Mont Ventoux
1) Roubaix
Paris-Roubaix (cunoscut în mod obișnuit ca „Iadul Nordului”) pune acest oraș de graniță cu Franța în centrul atenției sportului în fiecare aprilie. Celebrul său velodrom încearcă să scadă atenția din ceea ce este cu adevărat semnificativ în acest loc: porțiunile de pavés (drumuri pietruite) care înconjoară acest oraș și care din 1896 au chinuit picioarele celor mai duri bicicliști. Cei care le imită sunt de obicei mulțumiți să nu pună sau să-și piardă echilibrul. Alții preferă să viseze la victorie la velodrom în timp ce se bucură frumusețea cenușie a celui de-al doilea oraș ca mărime francez care nu este nici district, nici capitală de departament.
2) San Remo.
În afară de celebrul festival de cântece, venit la mai puțin datorită anilor 80, petrecerile Bacalao și Davidguetteras din Ibiza, San Remo este linia de sosire a clasicului Milano-San Remo, favoritul sprinterilor italieni. În laudele sale pentru ciclism pur strălucește traseul de-a lungul coastei abrupte a Liguriei și coborârea vertiginoasă a Poggio, care se termină într-un oraș alb și împodobit care este stropit de nuanțele șarpelui multicolor.
3)Oudenaarde.
Turul Flandrei (o cursă necinstită care amestecă pavéurile cu rampele belgiene pretențioase) aniversează în următoarele zile 100 de ani în care traseul său a variat foarte mult, mereu prin ținuturile flamande. De anul trecut s-a stabilit că Oudenaarde va deveni nu numai linia de sosire a cursei, ci și epicentrul culturii și religiei pe care belgienii o mărturisesc pentru cea mai importantă competiție a lor . Pentru aceasta, un fel de muzeu, Centrum Ronde van Vlaanderen își reflectă importanța, pe lângă faptul că încurajează vizitatorul să se urce pe un simulator în care să urce mai confortabil înălțimi mitice precum Koppenberg.
4) Liège.
Răușitorii vorbesc despre Liège ca și cum ar fi cel mai apropiat lucru de Mordor de pe pământ. Dar, cu toate acestea, între fabrici și clădiri futuriste (cu impresionanta gara Guillemins în frunte) se remarcă frumusețea epică a vecinului său Ans, obiectivul celebrului Liège-Bastogne-Liège cu zidul său mitic al Sfântului Nicolae. Adesea ne întrebăm cum pot trăi oamenii pe panta aceea abruptă...
5) Hopa.
Apropo de ziduri, acest oraș belgian cu un nume onomatopeic are onoarea de a găzdui cea mai electrică urcare de pe scena internațională, în ciuda faptului că se află la doar 204 de metri deasupra nivelului mării. Este curios despre cele șapte capele care se unesc în ascensiunea sa , fapt care nu strică să știi dacă trebuie să te încredințezi ajutorului divin în timp ce te confrunți cu rampe de până la 26% pantă.
Alpe d'Huez
6) Jaizkibel.
Țara Bascilor este o țară a ciclismului, nu există nicio îndoială. De fapt, San Sebastián este scopul singurului clasic de relevanță internațională care este sărbătorit în geografia noastră. Dar în lunga sa călătorie prezența acestui munte strălucește, ultimul deal al Pirineilor și care se află pe malul mării . Rampele sale dure fac de obicei selecția finală a cursei, deși este adesea dificil să participi la cursă când în jgheaburile sale strălucește verdele și arhitectura săracă și fermecătoare a peisajelor rurale basce.
7) Mont Ventoux.
Începem un omagiu adus celor mai mitice trei porturi ale Turului Franței pentru această pasăre rară, situată în mijlocul nicăieri și cu vârful gol unde vântul se distra de minune deranjează bicicliștii (de aici și numele). Dar pe lângă faptul că a servit drept decor pentru una dintre cele mai amintite victorii ale lui Marco Pantani, este o mecca pentru cicloturism, cu curse și provocări atât de atrăgătoare cum ar fi să-l încărcați de cât mai multe ori în 24 de ore. Recordul este deținut de un anume Jean-Pascal Roux, reușind să-l promoveze de 11 ori. Durere de picior, multă durere...
8) Alpe d'Huez.
Această stațiune de schi și-a câștigat faima pentru acest alt sport, lucruri din viață. Cert este că ne confruntăm cu o ascensiune care în 2004 a reușit să adune aproape un milion de oameni doar pentru a-l vedea pe Lance Armstrong câștigând contra cronometrul Turului. Un record datorat, în mare parte, naturii spectaculoase a celor 21 de curbe ale sale, fiecare dintre ele numită după câștigătorii etapei. A urca, chiar dacă doar cu mașina, este o adevărată ispravă în care trebuie să depășești gravitația și dezorientarea cauzată de atâta răsucire. Desigur, fotografia care ilustrează succesul merită.
9) Turmalet.
Cea mai mare contribuție a ciclismului la limbă vine din acest vârf. Apelarea la termenul Tourmalet pentru a se referi la o perioadă grea, dificilă, scumpă este foarte populară. Confirmat deoarece este o destinație bine-cunoscută este timpul să-l vizitezi cu motocicleta, motorhome sau orice altceva . Evident, a-l face pe „măgarul” este un act tipic sadomasochiștilor sportivi care își găsesc fericirea doar în loviturile de rinichi agonizante. Pentru oameni, va rămâne mereu să fie demn în fața statuii „Uriașul Turului”, un omagiu epic adus tuturor celor care au încoronat-o.
Turmalet: oricum e timpul sa-l vizitezi
10)Angliru.
Spania nu a fost niciodată prea dat să consolideze urcușuri sau să medieze porturi. Numeroasele variații ale traseelor de cursă și acea dorință de a căuta, căuta și asfalta neasfaltat fac ca factorul surpriză să fie răsplătit față de „clasic”. Dar Angliru și-a câștigat un nume în inimile noastre, în ciuda faptului că a avut premiera în 1999. Impactul său mediatic a fost atât de puternic încât consiliul orașului Reinosa va deschide la vârful său un muzeu dedicat ciclismului în această vară . Haide, cine vrea să se bucure de ea va trebui să depășească cât poate de bine procentele inumane ale Cueña les Cabres. Ce lapte rău!
11) Pe urmele lui Marco Pantani: Cesenatico și Mortirolo.
Marco Pantani este întruchiparea romantismului aplicat acestui sport, povestea victoriilor, a faimei, a păsărilor și a unui final tragic. „Piratul” a lăsat o astfel de amprentă asupra Italiei, încât orașul său natal, Cesenatico, este o succesiune de amintiri, unde strălucește muzeul pe care familia sa l-a înființat pentru a-i onora memoria. Orașul îl onorează cu o statuie care vine să-i imortalizeze silueta depășind un deal. Italia, în general, își amintește de el în portul său prin excelență: Mortirolo. Acolo, la kilometrul 8 de urcare, este amplasată o sculptură în care i se arată rămășițe, privind înapoi căutându-și urmăritorii.
12) Muzeul Didi Senft din Storkow, Germania.
Să ne luăm rămas bun de la acest tur al universului ciclismului vizitând casa celui mai faimos fan din lume. Didi Senft și-a petrecut întreaga viață aplaudând bicicliștii din Tur îmbrăcat în diavol. Este deja o icoană. Atât de mult încât i s-a făcut dor chiar și când a lipsit (are deja 61 de ani...). Cert este că acest omuleț onorabil și-a înființat un muzeu la marginea Berlinului în care își expune desenele de biciclete și amintirile atâția ani petrecuți pe drum. Excentric, dar esențial.