Ar putea schimbările climatice să aibă vreo legătură cu asta?
Încălzirea globală este un fenomen care mâine ar putea complica transportul aerian. Traversarea Atlanticului poate deveni o odisee de șase ore dacă turbulențele nu cedează . Iar aceste mase de aer, care provoacă nervi în rândul pasagerilor, par a fi din ce în ce mai violente. Situația nu se va îmbunătăți. Potrivit unui studiu publicat în natura în 2013 turbulențele la o trecere între Europa și Statele Unite ar putea crește cu cât 170% în următorii 34 de ani , adică că în anul 2050 a face această călătorie ar putea deveni un adevărat coșmar.
În ultimele luni am putut citi în presă cum zeci de avioane au trebuit să fie deviate de la rutele lor din cauza turbulențelor . În ianuarie anul acesta, un zbor din linii aeriene americane , care pleca din Miami spre Italia, a trebuit să facă o aterizare de urgență în Canada, după ce masele de aer violente au lăsat șapte răniți. Ceva similar s-a întâmplat în decembrie, când un avion din Air Canada , care decola din Shanghai spre Toronto, a lăsat în jur de douăzeci de răniți după ce a experimentat turbulențe neîntrerupte timp de 40 de minute. Unii dintre acești pasageri au ajuns să lovească acoperișul avionului.
Între anii 1980 și 2008 , companiile aeriene americane au suferit un total de 234 de incidente atribuite turbulențelor. Aceste incidente au provocat un total de 298 de răniți și trei morți, potrivit unui raport al Administrației Federale a Aviației din Statele Unite. Partea cea mai proastă a avut-o stewardesele (184 din cei 298 răniți). Doi dintre cei trei decedați nu purtau centura de siguranță atunci când semnalul de avertizare era aprins. În fiecare an, aproximativ 58 de persoane sunt rănite pe zborurile comerciale din Statele Unite, deoarece nu poartă centurile de siguranță.
Problema cu turbulenta? Care se manifestă adesea prin surprindere. Tehnologia actuală face posibilă identificarea posibilelor mișcări ale maselor de aer, dar unele dintre ele, sunt invizibili și îi iau pe piloți cu priză. De aceea este întotdeauna important și recomandabil să purtați centura de siguranță legată.
DE CE TURBULENTA E MAI VIOLENTA CA ORICAND
Schimbările climatice ar putea produce curenți mai puternici și mase de aer mai puternice. În studiul publicat în Nature, se asigură că atunci când „concentrația de dioxid de carbon din atmosferă se înmulțește, curenții de aer invizibili se intensifică” . Acest tipar pare să devină din ce în ce mai vizibil în rutele stabilite de companiile aeriene, care vor fi nevoite să găsească noi rute pentru zborurile lor în viitor. Acest lucru va avea alte repercusiuni: schimbarea traseului, care va trebui să fie mai lungă, se va reflecta într-un „cost mai mare al benzinei și, prin urmare, vor crește emisiile poluante”. Nu este un mesaj încurajator.
Cu toate acestea, unul dintre cercetătorii din acest studiu, Paul Williams , specializat în știința atmosferei, a declarat recent că „este încă devreme să atribuim acest fenomen schimbărilor climatice, deși poate contribui la creșterea întâlnirilor cu turbulențe nedorite” și a subliniat că „Sunt și alte elemente de care trebuie să ținem cont” . Prima dintre acestea este rețelele sociale. Faptul că un pasager își înregistrează experiența dramatică într-un zbor și ajunge la milioane de oameni din întreaga lume, ajută la creșterea sentimentului că turbulențele sunt mai brutale ca niciodată . Al doilea element de luat în considerare este că în acest moment, există mult mai multe zboruri comerciale care operează decât în trecut , deci șansele ca astfel de incidente să apară sunt mai mari.
Provocarea pe care cercetătorii o au acum în față este să finalizeze o tehnologie care permit detectarea acelor mase de aer invizibile care au luat dorința de a zbura la altă persoană.