Um ciclista no vale de Aezkoa
Navarra é uma terra de contrastes e paisagens, por isso há uma variedade de percursos possíveis (e dificuldades). Além de suas maravilhas naturais, recomendamos porque há muito amor pelo ciclismo , então, por um lado, você não se sentirá sozinho na estrada e, por outro lado, os motoristas geralmente são bastante respeitoso e sendo muito consciente, um grande ponto a seu favor.
1) RETORNO AO VALE DE ARANGUREN
Dificuldade: Fácil
Comprimento: 33 quilômetros
Esta travessia é muito popular entre os navarros , e nada nos surpreende, pois é curto, simples , embora tenha um 100 metros de queda para apimentar um pouco as coisas, bem como com ciclovia com áreas de piquenique e fontes durante grande parte da viagem.
É uma viagem por estrada, que começa e termina na cidade de Huarte (a sete quilômetros de Pamplona), de onde você toma o PA-30 em direção a Saragoça (há tráfego, mas um bom ombro). Aos nove quilômetros, entramos em Tajonar e o Vale Aranguren . Aqui teremos alguns trechos de ciclovia. nós vamos passar Tajonar, Zolina e Labiano , onde uma rampa de 2 quilômetros, embora sem inclinação acentuada, nos fará suar um pouco. Depois de Labiano, termina a seção de condicionamento. Restos descer para Sarriguren e virar para Huarte.
2) RETORNO AO ULTZAMA Dificuldade: Fácil Comprimento: 46 quilômetros
Outra volta que constitui um básico do pedal navarro , e que os habitantes da Comunidade Foral viajam durante todo o ano, embora parece muito melhor no verão , por ele verde que a acompanha e para o sombra que oferece. Este loop nos leva de volta às cidades vizinhas de Huarte e Villava , até tomarmos o Estrada N-121 em direção à França , uma estrada com bastante trânsito , mas de ombro largo e com presença regular de ciclistas.
Dentro Ostiz , você deve virar à esquerda para pegue a NA-411 em direção a Lizaso . Percorreremos dez quilômetros verdes antes do Vale Ultzama , chegaremos a Encantadora Floresta de Orgi , viraremos para deixar Lizaso à direita e então o percurso ficará um pouco mais ondulado (não se assuste: é suave), com o sobe para Guelbenzu e até a vertente norte do **colina Marcaláin (dois quilômetros)**. Terminamos com uma descida rápida e plana de dez quilômetros para Berriozar, de onde você pode retornar Huarte pela Rodada Norte (PA-30).
A via verde da ferrovia Vasco-Navarro.
3) CAMINHO GREENWAY DA FERROVIA BASCO-NAVARRO Dificuldade: Fácil Comprimento: 27 quilômetros
aqui está uma rota perfeito para ir com crianças , pois seu caminho é praticamente plano e em algumas áreas tem trechos exclusivos para pedestres e ciclistas . Está bem sinalizada e os troços da estrada não têm muito trânsito, excepto alguns agricultores que se deslocam até às suas machambas.
A trilha é composta por trecho recuperado da antiga ferrovia o que estava acontecendo Estela para Vitória e que parou de funcionar em 1967. O trecho é uma pequena parte da estrada original, desde a saída Estella até Zubielqui (3 km), e o trecho entre Murieta e Antonina (já em Álava), cerca de 24 quilómetros.
Saindo da antiga estação Ferrovia Murieta , seguiremos por uma longa linha reta que sai de Mendilibari pela esquerda e chega ancin . Uma vez em Ancín, atravessamos a cidade e passamos pela **antiga estação ferroviária (hoje Câmara Municipal)** à esquerda. Ao longo de todo o percurso, as antigas estações e edifícios relacionados com o caminho-de-ferro vão acompanhar-nos neste belo percurso. Até chegar a Acedo (5km), longas retas, vegetação, o rio Ega e um pequeno túnel que fará as delícias dos mais pequenos.
Mais tarde, um dos lugares mais característicos, a Túnel Archijas , de algo mais 1400m de comprimento, iluminado com painéis solares e detectores de movimento. Os navarros são assim organizados.
Você pedala e descobre suas cidades.
4) OCHAGAVÍA-IRATI-OCHAGAVÍA Dificuldade: Médio Comprimento: 46 quilômetros
Entre os Vales de Aezkoa e Salazar é a Floresta Irati, uma das maiores e mais bem preservadas florestas de faias da Europa. É exatamente onde isso é executado rota agradável (e verde) , relativamente curta (especialmente para especialistas), ida e volta, que nos fará subir o passo da Tapla pelas suas duas encostas. É uma Percurso aconselhável para pouco movimentado e pela sua paisagem (ver foto acima).
Ao lado de Ponte Ochagavia , pegamos a NA-2012, uma estrada estreita, sem acostamento, mas bem pavimentado , que vai para a famosa Jungle. Começamos fácil, com seis quilômetros de falso plano, com pequenos declives, para depois ter que colocar mais cana, com oito quilómetros de subida ao porto de Tapla , o que, atenção, Não costuma registar menos de 6% de desníveis.
Você sabe o que o prêmio de subir está descendo , embora seja aconselhável cautela com alguma curva acentuada . Você chegará a um posto de informações turísticas e a um estacionamento, de onde poderá caminhar até a ermida de Nuestra Señora de las Nieves.
O regresso a Ochagavía faz-se pela mesma estrada, mas em sentido contrário, embora seja altura de subir a Tapla na vertente norte, que é mais difícil, com algumas rampas até 10% . Mas você pode!
A Via Verde Plazaola.
5) PLAZAOLA GREENWAY
Dificuldade: Entre fácil e médio, dependendo das seções que você decidir cobrir
Extensão: Admite várias possibilidades, embora no total sejam 54 quilômetros
Acessos: Barragem de Irutzun, Latasa e Lekunberri
Só podemos descartar este tópico com uma das rotas mais bonitas e mais bem preparadas da região . A **Vía Verde del Plazaola** leva-nos a pedalar ao longo do percurso do primeiro trem que ligava Pamplona a San Sebastián , entre 1914 e 1953. Adendo: aproximar o Estação Lekunberri (reabilitada), ao Posto de Informações Turísticas da região e, especialmente se você for com crianças, visite o carrinho que conta sobre os tempos dourados da Plazaola.
A partir deste ponto de partida, você pode ir nos pedais (e o melhor) sem interrupções durante os 40 quilômetros que ligam Lekunberri a Andoain (Gipúzcoa), passando por Leitza e seus 14 pequenos túneis, perfeitamente condicionado, e desça para Andoain.
Ou se preferir, você pode escolher o trecho de 12 quilômetros que termina em barragem de irurtzun , em direção a Pamplona.
O itinerário atual da Greenway 54 quilômetros entre florestas e prados: 32 deles por Navarra e 22 em Gipuzkoa , atravessando as paisagens do Vale de Larraun ou Leitzaran. Basta pisar no pedal e deixar-se levar. Maravilhoso.
*** O Governo de Navarra inclui no seu site uma lista completa de percursos cicláveis na Comunidad Foral, organizados por extensão e dificuldade. Muito recomendável.**
*** Agradecemos ao fotógrafo Paco Sada pela fotografia para ilustrar esta reportagem.**
A Plazaola Greenway passa por 14 túneis.
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