Mașinile vieții lui
Ei au revoluționat cultura populară la începutul anilor 1960, mai întâi prin rebeliunea lor amabilă din tinerețe și mai târziu cu desfășurarile lor psihedelice. Din Liverpool originar din cucerirea lumii, The Beatles pune o coloană sonoră unui stadiu convulsiv în care și ei mașinile reprezentau libertate, independență și, de asemenea, un anumit statut.
John Lennon, Paul McCartney, George Harrison și Ringo Starr au fost seduși de niște vehicule speciale de-a lungul carierei lor care au devenit deja **parte din iconografia pop a secolului XX și astăzi sunt relicve (foarte valoroase)** pentru colecționari. Aceasta este o scurtă plimbare prin cele mai remarcabile mașini care au făcut parte din colecția fiecăruia dintre ele.
Băieții care au părăsit Liverpool pentru a cuceri lumea
JOHN LENNON
Deși Lennon avea o pasiune reală pentru mașini, prima sa soție, Cynthia, a exprimat-o odată lipsa abilităților de conducere , comparând călătoriile cu el ca pe un roller coaster.
Una dintre cele mai emblematice mașini ale sale a fost cea de neuitat Rolls-Royce Phantom V , inițial negru și a devenit o revoltă de culoare psihedelică după transformarea lui. Model al anului 1965, dispunea de sistem de sonorizare cu microfon si difuzoare exterioare, televizor, telefon, frigider si scaune rabatabile ce puteau fi transformate in pat.
În 1966, în timpul înregistrării albumului Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band, Lennon a decis să-și picteze corpul cu motive psihedelice concepute de Marijke Koger , lider al grupului olandez The Fool. A fost un act de vitejie ținând cont de sobrietatea obișnuită care înconjoară marca britanică. De fapt, cu o ocazie, o doamnă chiar l-a mustrat pe Lennon, cu umbrelă în mână, pentru că a comis atâta îndrăzneală.
Printre mașinile italiene ale lui John Lennon, a Iso Rivolta Fidia din 1968 performanță bună totuși greu de condus la viteză mică și prea greu , cu un motor V8 de 5,3 litri care atinge 197 km/h.
Replica modelului Rolls-Royce Phantom V al lui John Lennon
Beatle a cumpărat două unități: unul personal la Earls Court Hall în 1967, iar altul prin casa de discuri Apple care a lansat discurile cvartetului. În fabrica italiană din Bresso s Am schimbat treapta manuală inițială cu patru trepte cu una automată cu două trepte.
Cu toate acestea, prima mașină a lui John Lennon a fost un Ferrari 330 GT 2+2 Coupe din 1965 în care obişnuiam să circule prin Londra , însoțit de George Harrison. Harrison însuși a fost responsabil să confirme versiunea lui Cynthia Powell despre lipsa de îndemânare a lui John la volan. Chiar și așa, ambii au menținut o complicitate de lungă durată în ceea ce privește mașinile și când John a plecat să locuiască New York cu Yoko Ono i-a vândut lui George limuzina Mercedes-Benz 600 Pullman din 1970.
Paul McCartney
Basistul, compozitorul și vocalistul a arătat un punct slab pentru Aston-Martin Nu știm dacă a fost din cauza șovinismului britanic sau din cauza devotamentului față de 007. Adevărul este că a avut prima dată o DB5 , pentru a trece mai târziu la Aston Martin DB6. Amândoi le-a folosit pentru a se deplasa prin Londra la mijlocul anilor '60 , când cei patru de la Liverpool se mutaseră deja în capitală.
Cu interes, în DB6 a cerut să instaleze un recorder în tabloul de bord pentru a profita de momentele de inspirație care ar putea apărea în timp ce erai la volan. Potrivit mai multor biografii, în timp ce căsătoria formată de John Lennon și Cynthia Powell se destrama în 1968, Paul și-a luat Aston Martin DB6 într-o după-amiază, a urcat la Saint George's Hill, în Surrey, și a început să compună Hey Jude, una dintre capodoperele sale cu acel recorder.
Paul McCartney iese din Mini
Mașina a fost achiziționată de Aston Martin Works în 2001 pentru restaurare, unde reportofonul a fost scos și depozitat. Cu excepția acestei nuanțe, Mașina a rămas aceeași ca atunci când a cumpărat-o fostul Beatle, cu volanul din lemn, tapițeria din piele neagră și habitaclul sobru, dar elegant.
Are o cutie de viteze fermă și ușor de utilizat cu cinci trepte și un motor cu șase cilindri. Viteza sa maximă este de 216 km/h.
