adquirir uma casa nela.
No entanto, alguns anos depois, o melhor público para residências de luxo começou a vir de Oriente Médio : “Em meados da década de 1970, vendemos muitas propriedades para a Família Real Saudita e outros clientes do Oriente Médio”, diz Clover.
Eles eram famosos, na verdade, comitivas gigantescas que viajavam com o rei Fahd, monarca da Arábia Saudita. "Desperdício. Uma comitiva de 3.000 pessoas, 200 Mercedes, helicópteros, aviões e um exército de guarda-costas foram trazidos para Marbella. A trupe do rei Fahd gasta seis milhões de euros (1.000 milhões de pesetas) por capricho todos os dias. Mas o que ele deixa para trás em seu país é chocante”, publicou El Mundo em agosto de 2002.
“Seu retorno a Marbella era esperado como chuva em maio, especialmente depois da experiência de sua última estadia na cidade, no verão de 1999, quando a família real gastou cerca de 90 milhões de euros (15.000 milhões de pesetas) em apenas dois meses . Uma dica, considerando que a revista Forbes estima sua fortuna em 30 bilhões de dólares. En esta ocasión, su visita y la de sus inseparables petrodólares podría hacer que pasara inadvertido en el plano económico el mediocre año turístico en la ciudad, y en el de los fastos, la escasez de caras famosas”, escribían, a su vez, en O país .
De mãos dadas com essas enormes fortunas vieram outros nomes anônimos para o grande público que começaram a se tornar conhecidos, como Adnan Khashoggi : “As festas de Khashoggi, que podiam durar uma semana, faziam parte de sua estratégia para ser a luz que mais brilhou na noite de Marbella e investir dinheiro em armas em cultivar laços de influência no mais alto nível”, escreveu ABC sobre aquele que se tornou o homem mais rico do mundo -que poria fim à sua mansão litorânea encerrada em meados da década de 1980-.
Então, Gil já começava a se interessar por uma Marbella ainda conceituada - na qual tinham casas Prince, Sean Connery, Antonio Banderas ou Lola Flores -, mas com menos prestígio que o de meados do século: "Em Marbella, o turismo não parou de aumentar, mas os anos de glamour pareciam retroceder cada vez mais , como se fosse o peso de uma balança. Eram os tempos em que Philippe Junot, ex-marido de Carolina de Monaco, se entregava à pista de dança; o compositor Alfonso Santisteban dirigiu a televisão local; e Espartaco Santoni, ator e galã venezuelano assíduo ao papel couché, ocupou o cargo de diretor da marina, tendo sob seu controle meia dúzia de estabelecimentos”, coleciona Vanity Fair.
Sean Connery com Diane Cilento em Marbella durante a década de 1960
"EU ME TORNEI PREFEITO PARA DEFENDER MEU PATRIMÔNIO"
“Em 1991, um empresário que se tornou presidente do Atlético de Madrid queria tijolo a cidade turística mais internacional da Espanha com 5.000 casas. Ele tinha 20.000 milhões de pesetas em apartamentos não vendidos e a melhor opção para ganhar dinheiro era concorrer a prefeito . 'Me tornei prefeito para defender meu patrimônio', defendeu-se sem constrangimento", publicou El Confidencial.
Sua aparição no cenário político da cidade ocorreu em um momento-chave, quando foi afetada pela uma grave crise imobiliária agravado pelo fato de que a comunidade britânica de aposentados, muito grande na área, fugiu em massa devido à queda das pensões e ao colapso da libra.
“Jesús Gil chegou a Marbella num momento crítico, em que a cidade começou a ser muito negligenciada e suja , e o investimento em infraestrutura por parte das diferentes prefeituras foi quase inexistente, o que não foi suficiente para atender ao grande crescimento da população da cidade”, argumenta Clover para Traveler.es.
O empresário imobiliário, que se qualifica como "doce vitória" A entrada de Gil no gabinete do autarca, considera que, num primeiro momento, o novo autarca e a sua equipa criaram "um engenhoso sistema" para a realização de obras municipais, "apesar de os cofres municipais estarem vazios e não parecerem ter meios para ao financiamento também". O mesmo, em suas palavras, foi baseado entregar lotes municipais para empresas de construção em troca de unidades de construção como forma de pagamento, a fim de melhorar o estado "infeliz" da infraestrutura da cidade.
As construções de Marbella nem sempre respeitaram o espírito dos "pioneiros"
“Esta fórmula funcionou com grande sucesso e, em apenas três anos, a diferença foi muito perceptível. Também, graças também a O personagem engraçado de Gil , a fuga do turismo diminuiu, e Marbella começou a ganhar fama novamente com o retorno de muitas personalidades nacionais e internacionais. Marbella, nos primeiros anos de Gil, foi realmente a cidade do show business nos anos 90 graças, em grande parte, às suas atuações”, lembra o americano.
“O outro lado da moeda foi a corrupção que começou a surgir, os enormes problemas urbanos que resultaram da aprovação das licenças de construção com base no Plano Geral de 1998 que nunca foi aprovado... Em suma, os problemas urbanos que afetaram e continuam afetando Marbella de maneira muito importante e que são mais do que conhecidos ”, conclui Trevo.
Pouco resta hoje da "Marbella dos pioneiros" , como lhe chamou o vizinho e jornalista Felix Bayón, cujo traçado ainda era ditado pelos "aristocratas da Europa Central que tinham isolado casas andaluzas construídas nas quais as árvores eram as guardiãs de sua privacidade". A vila continuou a crescer no mesmo sentido antes de Gil chegar, "bastante negligenciada", sim, mas "lentamente, sem se afastar dos sonhos do pioneiro Ricardo Soriano: urbanizações dispersas, arvoredos, muitos espaços abertos..."
" Na Marbella do Gil, o gosto é ditado pelos contrabandistas que ficaram ricos com a queda do muro de Berlim e querem exibir os frutos de seu roubo elevando suas casas para que se veja de longe que são tão ricos quanto cafonas", resumiu Bayón no final do aquele conto de fadas que começou em algumas florestas de pinheiros com vista para o mar... e culminou em uma paisagem cinzenta de "prédios de apartamentos irregulares".