Revenim la „dolce vita”!
Să călătorim pentru o clipă în Swinging Sixties, acel deceniu prodigios plin de sunete vibrante și culori izbitoare. Traducerea sa în italiană a fost faimoasa _ dolce vita _, care și-a avut reflexia cinematografică în filmul cu același titlu regizat de Federico Fellini în 1960.
De asemenea, una dintre emblemele acelei ere nesăbuite și hedoniste din Italia a fost Fiat 500 Jolly Spiaggina '58, o decapotabilă care te invita să mergi la plajă și care a fost prima ediție specială a miticului cinquino.
Anul acesta Au trecut 60 de ani de la acel vehicul emblematic care a fost în producție între 1958 și 1965 și, pentru a sărbători, compania italiană a lansat de vânzare o ediție specială și limitată de 1.958 de unități care recreează toate caracteristicile celor dintâi, dar cu inovațiile tehnologice tipice timpului nostru.
Aspectul vintage al lui Fiat 500 Jolly Spiaggina are mult de-a face cu culoarea Albastru Volare a caroseriei sale.
Jolly inițial era echipat cu un motor cu doi cilindri de 22 de cai putere, răcit cu aer, și avea o viteză maximă de 102 kilometri. . Una dintre caracteristicile sale cele mai izbitoare a fost absența ușilor, deși aspectul său cel mai inovator în ceea ce privește designul a fost încorporarea de bare cromate pe laterale și pe partea superioară a caroseriei.
ISTORIA
Dacă Fiat 500 reprezintă deja chintesenția italiană în ceea ce privește industria auto, Jolly Spiaggina a fost paradigma dolce vita vehicul fabricat. A fost prima ediție specială a cinquino, cu un preț care era dublu față de versiunea normală.
Construită de Carrozzeria Ghia pe baza Fiat 500 și mai târziu produsă și în versiune Giardiniera, a fost vândută în Europa, Statele Unite și chiar Africa de Sud.
Porecla lui de Spiaginna („plajă mică”, în italiană) i se potrivește pentru că a fost conceput de brand ca un „buggy de plajă” iar de la lansare a fost întâmpinat magnific de cele mai influente personalități ale vremii, printre care magnatul naval Aristotel Onassis sau actorul Yul Brynner, care au folosit mai multe exemplare ca vehicule cu care să se deplaseze la iahturile lor sau ca mașini de golf în conacele lor. Chiar Președintele SUA Lyndon B. Johnson avea un 500 Jolly în colecția personală de mașini.
Aristotel Onassis și actorul Yul Brynner au folosit 500 Jolly pentru a ajunge la iahturile lor sau ca mașină de golf în conacele lor.
Acum Spiaggina se întoarce la amintesc de zilele lor de glorie cu oglinda retrovizoare clar concentrată pe anii magici ai Dolce Vita. Cine ar putea rezista tentației de a-i imita pe Marcello Mastroianni sau Anita Ekberg călătorind mile de-a lungul coastei italiene? O chestiune de nostalgie și imaginație.
ÎN AFARĂ
Pentru noua sa reîncarnare din 2018, care va intra în vânzare în Spania în luna septembrie, 500 Jolly are un motor 1.2 pe benzină de 69 CP, cu cel mai recent rating Euro6D.
În ceea ce privește designul exterior, prezintă a caroserie uluitoare într-o culoare exclusivă numită Volare Blue (numit după cântecul de neuitat pe care Domenico Modugno a interpretat-o la Festivalul de la San Remo în 1958) și linia de centură albă, un aspect hotărât vintage care este mărită de jante din aliaj de 16 inci.
Aspectul exterior seducător și nostalgic este completat de gluga bej, completate de alte detalii precum o mulă laterală cu sigla 500, capace de oglinzi cromate, logo-uri retro și numele Spiaggina ’58 ștanțat în metal lustruit.
Interiorul emană și acea vocație nostalgică clară, de exemplu, pe planșa de bord, tot cu culoarea exterioară Volare Blue menționată mai sus, care se extinde până la scaune, în două tonuri, cu o bază în dungi gri și o secțiune superioară fildeș, precum și la roata, cu logo-ul anilor şaizeci.
Noua editie speciala limitata a Fiat 500 Jolly Spiaggina, cea mai amuzanta decapotabila.
TEHNOLOGIE
Singurul lucru pe care această ediție specială a lui 500 Jolly nu se uită la trecut este în ceea ce privește echipamente tehnologice , deoarece vine standard cu sistemul de conectivitate Uconnect HD LIVE cu ecran tactil, Apple CarPlay integrat și compatibil cu Android AutoTMT.
Are, de asemenea, un navigator cu hărți Tom Tom și radio digital DAB, precum și ecran TFT de șapte inchi în tabloul de bord, cel mai mare din clasa sa, climatizare automată, senzori de parcare din spate și scaune reglabile pe înălțime.
O ALTA VERSIUNE MAI CREATIVA
Omagiile aduse acestui sexagenar de aur nu rămân în această ediție specială lansată de Fiat. De asemenea, centrul de creație condus de moștenitorul lui Giovanni Agnelli, Lapo Elkann, cunoscut sub numele de Garage Italia, împreună cu firma de design Pininfarina, au dorit să facă propria sa recreare a Spiagginei pornind de la baza secolului 500C.
Pentru aceasta au eliminat acoperișul, ca în originalul din anii 60 și au modificat scaunele din spate pentru a transforma acel spațiu într-un compartiment cu duș încorporat, accentuându-i astfel caracterul de plajă.
Ediția specială a lui 500 Jolly are un ecran TFT de șapte inci pe tabloul de bord.
Acest showcar personalizat are un parbriz nautic redus, iar puntea de marfă este acoperită cu plăci de plută, într-un design care amintește de designul din scânduri de tec al iahturilor de lux.
Și pentru a ondula bucla marin, scaunele pilot și copilot au fost înlocuite cu o bancă Realizat pe masura in amintirea designului tipic al masinilor anilor '60, acoperit cu tapiterie din piele albastra si alba, cu tratament impermeabil.
La rândul lor, Garage Italia și Pininfarina au recreat Spiaggina fără acoperiș, cu o bancă pe scaunele din față și un duș în spate.