Bicicleta ca mod de viață
Cele 20 de ghișee de biciclete împrăștiate în capitala daneză s-au înregistrat în anul trecut încă 35.080 de biciclete în circulație . Această cifră se ridică la 265.700 de biciclete în total față de 252.600 de mașini care sunt activi în prezent, raportează ei în The Guardian. Aceasta a însemnat o creștere cu 15% a traficului de biciclete, în timp ce traficul auto a înregistrat o scădere de 1%.
Copenhaga a început să monitorizeze traficul în 1970, când în oraș erau 351.133 de mașini și 100.071 de biciclete. La început, numărarea a fost făcută manual până când dispozitivele electronice au fost instalate în 2009 . Tot în 1970 a început angajamentul capitalei daneze de a dezvolta o rețea de transport pentru biciclete.
20 de ghișee monitorizează traficul în oraș
Rezultatul? O creștere de 68% a traficului de biciclete în ultimii 20 de ani , care împreună cu cifrele recente avizează o politică pe termen lung, precum și investițiile pe care orașul le-a făcut în ultimii 12 ani, din 2005: 137 milioane de euro.
„Nu este în genele noastre, nu este în apa noastră... Ceea ce am învățat restul lumii este că dacă construiești o infrastructură protejată, oamenii vor începe să-și folosească bicicletele ”, a explicat The Guardian Morten Kabel, responsabil pentru Zona de Mediu din oraș.
În Copenhaga circulă 265.700 de biciclete
Totuși, nu totul este făcut. Populația Copenhaga este de așteptat să crească de la 600.000 în prezent la 715.000 în următorii 15 ani. Din acest motiv, autoritățile doresc să continue să creeze infrastructuri care să permită deplasarea acestui număr tot mai mare de oameni : extinderea rețelei de metrou și îmbunătățirea capacității și eficienței rețelei de biciclete (mai mulți kilometri, lărgirea benzilor...) .
„Nu poți pur și simplu interzice mașinile și lăsa oamenii să scape… De aceea extindem rețeaua de metrou și investim în infrastructura pentru biciclete. Trebuie să le oferi oamenilor opțiuni și apoi încet vor începe să ia spațiu mașinii pentru a-l oferi bicicletelor. ”, notează Kabel.
Nu fără bicicleta mea!