Um carro de dois lugares a serviço de Sua Graciosa Majestade
É um dos carros inevitavelmente associados ao universo particular do espião de cinema mais carismático da história: o ilustre "Bond, James Bond". o Toyota 2000GT que apareceu na quinta parte da saga do agente britânico, Nós só vivemos duas vezes (1967), tornou-se imediatamente após sua estreia na telona em um veículo de culto.
**A trama se passava no Japão**, onde Bond viajava com o objetivo de desmantelar a perversa organização criminosa Spectra que planejava desencadear uma guerra nuclear entre a Rússia e os Estados Unidos. o tema habitual da Guerra Fria...
boa parte do filme foi filmado nas Ilhas Matsu, um arquipélago de 19 ilhas no Estreito de Taiwan, onde podem ser vistas cenas de perseguição em que o Toyota 2000 GT é o protagonista absoluto.
As estradas dessas ilhas viram o Toyota 2000 GT de James Bond rolar
Estas ilhas acolhem colinas escarpadas e montanhas e paisagens marítimas atraentes. Destacam-se suas construções no estilo Tulou, grandes edifícios quadrados ou redondos construídos com materiais do meio ambiente. A estrutura exterior é em granito, com janelas de madeira que são os melhores miradouros para contemplar o impressionante ambiente montanhoso e marinho.
Cruzando o céu você pode ver aves marinhas da espécie Thalasseus bernsteini, ameaçada de extinção, com suas características cristas de penas.
Devido a todos esses fatores a Matsu se tornou ponto de peregrinação antropológica internacional e santuário de conservação ecológica.
Entre seus pontos turísticos mais importantes, encontramos o Fortaleza de Ferro, Túnel do Mar do Norte, Farol de Tung Chung, Templo de Tinhau, Cidade de Chifre de Nangan e Cidade de Qui-Pi. Estas duas últimas encontram-se particularmente bem conservadas e assemelham-se a uma pequena aldeia de montanha e a uma aldeia de estilo grego, respectivamente.
Tanto vinho como pesca são duas importantes reivindicações adicionais para visitar Matsu. Licor de sorgo de Dongyin e sorgo envelhecido são muito valorizados por paladares exigentes, enquanto o frutos do mar locais, como caranguejos, corvinas amarelas, ostras, amêijoas e mexilhões, são deliciosos. Quanto à sua gastronomia típica, destacam-se macarrão de peixe e bolas de batata-doce.
Existem apenas 86 Toyota 2000 GT com volante à esquerda
Já estrategicamente localizado, vamos nos concentrar em o carro de corrida 007 em questão: o Toyota 2000 GT.
Considerado o primeiro supercarro colecionável japonês, foi apresentado no Salão Automóvel de Tóquio em 1965 e dois anos depois já estava disponível em produção. O embrião de seu desenvolvimento vem da competição e na sua concepção teve uma participação decisiva Jiro Kawano , chefe da divisão de competição da marca japonesa na década de 1960.
Essa impressão pode ser vista em suas linhas curvas e agressivas, que transmitem a sensação de nos encontrarmos diante de um carro com muita musculatura e reações extremas. Sua aparência de carro baixo (1,16 metros de altura) preso ao seu comprimento (mais de quatro metros) contribuiu para dar aquele aspecto de carro de corrida poderoso, ágil e emocionante. Não é de estranhar que, cinco décadas depois, continue a ter fiéis seguidores.
Interior do Toyota 2000GT
Foi um pioneiro que mudou a maneira de olhar para a produção de carros japoneses do Ocidente, até então considerado uma imitação dos grandes carros esportivos ocidentais. O Toyota 2000 GT virou essa visão de cabeça para baixo ao ser considerado carro esportivo genuíno que foi capaz de rivalizar com seus contemporâneos mais citado.
Até aquele momento, Os modelos da Toyota eram visualmente convencionais, não houve projetos inovadores e sim foram adaptados às demandas do sóbrio mercado japonês.
Com a chegada inesperada do GT 2000 a tendência mudou. Eles acertaram a chave um modelo esteticamente revolucionário e que também tinha algumas características muito interessantes que o colocavam diretamente na categoria esportiva. Não era para ser inferior: seus 150CV e os escassos 1120 quilos de peso davam uma relação peso-potência muito competitiva.
Após sua aparição no filme, tornou-se um veículo cult
Pelas suas características e design, mas também pelo seu carácter de exclusividade **(foram construídas apenas 356 unidades)** o 2000 GT tornou-se um mito contemporâneo. Na atualidade, apenas 86 carros com a configuração britânica de volante à esquerda são contados, uma circunstância que para o mercado de segunda mão europeu o torna um objeto de desejo ainda maior.
É um carro esportivo com pouco espaço no habitáculo e um porta-malas curto que se destaca por seu design, seu caráter inovador, sua lareira e, claro, por ter sido conduzido por Bond..., James Bond.