Mais pedestres e menos veículos na Gran Vía de Madri
vai ser 5.400 metros quadrados quais pedestres vencerão graças a um dispositivo que se torna o prelúdio da remodelação definitiva que a Gran Vía sofrerá no início de 2018 com a ampliação de suas calçadas, explicam a partir do Consistório.
O pedestre ganha destaque em detrimento da reduzir a circulação de veículos particulares (com algumas exceções) e abastecê-los com transporte público.
Das três faixas de tráfego rodoviário em cada sentido, os pedestres poderão usar um em cada sentido.
Portanto, os reservados para veículos automotores passam de seis para quatro (dois em cada sentido): uma delas será uma ciclovia de ônibus-táxi-moto e a outra uma ciclovia para compartilhar entre veículos motorizados e bicicletas. A velocidade máxima permitida será de 30 km/h.
No âmbito deste dispositivo especial de mobilidade e segurança, um limitação de acesso a veículos particulares, exceto para residentes e veículos autorizados.
Gran Vía abre para pedestres
Isso se aplicará a Gran Vía, Puerta del Sol e ruas Mayor e Atocha coincidindo com os fins de semana, a ponte de dezembro e o período de férias escolares de Natal. As restrições começarão às 17h do primeiro dia e terminará às 22h. no último dia de cada período.
Para compensar essas limitações de acesso para veículos com rodas, Câmara Municipal pretende reforçar as 32 linhas de autocarros da Companhia Municipal de Transportes com 40 veículos adicionais durante o dia. Além disso, haverá reforços para o transporte noturno, caso sejam necessários.
A rede do Metrô também aumentará seu serviço nas linhas 1, 2, 3, 4, 5 e 10 , principalmente nos finais de semana. A Cercanías, por sua vez, reforçará as linhas que passam pelo Sol com trens de dupla composição.
Estas medidas são um aperitivo da nova Gran Vía de Madrid, cujas obras de remodelação começarão no início de 2018 para alargar passeios e zonas pedonais com um objetivo em mente: que o pedestre ganhe mais espaço.