Nu, transportul public în Spania nu este mai puțin eficient decât în Europa

Anonim

fată în metroul paris

În Madrid petrecem mai puțin timp la oprire decât la Paris

Cât timp petreci așteptând metroul? Și autobuzul? Eficiența transportului public este un factor cheie atunci când se măsoară bunăstarea unui loc și în Spania avem tendința de a crede că cea a altor țări europene este întotdeauna mai mare decât ale noastre.

Cu toate acestea, conform indicelui de transport public al aplicației de mobilitate urbană Moovit, datele nu par a fi adevărate. De exemplu, Barcelona este orașul, la nivel mondial, cu cel mai scurt timp de așteptare : Pentru 36% din călătorii, trebuie să așteptați doar cinci minute sau mai puțin. Ele sunt urmate de Londra (36%) și Milano (28%). De asemenea, Madrid se dovedește a fi capitala europeană cu cei mai puțini timpi de așteptare în raport cu Paris, Roma, Londra şi Berlin.

Pe de altă parte, în marile orașe spaniole, călătorii petrec în medie mai mult de 40 de minute în călătoriile lor , un număr care, a priori, pare mare. Mai exact, la Madrid stau în jur de 46 de minute, în timp ce la Barcelona sunt în jur de 36 de minute.

Cu toate acestea, în ambele cazuri, datele sunt mai bune decât cele obținute în capitalele cu cele mai lungi medii, care sunt Istanbul, cu 72 de minute, și Mexico City, cu 69 . Londra, la rândul ei, este capitala cu cel mai mare procent de călătorii de peste două ore (5%) din Europa, urmată de Berlin (4%).

fată cu căști și telefon mobil care așteaptă tramvaiul

Burgos este orașul, printre toți cei analizați cu mai mulți pasageri care nu fac transferuri

SPANIA VS. SPANIA

Acest timp de călătorie despre care vorbeam nu depășește jumătate de oră în orașe spaniole de dimensiuni medii precum Burgos (unde este în jur de 20 de minute), Granada sau Malaga. Și totuși, acesta din urmă are un alt handicap: se așteaptă mult la opriri, mai exact, 13 minute. Altceva așteaptă în Tenerife, unde acest timp se ridică la 14 minute, în timp ce Lanzarote ia tortul cu 19 minute de așteptare.

În plus, aceste ultime două sunt și orașele în care distanța în metri parcursă de utilizatori de la origine până la opriri și de la aceștia până la destinația finală este mai mare, inclusiv distanța parcursă în eventualele transferuri: în cazul Lanzarote, 1,4 kilometri, iar în Tenerife, 1,3, o cifră care se înțelege mai bine dacă o comparăm, de exemplu, cu cea a Madridului, care nu ajunge la 625 de metri. Malaga, la rândul său, se învecinează cu kilometrul, cu cei 991 de metri în medie.

În comparație cu Europa, însă, capitala noastră nu se descurcă rău, întrucât distanța medie parcursă pe jos în timpul unei călătorii este de 754 de metri la Paris, 715 de metri la Milano și 695 de metri la Berlin. Chiar Londra, Berlin și Roma au cifre mai mari decât Spania la acest capăt , conform Big Data extras din zeci de milioane de călătorii efectuate în întreaga lume cu Moovit, precum și din sondajele efectuate în 25 de țări de către companie.

Citeste mai mult