o trem noturno entre Viena e Paris É, por apenas algumas semanas, uma realidade. Graças a esta nova rota, duas das capitais mais românticas do mundo agora estão conectadas pelo tipo de viagem mais romântico do mundo: 12 horas embalado pelo chocalho dos trilhos , com a lua e as luzes distantes da cidade como os únicos companheiros insones.
É um projeto impensável há apenas cinco anos, quando esse meio de transporte estava passando por suas horas mais baixas. "Cinco anos atrás, estávamos pregando no deserto. Hoje estamos testemunhando um verdadeiro renascimento. não era apenas uma moda nos próximos anos. Trens noturnos devem se tornar alternativa para longas viagens na França e na Europa ”, declarou Nicolas Forien, da plataforma francesa “Sim ao trem noturno”, ao jornal Libération há alguns meses.
ASSENTO, BELICHE OU CARRO DORMINDO, TRÊS MODALIDADES À ESCOLHA
O novo trem Paris-Viena, chamado ÖBB jato noturno NJ , oferece vários modos de viagem:
- Assento : Este é um assento normal em um compartimento de trem para um máximo de seis pessoas, preço de 29 euros . É a maneira mais inconveniente, mas também a mais barata de viajar.\
- Beliche : existem compartimentos com beliches para quatro ou seis pessoas . Banheiros com pias estão localizados no final dos vagões de trem. Incluído neste bilhete está um pequeno-almoço com chá ou café, e as rotas começam em 49 euros por pessoa e viagem.\
- Dorminhoco : É a modalidade em que se pensa quando se imagina fazer uma viagem noturna (quase sempre embainhada em um boá de penas ou cauda e, se possível, investigando um mistério intrigante).
Nele, ele dorme em uma cama confortável e acima de tudo privada, já que todo o carro está reservado , que pode conter de um a três passageiros. Você pode escolher entre o carro dormindo Padrão (com WC privativo) e Luxo (com chuveiro privado e WC também). O bilhete de trem para uma cama em um dormitório começa em 89 euros.
Além disso, este meio de transporte tem outras vantagens: você receberá um Pacote de boas vindas com um aperitivo, vinho e água, bem como uma toalha, tampões para os ouvidos e algumas outras ninharias. De manhã, o café da manhã será levado ao seu compartimento de trem, cujos pratos você terá escolhido previamente na noite anterior.
A bela Viena aguarda
A LEVAR EM CONTA ANTES DE REALIZAR A VIAGEM
Embora gostemos de imaginar que todos os trens noturnos são como o Expresso do Oriente, infelizmente, este nem tem vagão-restaurante. Porém, é possível comprar pratos de comida feitos , como goulash com pão (custa cinco euros), massas com molho (sete euros) e sanduíches (quatro euros).
Além disso, podem ser transportados tanto bicicletas (por 12 euros) como cães (por mais 29 euros). Claro, para desfrutar da companhia do seu animal de estimação você terá que reserve um compartimento de trem privado para você , algo que você também pode fazer se quiser garantir que apenas seus amigos ou familiares estejam nele.
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E uma última nota: esta rota Paris-Viena passa por Salzburgo e Munique, então você pode parar por aí se preferir.
O PRIMEIRO DE MUITOS: OS TRENS DA NOITE ESTÃO DE VOLTA
A rota Paris-Munique-Viena é apenas a primeira de muitas: a alemã Deutsche Bahn (DB), a austríaca Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), a Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) e a Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ) ) plano para construir uma forte rede de trens noturnos (jato noturno) com os quais, entre outras coisas, querem contribuir para enfrentar os desafios que a mudança climática, conforme explicado em comunicado emitido pela SNCF.
Assim, de acordo com as previsões com que essas empresas trabalham, em Dezembro de 2023 seria a vez de outra rota Viena-Paris, mas desta vez, passando por Berlim ou Bruxelas. e já em dezembro de 2024, esta rede de viagens ferroviárias noturnas entraria em Espanha graças à rota Barcelona-Zurique.