Acestea sunt cele mai bune orașe din lume pentru a pedala în acest 2019

Anonim

Clasat pe locul unu Copenhaga în Danemarca

Clasat pe primul loc: Copenhaga, Danemarca

La biciclete trebuie să te bucuri de ele, dar odată ce începi să folosești acest mijloc de transport în mod regulat, vrei doar să te deplasezi dintr-o parte în alta pedalând. Și dacă nu, întrebați locuitorii orașelor care fac parte din Indexul Copenhagenizei 2019 , studiul care întocmește o listă cu cele mai prietenoase orașe cu bicicletele din lume.

The Ediția a cincea din aceasta raport bianual , că consultanța de design urban Compania de design Copenhagenize a început să facă în 2011, evaluează orașele pe baza angajamentului lor față de ciclism ca mijloace de transport viabile, acceptate și practice.

Din ce în ce mai mult, orașele pariază mai mult pe politici durabile , terminând astfel decenii de design stradal orientat spre mașină, crearea infrastructurii de biciclete şi restricţionarea utilizării vehiculelor private , sunt câteva dintre acțiunile care sunt catalogate în acest index.

„Există multe orașe care devin prietenoase cu bicicletele. Concurența este pur și simplu mai dură ca niciodată. Și putem vedea și asta aceste orașe nu mai sunt doar europene, ci tot mai multe continente se reunesc ”, comentează Morten Kabell, CEO al Copenhagenize Design Co. , către Traveler.es.

Pentru a evalua fiecare dintre 115 orașe candidate -ales dintr-un total de 600, cu peste 600.000 de locuitori si o cotă modală a bicicletelor de peste 2% - au fost luate în considerare 13 parametri : infrastructură și dotări pentru biciclete, prioritate pentru bicicliști față de traficul motorizat, echilibrul de gen în rândul utilizatorilor sau programe de partajare a bicicletelor, printre altele.

Un oraș prietenos cu bicicletele este unul în care toată lumea se simte în siguranță atunci când folosește bicicleta, unde există o reprezentare egală de gen și unde vezi oameni de toate vârstele pedalând. Infrastructura trebuie să fie sigură și rețeaua trebuie să conecteze întregul oraș , unde, desigur, trebuie să abundă zone verzi ”, clarifică Kabell.

Amsterdam al doilea în clasament

Amsterdam, al doilea în clasament

A treia oară Copenhaga , cu 90,2%, revine pe primul loc , urmată de Amsterdam (89,3%) și Utrecht (88,4%) , care au schimbat poziții față de clasificarea din 2017. Pe de altă parte, Oslo , al șaptelea, se poate lăuda că este orașul care a urcat cele mai multe trepte , întrucât în ediția din 2017 s-a clasat pe locul 19.

„Copenhaga este astăzi orașul cel mai prietenos cu bicicletele din lume și este de câțiva ani. Nu cred că poți copia și lipi Copenhaga Madrid , ** Sevilla **, Barcelona fie Sfântul Sebastian , dar pot luați cele mai bune practici de infrastructură, cultură și inițiative , în ceea ce privește bicicletele, și aplicați-le în contextul spaniol, astfel încât să funcționeze ”, comentează el Morten Kabell către Traveler.es.

În plus, ca noutate, anul acesta putem găsi chipuri noi în TOP 20: Bogotá, Bremen, Taipei și Vancouver. Asta arată că nu mai sunt doar danezii și olandezii singurii susținători ai bicicletelor.

Pe de altă parte, în clasamentul actual putem observa că Cele mai bune 10 orașe pentru a folosi bicicleta sunt europene , Morten Kabell explică de ce: „Bicicleta are o tradiţie mai îndelungată ca principal mijloc de transport in tarile Europei. Din acest motiv, mai multe orașe europene sunt în fruntea listei.”

Și pe a treia poziție... Utrecht

Si pe pozitia a treia... Utrecht!

„Acest lucru se schimbă, marile orașe din Asia și America de Sud se apropie din ce în ce mai mult de vârf. Apreciem acest lucru și așteptăm cu nerăbdare competiția dură și amicală din anii următori.”

Este Spania o țară prietenoasă cu bicicletele? „Din păcate, nu este suficient. Barcelona , Valencia , Sevilla ... Au făcut progrese mari în acești ani, dar ar putea face mult mai mult si mai repede. Madrid nu este un oraș în care bicicletele sunt apreciate ca mijloc de transport obișnuit de către lipsa de vointa politica Și asta e păcat.” Kabell explică pentru Traveler.es.

„Un punct cheie este infrastructura. Ai nevoie de piste de biciclete sigure, securizate, cu sens unic care sunt suficient de largi pentru a transporta mulți motocicliști în același timp. Construiește-l și va fi folosit; O pot garanta!” conchide el.

Vrei să descoperi ce oraș spaniol face parte din clasament? Pentru a afla care sunt cele 20 de orașe cele mai prietenoase cu bicicletele din lume conform ** Indexul Copenhagenizei 2019 , vizitați această galerie.**

Care oraș din Spania este cel mai „bikefriendly”

Care oraș din Spania este cel mai „prietenos cu bicicletele”?

Citeste mai mult