Eli Garmendia și Carlos Pericás cu inseparabila lor Bitxa
Estudio Nómada este nomadism digital fără postură. Eli Garmendia și Carlos Pericas Au fost duși de curenții migratori de la bordul navei Bitxa, rândunica lui rostogolită . După ce au călărit vântul de mastrală care trecea prin Barcelona – locul unde ea, din Gipuzkoa, și el, din Mallorca, s-au unit pe cărări în urmă cu 15 ani – au călătorit, de atunci, peste 10.000 de kilometri prin inima vechii Europe.
Decizia lui nu a fost cea a nomazi digitali de folosit, cele ale canalului de Instagram pline de selfie-uri auto-indulgențe, scene din biroul meu de azi și texte de autoajutor copiate dintr-o reclamă de televiziune. Au vrut să înceteze să se grăbească, au vrut să nu mai consume doar pentru a consuma, trăiește conform minimalismului și treci în ritmul lent al anotimpurilor . Au vrut să călătorească și să vadă lumea, dar, mai presus de toate, au vrut să facă ceea ce iubesc cel mai mult într-un mod diferit: Fotografie.
Cu cariera lor profesională concentrată pe acest domeniu - Garmendia în fața artistică și expozițională , mai concentrat pe natură; Pericas în portrete publicitare pentru muzică și film –, au fost lansate în 2017 în lumea autocaravanelor cu intenția de a le transforma vehicul acasă și studio rulant . În acel an au preluat Bitxa , un veteran Hymer-Mobile S550 de la 82 , la care s-au remodelat si adaptat in timpul cat dureaza o sarcina. Așa s-a născut Nomad Studio, un studio fotografic în mișcare care călătorește în timp ce își desfășoară activitatea profesională și creativă.
Bitxa, un veteran Hymer-Mobile S550 din 82
Pentru ca Garmendia și Pericás să-și schimbe viața sedentară și r reduce spațiul de locuit Nu a fost o mare problemă, deși a fost o lecție puternică: minimalismul forțat pe care Bitxa le impune. v-ați redus bagajele la extrem, inclusiv materialul de lucru . „Dacă sunt trei tigăi, îți mai rămâne una; dacă intră un pantalon, iese altul”, explică Pericás pentru Traveler.es prin videoconferință.
În ciuda faptului că au devenit șoferi de autocaravană prin definiție, aceștia nu se simt ca membri ai comunității de rulote, care a crescut exponențial în Spania în ultimii ani. Da, ei simt, în schimb, mai cufundat în comunitatea aceluiași model de caravana , care i-a ajutat să depășească cel mai greu moment pe care l-au trăit de când au ieșit pe drum: accidentul care aproape a pus capăt Bitxa și care le-a permis să regândească proiectul pe care îl au acum în mână: portret de nomad.
PORTRET NOMAD: MEMORIA FOTOGRAFICĂ A POPORLOR
- -Am rămas ca o balenă eșuată...
- -...într-un câmp de cartofi, în mijlocul nimicurilor...
- -... în drum spre Granada.
Garmendia și Pericás explică, concatenați și în versuri, sună aproape ca o farsă, evenimentul care aproape le-a încheiat proiectul.
Trecuseră unsprezece luni de când au pornit și, potrivit lui Garmendia, călătoria trecea prin cel mai bun moment al ei. Fluxul migrator îi dusese la sudul Spaniei pentru a petrece iarna . Era pe întindere între Antequera şi Granada când o combinație de asfalt umed, slab și o frână uzată a scuipat vehiculul în jurul unei curbe și l-a făcut să se răstoarne în lateral pe terenul proaspăt arat. Căderea pe noroiul arabil a însemnat că rănile personale nu au fost catastrofale – doar o vânătaie pe coaste în cazul lui Pericás – dar a provocat o deplasare în șasiul vehiculului.
Eli Garmendia și Carlos Pericas
După ce au trecut prin numeroase ateliere unde li s-a recomandat să scape de Bitxa, au găsit un singur mecanic, cu experiență în Dakar, care s-a oferit să-i ajute. În cele cinci luni necesare rezolvării defecțiunii, au fost momente critice, în care Garmendia s-a resemnat cu pierderea, iar Pericás a insistat să-și recupereze studioul de acasă, și momente dulci, precum suportul comunității S550 care le-a oferit acces ușor la părți care sunt foarte greu de găsit astăzi.
