Acesta va fi designul interior futurist al Hyperloop
Compania Virgin Hyperloop nu a încetat să lucreze în timpul pandemiei. De fapt, pe 8 noiembrie trecut, deșertul Nevada a făcut (din nou) istorie: prima călătorie cu pasageri de tren de mare viteză in Statele Unite a fost testat intr-un colt al acestui desert, protagonist al testelor nucleare, platou de filmare și atâtea alte „anecdote”.
Acum, sunt lansate primele imagini pentru a cunoaște, mai detaliat, cum vom călători în viitor (sau cum o vor face generațiile următoare); randuri de distributie, proiectarea și arhitectura podului de propulsie la care vor urca, mai întâi, cetățeni ai Emiratelor Arabe Unite și ai Statelor Unite (unde primele rute sunt deja aprobate).
Statia
Cu videoclipul lansat recent, compania arată spectatorului cum va fi experiența de la început până la sfârșit: de la sosirea la stația de ultimă generație până la îmbarcare într-una dintre capsule.
Deși după ce îl vizionați credeți că, a priori, protocolul nu este departe de orice călătorie într-un tren de mare viteză, nu trebuie să uităm că marea diferență constă în timp: pe care un mijloc de transport pe șine îl realizează conectează Amsterdam cu Paris în doar 90 de minute sau San Francisco cu Los Angeles în 45 de minute , nu este banal. Pentru aceasta, va atinge viteze de până la 965 km/h.
„Proiectarea unui nou mod de transport de la zero este atât o oportunitate, cât și o responsabilitate” , spus Sara Luchian, șeful departamentului de experiență pentru pasageri la Virgin Hyperloop și una dintre primele persoane care a urcat cu trenul, în noiembrie anul trecut.
„Tehnologia Hyperloop -si ce permite- schimbă paradigmele. Prin urmare, experiența pasagerilor trebuie să fie absolut extraordinară.”
Pentru a realiza o experiență multisenzorială fascinantă, Hyperloop a avut colaborarea cu companii internaționale de renume, vezi: Grupul Bjarke Ingels (BIG) pentru aspectul portalului, Teague pentru modele de capsule, VeziTrei pentru video și animație și Muzică creată de om pentru identitatea sonoră.
„Virgin Hyperloop poate accelerarea viitorului mobilității pe uscat. Noul mod de călători cu viteză supersonică regândește transportul și percepția spațiului, peisajului, timpului și distanței”, spus Bjarke Ingels, fondator și director creativ al BIG-Bjarke Ingels Group.
„În aceste vremuri, Virgin Hyperloop, care decolează de pe portalurile noastre, oferă transport holistic și inteligent pentru ca o comunitate globalizată să călătorească prin distante lungi intr-un fel mai sigur, mai curat, mai ușor și mai rapid decât companiile aeriene”, a subliniat el.
La rândul său, Virgin Hyperloop a optat pentru un design care este definit ca ecologic, moale, sigur și plăcut: scaunele încorporate oferă un sentiment mai mare de spațiu , coridorul înălțat îi conferă o notă unică și detalii ale mobilierului, precum fâșii de vegetație sau lemn , ele dau o rasturnare imaginii conventionale a unui vehicul de transport in comun.
„Noi am profitat zeci de ani de experiență în proiectare despre modul în care oamenii și mărfurile sunt transportate, luând unele dintre cele mai bune aspecte ale aviație, feroviar, auto și chiar ospitalitate , pentru a crea o experiență nouă și mai bună pentru pasageri”, a spus John Barratt, CEO și președinte al Teague.
Pasageri care așteaptă să îmbarce
În al doilea rând, Iluminatul a cabinei - inclusiv panourile informative discrete - este dinamica; și anume, se ajustează în funcție de activitatea călătorilor și împrejurările care însoțesc călătoria.
cât despre sunet , după cum s-a explicat Joel Beckerman, fondatorul și compozitorul principal al muzicii create de om , a fost riguros selectat pentru a trezi în pasager un amalgam de impresii pașnice: din evocă un sentiment de intimitate și spațiu până când atmosfera este inundată siguranta si calm.
„Sistemul de identitate al lui Virgin Hyperloop îi ghidează pe pasageri prin experiența lor în timp ce le insufla încredere, securitate și claritate: o „simți” mai mult decât o „auzi”. Interfața este umanizată într-un mod pe cât de proaspăt, pe atât de familiar”, a spus Joel Beckerman.
Vă întrebați care va fi prețul biletului? Ei bine, chiar dacă tarifele vor varia în funcție de rută , Virgin Hyperloop ne spune că va fi mai mult apropiată de cea a unei călătorii rutiere decât cea a unui zbor, din moment ce accesibilitate Este unul dintre piloni fundamentali a proiectului.
Lumina naturală va pătrunde prin tavan
transport zilnic de mare viteză nu este fezabil în prezent pentru majoritatea oamenilor, dar vrem să schimbăm acest concept” , declarat Jay Walder, CEO al Virgin Hyperloop.
La cerere și direct la destinație, trenul de mare viteză ar putea transporta mii de pasageri pe oră , în ciuda faptului că fiecare mașină transportă maximum 28 de persoane.
Când putem ajunge pe una dintre ele? Deși planul este să instaleze Hyperloop în întreaga lume, compania trebuie mai întâi să o facă obține certificarea de siguranță , care anticipează că va avea în 2025 . In acest caz, operațiunile comerciale vor începe în 2030.