oră de vârf din lume
În august 2010 a existat cel mai mare blocaj din istoria traficului rutier . Șoferii din Beijing care conduceau pe autostrada spre Tibet au mâncat o sută de kilometri. Unsprezece zile au stat la volan până când drumul s-a lămurit puțin . Viteza de croazieră: un kilometru pe zi.
În fiecare săptămână, aproape fiecare metropola planetei , milioane de oameni experimentează un pic din asta groaza masina când fac naveta de la domiciliu la serviciu și de la serviciu la casă; acea călătorie la care se referă vorbitorii de engleză naveta . În fiecare dimineață și în fiecare seară, șoferii se confruntă cu același inamic (pe care, în mod ironic, ei înșiși îl invocă): ora de varf.
FleetLogging.com , un comparator de dispozitive GPS și ELD, a folosit tehnologia cu scopul de a aflați care orașe din lume au cele mai proaste ore de vârf și dă-ți seama dacă chiar merită să te urci în mașină puțin mai devreme sau puțin mai târziu pentru a ieși dintr-un blocaj previzibil.
Hărți ale orașelor lumii cu cele mai grave ore de vârf
MARSIGLIA ȘI LONDRA: CAPITALELE ORA DE PUNTĂ
Primul lucru pe care îl dezvăluie studiul său este că orașul cu cel mai prost trafic nu este cel în care cineva se mișcă, ceea ce tinde să gândească orice șofer iritat.
Există orașe care îl poartă crud și așa l-au descoperit când foloseau API TravelTime a calcula Cât de departe de centru ar putea circula mașinile în orele de vârf timp de 60 de minute? . Apoi au făcut același experiment în momente mai liniștite pentru comparație.
Din cele 141 de orașe observate, Marsilia s-a dovedit a avea cea mai insuportabilă oră de vârf din lume . Cu drumurile prăbușite, este doar posibil mergi la 40 de kilometri de centru , în timp ce în orele de vârf acea distanță se dublează. Alte două orașe franceze ocupă podiumul infam: Lyon și Paris.
Dar pe primul loc în clasamentul ambuteiajelor terifiante se află Londra . În perioadele aglomerate este imposibil să evadezi din capitala britanică: cel mult poți scăpa 20,4 kilometri de tot nucleul . Situația se repetă în Singapore (24,8 km), unde, în plus, nu există un moment bun: 26,7 kilometri este tot ce se poate avansa în orele de vârf.
Hărți ale orașelor Europei cu cele mai grave ore de vârf
CÂT ESTE BLOCATĂ SPANIA ÎN ORA DE PUNTĂ?
La madrileni care traversează M-30 de luni până vineri ar putea fi surprinși să-și vadă orașul în afara clasamentului mondial. Da, întradevăr, Madrid este pe locul 24 la nivel european : intr-un moment prost poti merge putin mai mult de 80 de kilometri de centru. Nu-i rău, deși, uneori cu trafic mai puțin, cifra crește doar cu 14,7 kilometri. Cu alte cuvinte, o dimineață devreme în plus nu ar face o mare diferență.
Barcelona De asemenea, nu e deloc lent când vine vorba de timpul steril în mașină. La ora de vârf, locuitorii Barcelonei se deplasează cu greu la 60 de kilometri de centru. De asemenea, nu este indicat să pleci înainte sau după: la ore suportabile, poți conduce doar 12 kilometri mai departe.
Hărți ale orașelor lumii cu cele mai grave ore de vârf
GEMUL MEU ESTE MAI RĂU DECÂT A TĂU (ȘI POT DOVEDEA)
Datele sunt datele, dar furia provocată de un șir de mașini oprite în mijlocul autostrăzii nu există o scară care să o măsoare.
Cel puțin FleetLogging.com a găsit o modalitate de a opri discuția despre care sunt cele mai grave aglomerații : A comparator de gem . Când radioul sau cartea audio sunt deja obositoare, compararea ambuteiajelor din întreaga lume este o activitate destul de distractivă pentru a pierde timpul în mașină.