O altă mașină McCartney care a rămas în istorie a fost a lui Austin Healey 3000, din moment ce a fost protagonistul secundar al zvonului nefondat, dar răspândit din anul 69, care l-a lăsat pe moarte. Acea teorie, fără nicio bază, susținea că Paul a părăsit o sesiune de înregistrare cu furie considerabilă și-a luat mașina și s-a prăbușit cu ea. Apărătorii conspirației asigură că de atunci un dublu l-a înlocuit.
De-a lungul anilor săi de glorie, Paul McCartney a avut și mai multe Lamborghini , în special ei știu a 1967 Lamborghini 400GT , cu un motor V12, și a Lamborghini Sword S2 din 1972.
Aston Martin DB5 de la Paul McCartney
Se pare că acesta din urmă a trebuit reconstruit după ce soția sa Linda a uitat să cuprindă frâna de mână și a ajuns pe fundul unui lac.
A limuzină Hispano-Suiza A fost o altă bijuterie în care a fost portretizat Paul, de data aceasta alături de iubita lui de atunci, Jane Asher. Mai exact, fotografia a fost făcută când plecau după premiera filmului lui John Lennon cum am câștigat războiul , în 1967.
George harrison
Cei patru membri ai Beatles au avut o Mini , personalizat pentru fiecare dintre ele de către antrenorul englez Harold Redford, dar fără îndoială cel mai cunoscut a fost Mini Cooper Austin S al lui George Harrison , care a fost imortalizat în filmul Magical Mystery Tour (1967).
Mașina a fost vopsită cu motive psihedelice inspirate dintr-o carte de artă Tantra și a jucat într-o altă anecdotă notorie când, în plin lisergic, George și-a părăsit soția la acea vreme, Pattie Boyd, John Lennon și Cynthia Powell agățați în mijlocul unei călătorii de la Londra la Surrey.
Pentru un timp i-a aparținut lui Eric Clapton, dar mai târziu s-a întors la Olivia, văduva lui, care o păstrează în statut de revistă și din când în când renunță la ea pentru expunere la un festival.
George Harrison a fost adevăratul „petrolhead” al grupului
George harrison el era adevăratul benzinar ale Beatles, un motor și un ventilator de Formula 1. Ca un bun fan Avea un Ferrari foarte special, sfătuit de bunul său prieten Rodney Turner, cunoscut vânzător de mașini pentru vedete. Era vorba despre Ferrari Dino 246GT , care a fost al lui timp de patru ani, cu un motor V6 de 2.418 cmc, transmisie manuală cu patru trepte și o viteză maximă de 237 km/h. am fost proiectat de Pininfarina și construit în Modena având grijă de fiecare detaliu pentru a obține o armonie inconfundabilă.
Prima mașină pe care o deținea Harrison când Beatles au început să aibă succes a fost un Jaguar E-type FHC 964 , care i-a sporit aura de vedetă rock datorită unui player de vinil Philips „Auto Mignon” încorporat în cabina lui, deși când a spus clar pasiunea lui pentru Formula 1 a fost când a cumpărat mașina de curse hiper McLaren F1 proiectat de Gordon Murray.
RINGO STARR
În Salonul auto de la Earls Court din 1964, Toboșarul Beatles a cumpărat ceea ce era atunci cea mai rapidă mașină cu patru locuri din lume: Facel Vega Facel II, o mașină de curse care a atins 213 km/h datorită ingineriei sale de turbine Chrysler Typhoon.
Ringo, la acel moment, tocmai își luase permisul de conducere și a eliberat mașina însoțit de șoferul obișnuit al grupului, Alf Bicknell, care și-a amintit pentru tot restul vieții (a murit în 2004) acea plimbare de mare viteză cu șoferul celebru începător hiperexcitat.
Ringo Starr avea și Mini-ul lui
Ajunsă acasă, mașina a suferit o explozie și a ieșit de pe șosea, din fericire fără consecințe majore, deși a fost declanșatorul pentru ca colegii săi de grup să încerce de atunci să-l convingă să vândă mașina. În prezent aparține lui Justin Banks, o companie specializată în mașini clasice.
Nu a fost singura sperietură pe care Ringo Starr a avut-o într-o mașină. În 1980, Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe din 1969 a suferit un accident în Kingston Vale, când călătorea însoțit de iubita sa, actrița Barbara Bach. A pierdut controlul vehiculului, a lovit o bordură și s-a răsturnat. Ambii au fost răniți cu mici tăieturi și vânătăi. Un timp mai târziu, au ordonat ca mașina să fie zdrobită într-un coș de resturi pe care l-au instalat în casa lor.
Cum ar putea fi altfel, Ringo Starr avea și propriul său Mini personalizat, un Mini Cooper Radford DeVille din 1967 iar principala sa particularitate este că era echipat cu un portbagaj care avea suficient spațiu pentru a-și putea transporta bateria. Desigur, pentru păstrarea operei Beatles, a meritat-o din plin.
Cei patru de la Liverpool au fost sedusi de masini