O transporte do futuro chama-se Hyperloop
Em 2012, Elon Musk, o magnata por trás de empresas como Tesla S SpaceX anunciou a sua intenção de concretizar a ideia de transportar passageiros e mercadorias em tubos de vácuo a alta velocidade. Seu sistema de transporte, uma espécie de trem do futuro, terá o nome de Hyperloop e usará cápsulas de levitação eletromagnética que se moverão dentro de tubos onde dificilmente haverá atrito do ar, o que lhes permitirá viajar a 700 quilômetros por hora.
Embora as primeiras rotas sejam provavelmente construídas nos Emirados Árabes Unidos (ligando Dubai con Abu Dhabi en solo 12 minutos) y en Estados Unidos (donde la compañía ya trabaja en la creación de la primera pista de pruebas) , **Hyperloop One ya ha desvelado nueve posibles recorridos en Europa ** destinados a transformar totalmente los viajes en o continente.
Essas nove rotas foram selecionadas entre mais de 2.600 propostas por serem, segundo a empresa, as mais viáveis economicamente e as mais viáveis tecnicamente. “As rotas propostas reduziriam os tempos no transporte de passageiros e mercadorias. em algumas das áreas mais movimentadas do continente ”, eles explicam do Hyperloop.
A rota entre Madrid e Tânger é a única que atravessa as fronteiras da Europa
O CAMINHO ESPANHOL
A Espanha é um dos países que puderam ver a chegada deste meio de transporte futurista com ligação entre Madrid e Tânger. Esta rota cobriria os 629 quilômetros que separam a capital espanhola da cidade do norte marroquino que durante diferentes conflitos dos séculos XIX e XX adquiriu a fama de cidade de espiões. O tempo total da viagem seria de 47 minutos, com paragem na Andaluzia, concretamente em Algeciras, cinco minutos antes do final da viagem..
Esta ligação é a única que ultrapassa as fronteiras do continente e aproximaria Marrocos e Espanha, permitindo mais viagens turísticas ao país vizinho e melhorando também a ligação entre o sul do nosso país e a capital. enquanto vai para Algeciras de carro requer cerca de seis horas e meia de condução, com Hyperloop a viagem para a cidade de Cádiz levaria apenas 42 minutos.
AS OPÇÕES EUROPEIAS
a ilha francesa de córsega e o italiano sardenha Eles também podem ser conectados graças ao transporte de Musk, cobrindo um total de 450 quilômetros em apenas 40 minutos e ligando os dois países através de suas ilhas, famosos como destinos de férias . Assim, um turista poderia estar em Bastia, ao norte da chamada ilha da beleza, e viajar em menos de uma hora para Cagliari para visitar o centro histórico da capital da Sardenha.
Ao norte do continente, e de acordo com os planos de Musk, Estônia e Finlândia também vão encurtar distâncias ligando Tallinn, a capital estoniana comprometida com as novas tecnologias, com Helsinque. O tempo total do passeio? Apenas 8 minutos para fazer os 90 quilômetros (Mar Báltico no meio) que separam as duas cidades. Esta seria a rota mais curta de todas as propostas, seguida da rota polaca que ligaria Varsóvia a Wroclaw (Capital Europeia da Cultura em 2016) abrangendo o 415 quilômetros que os separam em apenas 37 minutos e ligando o centro com o sudoeste do país polonês.
A rota na Alemanha será circular
Na vizinha Alemanha, a rota Hyperloop seria a mais longa do continente e percorreria um total de 1.991 quilômetros em 142 minutos. O percurso, circular, uniria Hamburgo, a cidade das pontes, com Berlim, Leipzig, Nuremberg, Munique, Stuttgart, Frankfurt e Colônia , onde eu iria parar. Portanto, também conectaria qualquer um deles com os demais, encurtando as distâncias no território germânico.
Na vizinha Holanda, o Hyperloop também fecharia o círculo. Nesse caso, os trens do futuro de Musk uniriam Amsterdam, Lelystad, Den Bosch, Eindhoven e Rotterdam percorrendo 428 quilômetros em apenas 42 minutos . Menos de uma hora para percorrer todo o país, facilitando com suas paradas estratégicas tanto a movimentação de mercadorias quanto de pessoas.
VÁRIAS PROPOSTAS PARA O REINO UNIDO
Reino Unido acumula um total de três rotas possíveis destinadas a alterar o transporte nas ilhas. O primeiro deles ligaria o norte ao sul, percorrendo um total de 666 quilômetros em apenas 50 minutos.
A viagem começaria em Edimburgo (capital da Escócia): os 330 quilômetros que a separam da cidade inglesa de Manchester levariam 24 minutos. A próxima parada seria Birmingham , 143 quilômetros e apenas 12 minutos depois.
E o fim da linha seria encontrado em Londres : Para chegar à capital britânica, o Hyperloop cobriria os últimos 193 minutos em 14 minutos. Tempos recordes que ligariam as duas extremidades do Reino Unido.
O Arco do Norte começaria sua rota em Glasgow
A segunda opção proposta é a do Arco Norte, que percorreria um total de 545 quilômetros em 47 minutos. Esta rota pelo norte do Reino Unido , e, como o nome curvo indica, ligaria as cidades de Glasgow (a maior da Escócia), Edimburgo, Newcastle (já na Inglaterra), Leeds, Manchester e Liverpool em menos de uma hora.
Finalmente, a última rota possível é aquela que ligaria a Escócia ao País de Gales , o país mais esquecido do Reino Unido. Nesse caso, o percurso começaria na cidade de Glasgow para terminar, 1.060 quilômetros e 89 minutos depois, em Cardiff, capital galesa. Antes disso eu passaria Edimburgo, Newcastle, Nottingham (onde se passa parte das aventuras literárias de Robin Hood), Cambridge, Londres, Oxford e Bristol . Nove cidades em três países.
Se todas essas rotas se tornassem realidade, o transporte de Elon Musk conectaria um total de 44 cidades e, segundo suas estimativas, aproximaria 75 milhões de pessoas, transformando o turismo e até o trabalho nos países onde foi instalado.
No entanto, apesar da realização de testes e do fato de a empresa confiar no desenvolvimento de sua tecnologia, Por enquanto, este meio de transporte futurista ainda é mais um desejo do que uma realidade. . Teremos que esperar para saber quanto custa uma passagem neste trem quase supersônico que faria viagens a pé e conectaria cidades em minutos.
Uma jornada encapsulada com Hyperloop