Camden Highline: un proiect care aspiră să devină realitate
Momentan este doar o idee, o mână de randuri care au pus dinții cu mult înainte de ceea ce ar putea urma și un proiect de crowdfunding care și-a strâns deja mai mult de jumătate din obiectivul său (43.000 de euro). Cu toate acestea, ** Camden Highline indică drumuri cu 800 de metri de promenadă amenajată, 18 metri lățime și 8 metri înălțime **, indică promotorii acestui proiect, Camden Town Unlimited (CUT).
CUT este „Cartierul de îmbunătățire a afacerilor” din Camden Town. Este o asociație a entităților publice și private din această zonă a orașului care lucrează pentru îmbunătățirea condițiilor de viață în cartier. Membrii CUT sunt aleși la fiecare cinci ani de către proprietarii de afaceri locali.
Noua zona verde in oras?
**Cu ideea aceea de a îmbunătăți cartierul, CUT a început să se întâlnească la începutul lui 2016 cu Network Rail**, compania care deține rețeaua feroviară din Anglia, Țara Galilor și Scoția, pentru a analiza detaliile tehnice care ar fi necesare. să implementeze un proiect care va traversa opt străzi peste cele șapte poduri care inițial făceau parte din North London Railway (acum North London Line).
Inițiativa prevede ca Camden Highline să înceapă în partea de nord a liniei North London Line , deasupra drumului Kentish Town. Traseul va continua apoi spre est pentru a ajunge la nord de Camden Road Station, spre Caledonian Road și Gara Barnsbury pentru a se termina la Camley Streat, care duce la King's Cross.
Ar lega Camden Town și King's Cross pe jos și pe înălțime
Din organizație sunt conștienți că pentru ca acest proiect să treacă de la hârtie la realitate este necesar să existe sprijinul cartierului . Pentru a face acest lucru, ei solicită colaborarea cetățenilor sub formă de vizite pe site-ul lor, abonamente la listele lor de corespondență și, mai recent, participarea la proiectul de crowdfunding pe care tocmai l-au lansat.
Cu ea speră să strângă 43.000 de euro (37.886 de lire sterline) cu care să suporte cheltuielile pentru a studia în profunzime viabilitatea proiectului: să înțeleagă starea actuală a infrastructurii existente, resursele necesare pentru transformarea șinei și timpii preconizați pentru implementarea acesteia . Banii strânși vor fi folosiți și pentru organizarea de evenimente, ateliere de lucru pentru a lucra la obiectivele proiectului și campanii de publicitate pentru o inițiativă care, deși este aici pentru a rămâne, organizația avertizează că ar putea fi temporară dacă Network Rail trebuia să readucă în folosință șinele.
Campania de crowdfunding este deja în derulare