A fost în acea perioadă, în timp ce Bitxa se lupta între asfalt și depozit, când s-a terminat de configurat. Portret nomade: un proiect fotografic care urmărește să păstreze memoria umană a populațiilor rurale și care se naște inspirat din două surse. Pe de o parte, foști fotografi călători, profesioniști că, în zorii fotografiei, ei erau însărcinați să o apropie de oameni care nu aveau capacitatea economică de a merge în orașe. În al doilea rând, influența artistică a marilor maeștri de această artă care folosea studiouri portabile pentru lucrările lor, cum ar fi Edward S Curtis , cu lucrarea sa despre indienii americani, sau Richard Avedon cu seria sa În vestul american.
Urmând moștenirea antropologică a acestor autori, Portretul Nomade este prezentat ca o arhivă fotografică de portrete ale locuitorilor orașelor mici , un proiect în care obiectivul este de a lăsa o moștenire organizației locale a cine și cum au fost oamenii care au locuit în locurile vizitate în acea perioadă.
Bitxa, un veteran Hymer-Mobile S550 din 82
Scriitorul John Berger , în cartea lui Uita-te la , întreabă: „Ce făcea fotografia înainte de inventarea aparatului foto? Răspunsul pe care îl așteptăm este: gravură, desen, pictură . Dar cel mai revelator răspuns ar fi: memoria „. Amintirea, amintirea. Acesta este planul în care se ridică proiectul lui Garmendia, Pericás și Bitxa lui, un fel de cameră întunecată călătoritoare și, în același timp, o capsulă a timpului pentru oricine dorește să lase o urmă fotografie. a trecerii lui prin lume.
Cu vehiculul deja reparat și proiectul lor printre neuroni, fotografi călătorii nu aveau nevoie decât de o singură piesă care a fost serios compromisă în ultimele luni: fondatorul . Din acest motiv s-au prezentat, la finele anului 2019, la un apel pentru matchfounding convocați de Guvernul Guipuzkoa pentru care au fost aleși în cele din urmă. Propunerea lui a fost să realizeze Portret nomad prin diverse orașe din Guipuzkoa , un obiectiv pe care și l-au stabilit pentru sfârșitul lunii aprilie 2020 după ce au strâns suficiente fonduri în perioada de mecenat.
Dar, așa cum s-a întâmplat cu restul locuitorilor țării, proiectul său a fost paralizat de apariția unui nou obstacol în cale, de data aceasta pe cât de mic, pe atât de letal: coronavirusul. Portret Nómada Guipuzkoa a trebuit să fie avortat cu o săptămână înainte de a începe.
Fotografii ale proiectului Nomad Portrait din Bitxa
Deși resemnați de a doua mare pauză după accidentul de la Bitxa și oarecum amorțiți de incertitudinea a ceea ce poate veni mai târziu, Garmendia și Pericás s-au adaptat deja să se miște în fluxuri și, de când s-a încheiat starea de alarmă, au fost duși de el. Vânt de Tramuntana în toată insula Mallorca . Relansarea traseului său prin Guipuzkoa, care era programată pentru sfârșitul lunii august, a fost din nou suspendată din cauza climatului predominant de confuzie și frică, ceva incompatibil într-un proiect care „se bazează pe încredere, relații și schimb” după cum explică ei înșiși.
În fața Bitxa acum ceața se răspândește: mișcările sale în jurul Europei, proiectele tale secundare -Ce cine locuieste acolo , o fuziune a stilului ambelor, unde prezintă povești despre oameni care au o relație specială cu natura – și chiar extinderea Portret Nomad în alte locuri din Spania și Europa , pentru care ar avea nevoie de un nou ajutor financiar.
Pandemia a spart mulți stâlpi ai lumii pe care o cunoșteam, dar a făcut ca proiecte precum Nomad Portrait să capete un sens și mai profund: să păstrăm memoria (viața, până la urmă) într-un moment în care ne simțim mai vulnerabili ca niciodată.
Bitxa (Portret nomad)