Sunt puține regiuni în lume ale căror căi încă mai visează să fie autostrăzi, al căror progres nu trece doar de hyperloop și teleportare. Și Rinul Înalt, partea cea mai suică a acestei regiuni, este unul dintre ele.
SUCURSALE ECO-ARTĂ
Primul punct pozitiv pentru Alsacia : drumul său principal, pe A35, nu este taxă . Are însă marele dezavantaj de a fi anestezic, de a orbi șoferul și de a-l împiedica să vadă ce este dincolo de mediană.
Prin urmare, cel mai interesant lucru este lasa deoparte drumurile mari si pierde-te in curbele care imblanzi dealurile si care traverseaza cu scopul cele mai frumoase colturi ale râu înalt n. În această rețea rutieră completă se pot distinge două tipuri: cel Ruta vinurilor din Alsacia si ceilalti. Cu toate acestea, înainte de a cădea în momeala lui podgorii şi lor Riesling , există o alternativă la fel de stimulativă: the artă contemporană.
Pădurile dese ale Rinului Superior, perfecte pentru a te pierde printre curbe și conifere.
În ultimii ani, au proliferat diferite fundații care au optat pentru a-și amplasa sediul în enclave îndepărtate ale acestui loc. Iar una dintre cele mai remarcabile este Fundația Francois Schneider . Situat în partea de sus a orășelului Wattwiller, Acest centru dedicat celei mai noi creativități are un laitmotiv comun în toate lucrările sale: apa.
Nu degeaba, picturile, proiecțiile și sculpturile sale stau într-o fostă fabrică de îmbuteliere Wattwiller, brandul al cărui proprietar caută acum să facă legătura cu arta.
Cel mai surprinzător lucru, de îndată ce ajungi, este contrastul oferit de fațada imaculată cu gaura mare pe care, ca fântână-operă de artă, a conceput-o. Renaud Auguste-Dormeuil pentru exteriorul tău.
Interiorul său servește drept spațiu pentru Expozitii temporare , toate în jurul element lichid , a cărui versatilitate tematică este întinsă la maximum.
La rândul său, cel terasă în aer liber acționează ca o cameră pentru colecții permanente, cu sculpturi şi fântâni cinetice ale unor artişti precum Niki de Saint Phalle. Dar această cabană nu atrage doar colecționari și experți.
Găzduit la etajul superior, hotelul bistr'eau este propunerea gastronomică a bucătarului local Stephanie Blaser, care gătește doar produse de kilometru zero și de la producători ecologici și care câștigă aprecierea și recunoașterea locuitorilor zonei.
Aceeași temă este cea care împinge să pună adresa în GPS „1 Route de Marckolsheim” din Sélestat. Aici este Frac Alsacia , centru aparținând unei rețele de 23 de spații expoziționale de stat ale căror inițiale ascultă denumirii „Fondurile regionale de artă contemporană” și care sunt de obicei construite în locuri îndepărtate, fie în cartiere periferice, fie în locații de explorat.
În acest loc expun tinere talente din întreaga zonă, precum și artiști a căror inspirație este legată de unele dintre temele locale.
Hunawhir.
OBSERVĂRI ÎNTRE POGORIE
De îndată ce paranteza culturală se închide, Alsacia apare ca acel paradis rural care amestecă Dealuri toscane cu sate romantice.
Drumurile duc spre locuri de vis ale căror sex-appeal Nu poate fi înțeles fără viile ca cadru. The câmpuri de vii, care se extind de la Decât pana cand Molsheim , ascund câteva surprize pe cărările și drumurile lor secundare, precum biserica fortificată a Saint-Jaques-le-Majeur în Hunawhir, un templu impunător care insuflă religiozitate și respect în părți egale.
Molsheim.
O altă carte poștală care amestecă pietrele cu viță de vie este cea obținută din vârful celor trei castele ale Ribeauvillé-Riquewhir sau turnul de kaiserberg , cetăți care evidențiază importanța defensivă și de graniță a masivului Vosgi al cărui farmec constă în succesul său ca punct de vedere.
În ceea ce privește punctele de belvedere de pe autostradă, harta este puțin mai confuză. Ca atare, nu există zone de odihnă cu acest stimulent, ci mai degrabă șanțuri în care puteți improviza opriri.
