Nu vă așteptați la o primire „liniștită”.
„Atenție la răul de înălțime. Vei fi obosit toată ziua, îți va lipsi puterea. Mestecă frunze de coca, asta fac ei. Pregătește-te pentru o durere de cap.”
Dacă ai de gând să vizitezi Bolivia, cine a fost deja nu va înceta să te avertizeze despre răul de altitudine ; este rezonabil dacă aterizați la 4061 metri deasupra nivelului mării . Dar nu este singurul lucru de care te vei împiedica în **La Paz**.
Până nu pui piciorul pe pământ, singura ta frică și grija este sănătatea. Pleci din avion fără grabă, chiar dacă avionul a fost întârziat. Dacă sunt scări, mai calm încă.
Furgonetele domină drumurile din La Paz
Comandi un taxi respirând adânc, încercând să detectezi asta că aerul are mai puțin oxigen decât contul . Nu observi mare lucru, dar deja ți-au spus că e normal, că mâine începe cel mai rău. Și deodată îți dai seama.
esti in mijlocul un pachet de mașini și dube fără ordin sau concert, în o autostradă întortocheată fără benzi în care ești sigur că vei avea un accident.
Depășirea este un joc de noroc, iar accelerarea este singura modalitate de a evita acel accident inevitabil. Între timp, șoferul tău nu dă semne de nervozitate sau îngrijorare. Ce este asta? Bun venit în La Paz.
India este faimoasă. Vedeți mii și mii de fotografii cu alei uriașe pline de motociclete și mașini în toate direcţiile şi direcţiile. La Paz nu are bulevarde mari, dar wow are haos circulator, și nu doar mașini, de asemenea a oamenilor. The cholitas Ei iau proeminență acestei faune urbane.
ceea ce ei știu ca „Centrul turistic” este o rețea de străzi în care mașinile circulă într-o singură direcție și pietonii pe unde pot.
Trotuarele sunt folosite ca vitrine și este locul unde sunt amplasate cholitele pentru, zi de zi, oferă produsele pe care le vând În același timp în care își alăptează copilul, mănâncă și urmăresc viața trecând cu o viteză pe care puțini ar suport-o.
Microbuzul tipic din La Paz
O mare parte din vina pentru acest haos o are dube sau microbuze , cum le numesc acolo. Sunteți dube de import, mai ales asiatice , iar în unele există încă dovezi ale companiei coreene sau japoneze căreia îi aparțineau. Aproape toate sunt de la producători japonezi și Au locuri de sus în jos.
Pe rând se potrivesc trei persoane și nu te aștepta să fii liber, chiar și într-o călătorie de câteva sute de kilometri. Acesta este cel mai folosit transport public din La Paz.
Fără opriri oficiale, trebuie să fii atent la semnele pe care șoferul le pune pe parbriz să știi unde se duce și dacă ți se potrivește, deschizi ușa și mergi mai departe.
In functie de model se pot potrivi până la 12 persoane si, da, se duc doi pe langa soferul, care nici el nu e lasat.
Când ajungi la destinație, pur și simplu spui „Cobor aici” și duba se va opri lângă bordură , oriunde ar fi si deranjeaza pe cine deranjeaza; obiceiul a făcut ca nimeni să nu deranjeze această manevră.
Acest haos te face, de asemenea, agil, deci oprirea abia durează cinci secunde . Plătești în numerar la plecare, nu există carduri sau abonamente lunare; doi bolivieni și afară.
Microbuz prin străzile din La Paz
Este o nebunie, pentru că arată ca dube private, dar sunt peste tot și nu trebuie să fii om de știință pentru a-ți da seama ce înseamnă. mai mult de jumătate din problema blocajelor din La Paz.
Mai puțin surprinzătoare, dar mai bizare sunt microbuze , care după nume par mai mici decât microbuzele, dar sunt ca tipice autobuze școlare americane revopsite pentru ocazie. Mă îndoiesc că există unul făcut mai târziu anii 90.
Trotuarele din centrul orașului La Paz sunt cel mai apropiat lucru de a te plimba prin centrul orașului Madrid de Crăciun doar tot timpul. Sunt înguste pentru că spațiul pentru mașini este maximizat (de fapt dube, pentru puține mașini se văd; motociclete, aproape deloc) și în ele produsele care se vând în magazine sunt amplasate ca o vitrină urbană și vânzătorul ambulant cholitas.
