Nu mai plătiți pentru check-in: așa faceți bagajul de mână perfect
Doua cuvinte: economic de bază . Companiile aeriene nu mai știu unde să continue să se zgârie primi factura mai mult fără a fi nevoie să ridici prețul biletului de avion.
Maximizarea conceptului de tarif ieftin , este adevarat ca valoarea biletului este mai ieftina dar, la ce pret? Fără modificări, fără rambursări, fără selecție de locuri, fără opțiune de upgrade, fără acumulare de mile (sau puncte, sau avios...) și, desigur, fara bagaj de cala si cu impunerea imbarcarii cu un singur bagaj la avion.
Restricțiile noilor tarife aeriene, deși este adevărat că permit să zbori mai ieftin, ating nu doar limitele confortului (sau le-au depășit deja?), ci și pe cele ale creativitatea noastră pentru a putea zbura , macar, cu oarecare demnitate.
Vestea bună este că acum putem zbura la New York din Barcelona pentru mai puțin de 200 EUR, deși, da, chiar plătind căști pentru a asculta un film. Cât este ieftin?
Acest lucru nu se va mai întâmpla
DE CE PLATIM CE PLATIM PENTRU UN SAC DE AVION
Tarifele aeriene ale unui avion funcționează prin segmentare . Fiecare zonă (sau anumite locuri) a aeronavei are un preț și servicii și, pe măsură ce sunt vândute, sunt cele mai scumpe.
În funcție de companie aeriană, de tipul de avion și de ruta operată (dacă este la mare căutare sau dimpotrivă este multă ofertă), se oferă mai multe locuri de o clasă sau alta și, pe măsură ce avionul se umple, Prețul crește.
Dacă cu ani în urmă era de neconceput să traversăm Atlanticul fără bagaj de cală pentru că se presupune că este o călătorie lungă și avem nevoie de bagaje, astăzi, odată cu sosirea low-cost-ului lung și alimentat de concurență acerbă, marea majoritate a companiilor aeriene nu mai includ bagaje de cală pe zborurile lor (bani bani bani)
Tarifele de bază reflectă un mediu de consum în care mulți călători cumpără strict bazat pe preț și potrivi nevoile tale la bugetul tău deci se intelege ca, plecand de la aceasta baza, sunt dispusi sa renunta la anumite tipuri de plusuri . Problema aici este de a defini ce este un plus pentru o companie aeriană și ce este pentru un pasager, desigur.
Există trucuri pentru a vă îmbunătăți experiența în avion.
TRUCHEI PENTRU A-ȚI OPTIMIZA VALIZA ȘI NU FACEȚI CALIFICAREA
Cu ceva timp în urmă companiile aeriene au decis asta călătorind cu o valiză care nu era de sub control era supraevaluat și prin urmare a fost considerat un plus, și nu sunt puțini cei care ajung să taxeze până la 70 EUR per articol facturat în cazul în care rata nu o include, cum este cazul economiei de bază.
Deci, nevoia de a optimizarea spațiului În acest caz, nu afectează doar cabina unui avion, ci și propria noastră valiză. Iată câteva trucuri pentru a-l atinge. Suge costul atât de mic!
1.**VALIGA**
Să începem cu ceea ce este evident, cu cât valiza este mai mare, cu atât se va potrivi mai mult . Primul lucru pe care trebuie să-l facem este să ne asigurăm de dimensiunea valizei de cabină pe care compania aeriană o permite (cele 40 x 20 x 25 cm, pe care Ryanair le permite, nu sunt la fel cu cele 55 x 40 x 23 cm pe care le permite Norwegian, iar ambele sunt cost redus).
Totuși, există o maximă; Cel mai simplu mod de a evita transportul prea multor lucruri este cumpără o valiză tare , dar fă-o cu un truc, dacă este posibil este extensibil in cazul in care trebuie sa introduci un plus improvizat fara ca marimea lui sa ne dea deoparte la poarta de imbarcare.
Nu mai plătiți pentru check-in: așa faceți bagajul de mână perfect
Două. CE IAU? trucul cu numărătoarea inversă
Nu va fi la fel de ușor împachetează o săptămână să călătorești în Caraibe decât să te bucuri de Crăciun la New York (un bikini nu ocupă același spațiu ca o haină), dar există și o soluție pentru asta.
Se numește numărătoare inversă și nu este altceva să începi să numere de la 5 la 1 pentru a raționaliza nevoile. Nu trebuie să aduceți mai mult de 5 unități din același obiect (de exemplu, nu mai mult de 5 perechi de șosete), 4 rochii, 3 cămăși, 2 perechi de pantofi etc. Raționalizarea spațiului ne va scuti de numeroase bătăi de cap si destul de putini euro: am nevoie? Da sau nu. Pot să-l cumpăr dacă am nevoie? Da sau nu.
Împachetarea este una dintre cele mai dificile sarcini ale sezonului estival
3. JOCUL ÎNCEPE: TREBUIE SĂ ROLUIȚI MAI MULT
cel mai bun mod de a pune hainele într-o valiză este suflecate , și este din două motive. Prima este că ocupă mult mai puțin spațiu, iar a doua este că, de asemenea, se încrețește mult mai puțin.
Tabloul de onoare este deja pentru cei care, în plus, folosiți hârtie de ceapă când rulați hainele, dar fara acest accesoriu optional se obtin si rezultate foarte demne.
Pantofii împreună, de la călcâi până la vârf, și bineînțeles, plini de șosete sau alte obiecte nedelicate.
Patru. LICHIDELE FERICE
Niciuna dintre sticlele pe care le pui în valiza de cabină nu trebuie să depășească 100 ml iar toate cele pe care le iei trebuie să se încadreze în a naibii de pungă de plastic.
Aici nu există alt truc decât cel al ține-le mereu la îndemână, intrucat in timpul controlului de securitate trebuie puse pe tava si de multe ori sunt inspectate cu lupa.
Din fericire, cosmeticele pentru călătorii devin din ce în ce mai profesionalizate , așa că trucuri precum săpunul sau deodorantele solide sunt astăzi la ordinea zilei și ajută, da, la economisirea spațiului.
guru al ordinii condo marie De asemenea, adaugă un alt sfat practic pentru călătorii frecventi, care ajută la atenuarea greutății acestui da sau a acestui nu: aveți întotdeauna pregătită o geantă de călătorie pentru a nu trebui să ne punem și să decolăm de fiecare dată când zburăm. Ah, și un truc de expert: folosiți întotdeauna o pungă dublă de plastic; in caz de scurgeri...
5. ÎMBRACȚIA PENTRU A ZBOR E IMPORTANT
Să te îmbraci pentru a zbura nu este o chestiune banală când vine vorba de un zbor pe distanță lungă și vom face petrec multe ore stând.
În orice caz, pe lângă haine confortabile și cele mai recomandate ciorapi compresivi , cel mai bun mod de a optimiza spațiul din valiză este urcă-te la bord cu cele mai grele haine sau că mai mult spațiu ocupă, pune.
Palton, cizme, pulover... Nu este vorba de zborul cu 20 de straturi, ci de „profitarea” de faptul că companiile aeriene nu încasează la greutate hainele pe care le purtăm la bord. CHIAR.