Ribeauvillé, imaginează-te aici ACUM.
În acest sens, drumurile cu cea mai bună ofertă sunt cele care urcă Munster (odata aici, nu ratati branza lor suculenta) sau cele care zigzag prin Văile Ammerschwihr, Riquewhir și Kayserberg , locuri a căror varietate de „terroirs” generează cea mai mare concentrație de „Grands Crus” din A.O.C. și, de altfel, cele mai dorite panorame.
SATE CARE MERITA O PLIMBARE
Și, desigur, sunt și orașele care au făcut această regiune faimoasă și au făcut din ea o evadare idilică în orice perioadă a anului. orase mici, multe dintre ele au fost reconstruite disney pantons in spatele Al doilea război mondial, care te obligă să pui frâna de mână și să lași mașina într-una din cochetele sale parcări cu care se aduce ordinea pe alei.
Și pentru care Alsacia este perfectă iubitorii de conducere pentru conștientizarea fiecărui oraș asupra importanței de a oferi locuri de parcare ample și ușor accesibile.
Enumerați fiecare oraș ar necesita un articol dar dacă este necesar să se facă o selecţie mai exhaustivă, cele esenţiale sunt Riquewhir și Eguisheim.
Riquewhir, esențial pe traseul tău prin Alsacia
Prima are o intrare cathartică sub arcul primăriei care este o călătorie înapoi în timp. Și pe retină.
Impactul vizual se rezumă într-o saturație de culori care face totul mai fericit, mai dulce. Căsuțe, alei și turnuri Nuanțele histrionice alternează cu virgueros pe jumătate din lemn, în timp ce, când te aștepți mai puțin, apare o fântână cu care să mori de romantism.
Eguisheim , la rândul său, pare să vrea să se protejeze cu o plantă urbană care crește concentric în jurul pieței Saint-Leon. Aleile sale, așezate ca niște straturi de ceapă, oferă curbe fotogenice și fațade de neratat.
Și, cel mai bine, nu necesită mult timp, așa că fiecare mic monument poate fi savurat în câteva momente, suficient pentru a nu rata mașina.
Eguisheim.
ULTIMA TURĂ ÎN MULHOUSE
Cite de l'Automobile Mulhouse are trei atracții pentru iubitorii de patru roți. Prima, care este cea mai mare colecție de mașini din lume, rezultat al delirului foștilor săi proprietari, frații Schlumpf.
Al doilea, al lui fascinația bugatti si pentru diferitele modele cu care aceasta firma de origine alsaciana a obtinut glorie. Iar al treilea, pentru a avea un oval de curse unde poți testa diverse modele mitice precum a Jaguar Type E din 1967 sau un Bentley S1 din 1959 . Toate acestea la un preț modest care începe de la 55 de euro pentru 7 ture.
Mulhouse.
UN AEROPORT MESTIZO…ȘI FOARTE PRACTIC
Elveția devine puțin mai puțin Schengen atunci când aterizați în aeroportul din Basel . Numele lui adevărat, EuroAirport Basel-Freiburg-Mulhouse , își trădează multinaționalitatea, deoarece a fost construit pe pământ francez și a fost finanțat cu contribuții guvernamentale franceze și elvețiene.
Al treilea nume de familie provine de la al lui apropierea de Freiburg și nevoia comercială de a se asocia cu acest oraș german. Desigur, de îndată ce rătăciți prin coridoarele sale, este clar că parte alsatian Face parte din Uniunea Europeană, cu un terminal foarte confortabil și rapid care, încetul cu încetul, începe să câștige rute importante.
De fapt, companii precum Iberia zboară din Spania, cu programe perfecte pentru o escapadă din Madrid, sau Easyjet. Și, pentru cei cărora le place să conducă, are atracția suplimentară de a avea o zonă de închiriere de mașini unde companii precum Avis, Hertz, Sixt, Europcar sau Budget și care se află în același terminal, chiar lângă o parcare destinată doar mașinilor lor. Haide, în doar 10 minute poți ridica valiza ta, fă actele și pleacă fără complicații pe A35.