A trăi într-un far: acel vis, imposibil?
Cine nu s-a întrebat vreodată cum ar fi să trăiești într-un far? Cum va arăta din interior? Va fi frig? Ce se întâmplă dacă te îmbolnăvești? Cum scârțâie farul? Ce se aude? Nu te vor înnebuni vântul neîncetat sau singurătatea lunilor?
Puține teritorii la fel de fertile pentru imaginație ca farul. Un loc simbolic, capabil să atragă toate privirile în timp ce aruncă lumină şi că, dacă ajungem grandilocvenţi, am putea defini ca luminare inexpugnabil în dialog permanent cu Dumnezeu și teribilitatea lui arbitrară.
Cu toate acestea, viața pe care ne-o povestește Julio Vilches la Sálvora. Jurnalul unui faror (Ed. Hoja de Lata) nu este deloc un pustnic și nici nu se oprește la teodicii . A lui este, de fapt, o viață de zi cu zi pe cât de prozaică, pe atât de extraordinară.
O viață de comerț laborios care necesită curățarea vaporizatoarelor cu carbon, degresarea opticii, umplerea rezervoarelor de ulei la fiecare două zile, urcă și coboară scara îngustă pentru a aprinde lanterna; împinge caruselul de cristale astfel încât să-și dobândească inerția...
paradis părăsit
Dar omul nu trăiește (sau moare) numai prin muncă, deoarece în cei 37 de ani în care paznicul farului a fost staționat la Sálvora, Acea enclavă a limanului Arousei a primit un flux neîncetat de prieteni și naufragi.
Este posibilă o singurătate zgomotoasă? În paginile petrecerilor pe blogul său, răsărituri, cărți abundă; barnaclele care se mănâncă ca pipele; nopțile de chitară, șemineu și stele în telescop; globetrotters care vin și pleacă, ședințele ezoterice; căprioarele, caii sălbatici, iubirile și două fiice crescute la lumina farului: fetele Isla și Vera.
În concluzie, o viață de hippy a anilor 80, nonconformist și iconoclast, dar cu liniștea de a fi câștigat un concurs de stat pentru Tehnician Semnale Maritime , care era atunci o garanție a vieții extravagante și sălbatice, dar foarte bine plătită.
O existență ideală pentru un iubitor de elemente și salpetru, care timp de 37 de ani a avut paradisul său particular pe pământ pe insula Sálvora.
— Salvora. Jurnalul unui paznic de far', de Julio Vilches
SI CE ESTE SALVORA?
Sálvora (acum la știri datorită premierei lui Insula minciunilor, un film care spune povestea naufragiului navei Santa Isabel în 1921 si interventia eroica a trei sateni) sunt doi kilometri patrati de plaje si paduri virgine din estuarul Arousei.
Astăzi aparține Xunta de Galicia și face parte din Parcul Național Insulele Atlanticului. Ca și Cíes, este posibil să-l vizitezi.
Dar în 1980, când Julio Vilches a sosit, cu opoziția sa față de paznicul farului în rucsac, insula era încă „proprietatea feudală” a marchizilor de Revilla. iar în conacul domnilor locuia un străvechi îngrijitor, care îi ținea la distanță pe vânătorii de iepuri.
„Insula minciunilor”, regia Paula Cons
În acest fragment, autorul descrie cum a fost războiul rece al acestor două lumi antagonice: cea a farului și cea a „proprietăților”:
„Ca în fiecare vară din august, proprietarii insulei au venit să petreacă două săptămâni, alături de copii, copii și rude…, aproximativ 20 de oameni care se stabilesc în conacul din port. Nu vrem complicații, așa că se pare că avem o înțelegere nespusă: aristocrații se deplasează prin jumătatea de est a insulei, în timp ce noi cei de la far ne mulțumim cu jumătatea de vest. (...) Dar într-o zi niște copii de la marchizat au descoperit niște prieteni care veniseră să ne vadă făcând plajă discret fără sutien printre niște stânci de pe coasta de sud; Și-au anunțat părinții și au mers să-i mustre împreună cu îngrijitorul într-o scenă scandaloasă plină de insulte și amenințări.”
Sálvora: doi kilometri pătrați de plaje și păduri virgine în estuarul Arousei
Pentru a „se răzbuna”, Vilches și prietenii săi se aventurează în port noaptea și trădare și pictează un sutien verde pe sirenă de pe cărți poștale.
„Sânii verzi ai sirenei Sálvora au devenit celebri –spune farul– devenind parte din legendele estuarului”. Și este că, în ciuda voinței de fier a serviciilor de curățenie de a o elimina, pictura a continuat acolo luni de zile, spre exasperarea marchizilor.
O lume pre-internet și pre-telefon mobil în care Comunicarea radio a devenit firul de legătură între far și lume, dar, mai ales, între farurile din Sálvora și farurile din Ons, că erau prieteni și și-au creat propria emisiune de radio noaptea târziu, pe care au numit-o Vocea lui Bisland , un regat imaginar cu teritoriile sale nordice (Sálvora) și sudice (Ons), în care pescarii puteau intra atâta timp cât spuneau cuvântul breiko.
O întreagă călătorie cea a acestei cărți într-o lume care nu mai există și ale cărei vestigii sunt în pericol de dispariție, din moment ce farul artizanal, adică farul focului, a fost automatizat de ani de zile iar ființa umană a devenit din ce în ce mai secundară în proces.
Din fericire, încă mai avem literatură în literatură. Pentru că dacă ne vor lua până și de pe faruri, până la urmă, ce ne va mai rămâne? Burta unei balene?
„O călătorie într-o lume care nu mai există și ale cărei vestigii sunt în pericol de dispariție”