Horizonte da cidade de Lübeck
Há vícios inofensivos e legais: ver uma pessoa movendo o dedo sobre um mapa estendido sobre uma mesa, adivinhar a capital de um país estranho e recitar em voz alta a lista de mercadorias de uma antiga rota comercial. São prazeres que o colegial nerd e sonhador compartilha com o funcionário de escritório trancado em uma tela. Se você pertence a uma dessas duas categorias, saberá que o liga hanseática não é uma ordem obscura de cavalaria templária, mas uma confederação comercial de cidades do báltico e ele Mar do Norte que, desde o século XIV, cresceu, faliu e reinventou-se transportando madeira, âmbar, trigo, peles ou linho entre as costas do Alemanha, Dinamarca, Suécia, Finlândia, Letônia, Estônia, Lituânia S Rússia . Leia novamente, em voz alta, esta última frase, com a enumeração de bens e países. Se não lhe der prazer ou pelo menos curiosidade, já pode deixar este relatório.
A família de Thomas Man , natural de Lübeck – a cidade gótica medieval de tijolos vermelhos, ruas estreitas e severa discrição luterana – foi durante várias gerações um dos prósperos protagonistas desta saga comercial do Báltico. O declínio é um material narrativo mais poderoso do que o sucesso e Thomas Man teve a 'sorte' de assistir ao colapso do empório familiar e o talento de recontá-lo em seu romance 'Os Buddenbroks' . Ganhou fama literária e o desprezo de seus vizinhos. Ninguém gosta de arejar a roupa suja da família em um romance, e menos ainda quando esses segredos são usados pelo porta-voz para ganhar o **Prêmio Nobel de Literatura (1929)**.
Hoje, com o desaparecimento da Hansa, com o comércio desempenhando um papel secundário na economia da região e o turistas Substituindo o âmbar como mercadoria em navios da Finlândia, os habitantes de Lübeck mime cuidadosamente a figura de Thomas Mann. O escritor passou a fazer parte do catálogo de monumentos locais, juntamente com o igreja de santa maria , cujos 125 metros de altura foram financiados nos séculos XIII e XIV pelos orgulhosos mercadores da cidade como símbolo do poder hanseático.
Lübeck a partir de uma visão panorâmica
O declínio de Lübeck , que serviu de inspiração para a saga narrativa de homem , também adotou uma pátina expressionista na década de 1920, a ponto de os antigos prédios comerciais, como a Casa de la Sal, junto ao rio, se tornarem cenários de filmes, onde murnau filmou algumas cenas 'nosferatu' . A decadência e as reviravoltas expressionistas de vanguarda marcaram a transição entre a antiga cidade do mercado e o gracioso destino turístico de hoje do museu maçapão, conservatório de música, concertos ao ar livre e museu de marionetes.
UMA Thomas Man ele gostava de fugir de Lübeck para as proximidades Travemunde para conversar com os pilotos, aqueles anfitriões profissionais que mostram aos barcos recém-chegados o caminho para o porto. naqueles dias, Travemunde era um spa luxuoso para a burguesia comercial do Báltico, com banhistas modestos em ternos listrados entrando na água em um carro fechado , para evitar olhares indiscretos. Esse carro está preservado na praia, junto com fileiras de poltronas de vime coberto de listras de cores que devem ser admiradas ao pôr do sol, durante a hora azul (como os locais chamam), quando as balsas da Finlândia parecem blocos colossais à deriva. Este tipo de assentos, denominados strandkorb , são típicos de toda a costa do Báltico e do Mar do Norte, e constituem uma adaptação refinada do banhista às intempéries locais. A profundidade do assento e o tamanho da capa, bem como o apoio para os pés reclinável, proporcionam um refúgio confortável do Vento Norte e criar a ilusão de transformar a praia em um lounge. o leitor você pode se acomodar em uma dessas poltronas de vime e observar os barcos com a mente vazia.
Exposição a cores em forma de cabanas de banho na praia de Travemünde
Às vezes a rotina matemática de horários e rotas portuárias é quebrada: recentemente, um desses navios vindo de Finlândia colidiu com outro navio na entrada do porto. O piloto não seguiu as instruções do piloto, pois já havia navegado naquelas águas por mais de 60 vezes , uma figura mágica que permite ao capitão enfrentar a manobra sozinho, ou seja, entrar na casa de outra pessoa sem tocar a campainha. Mas algo deu errado e o navio colidiu com outro convidado. Os vizinhos contam Travemunde que a tripulação finlandesa, completamente bêbada como convém a quem não viaja pelos mares, mas sem taxas com álcool barato, ele não conseguiu evacuar o navio e teve que recorrer ao pessoal do porto. O naufrágio permaneceu uma farsa.
Do pequeno farol Travemunde onde Thomas Man Conversei com os pilotos do porto, podemos ver as praias virgens de Macklenburg–Pomerânia , as terras alemãs adjacentes Schleswig-Holstein , ao qual pertence Lübeck S Travemunde . A história nos mostra que a melhor forma de prevenir os tumultos urbanos é plantar uma praia de minas. É o que ele fez RDA (Alemanha Oriental) durante a época do muro para evitar que seus cidadãos fugissem para a Alemanha Ocidental. A guerra fria passou, o muro caiu, a Alemanha foi reunificada, as minas e praias de macklenburg Chegaram virgens ao século XXI. Uma lição a ter em conta pelos Ministérios do Ambiente espanhóis.
Este artigo foi publicado na edição 54 do Viajante Conde Nast.
Barcos no porto de Travemünde