La aceasta trebuie să adăugăm că haosul din trafic este transferat pietonilor. Concluzie: nu te opri, mereu trebuie să te miști.
Oamenii din La Paz sunt un amestec de sevillian care știe să iasă o forfotă de saptamana Sfanta fără să împingă pe nimeni şi madrileni sau barceloneni care merg în grabă tot timpul. Nimeni nu te împinge, te eschivează mereu. Este ușor de adaptat și devine captivat. Du-te, eschivă, du-te, eschivă, dar nu te opri pe drumul tău.
Traversarea străzii este aventura supremă. Schimbarea trotuarelor este o sarcină despre care știi că îți va pune capăt vieții , sau cel puțin cu o vizită la cel mai apropiat spital.
Trotuarele din La Paz sunt vitrina magazinelor
Haosul circulator obligă vehiculele să nu poată circula cu viteză mare. Este o masă de vehicule care se deplasează compact prin oraș. Un gem care nu se oprește dar nici nu se oprește.
Indiferent dacă există sau nu trecere de pietoni, procedura este aceeași: cine merge primul, are preferință. Fă-ți curaj și mergeți înainte, dacă ajungeți la intersecția cu mașina înaintea lui, se va opri fără să te sune sau să te insulte, funcționează așa.
La un centimetru de picior, dar se va opri. Dacă te sperii și trântești frânele, s-ar putea să fii lovit de o mașină pe banda cealaltă. , pentru că dacă nu ai fi frânat, s-ar fi întâmplat deja. Mai întâi o faci cu un singur simț, apoi cu opusul.
Este fascinant să verifici gestionarea spațiilor pe care le au șoferii din La Paz. În ciuda acestui haos, nu sunt alterate iar cornul care se aude este rar.
Nu întâmplător: dubele folosesc claxonul pentru a avertiza despre prezența și comoditatea lor. Dacă stai în mijlocul unui trotuar, aștepți o dubă. , nu există altul.
Există două puncte cruciale pentru a admira această dinamică: intersecția dintre străzile Murillo și Santa Cruz și Plaza del Estudiante.
Haotic și agil în același timp, acesta este traficul din La Paz
Prima este o intersecție perpendiculară de străzi cu, să zicem, două benzi fiecare, iar a doua este un sens giratoriu la ieșirea din centrul turistic din La Paz. La colțul Murillo se adună mulți oameni care urmează să ia dube în altă parte a orașului.
Nicio oprire oficială oamenii din La Paz au tendința de a se aduna în același loc, astfel încât duba să nu fie nevoită să se oprească de atâtea ori.
Cu abia loc pentru două dintre aceste mașini, o bandă este ocupată în mod constant de unii care opresc să ridice sau să lase pasageri, în timp ce pe cealaltă parte circulă normal.
Trecerea nu este marcată cu semafor , cu care se respectă cu strictețe legea „cine ajunge primul, are preferință”, pentru pietoni și pentru vehicule. Este un circ. Piața Studenților este un alt rol.
Dacă deja în Spania ne implicăm într-un sens giratoriu, acesta este un adevărat spectacol. Vehiculele intră și avansează centimetru cu centimetru, în direcția în care merg și urmând aceeași lege a preferinței care predomină la intersecții.
Prima dată când ajungi la el crezi că vei rămâne blocat cincisprezece minute, dar nu , haosul face să curgă gemul. Este incredibil.
În timp ce mergi pe trotuarele pline de produse și oameni, traversezi strada cu succes și încerci să faci o fotografie, psihoza rău de altitudine a trecut.
Pacea este un deal mare
Vei suferi de ea, da, dar nu este atât de grav și nu îți condiționează călătoria. La Paz nu este un oraș plat, are pante și scări care îți taie respirația, la propriu și metaforic.
Nu ești singurul, paceñosi nu se vor ridica cu mult mai repede decât tine, fii sigur. Lipsa oxigenului afectează pe toată lumea, fără excepție. La Paz merită mai multe zile de vizită decât sunt în mod normal dedicate acesteia o simplă legătură cu Salar de Uyuni sau minele Potosí.
Există un sentiment de securitate care este neobișnuit în alte țări din America de Sud. Nu vă așteptați la zâmbete, dar da un popor conștient și mândru de rădăcinile sale, care deschide ușa unei culturi străvechi celor care sunt dispuși să o traverseze.