Vom reveni în „supraturism” când totul va reveni la normal?

Anonim

plaja in Nisa

Turismul de masă are consecințe dăunătoare pentru orașe

Până acum puțin peste o lună, titlurile se refereau la supraturism , adică cu problemele derivate din sosirea masivă a călătorilor către anumite destinații. S-a vorbit, de exemplu, despre lipsa locuințelor la prețuri accesibile în orașe precum Sevilla; a posibilei distrugeri a monumentelor de renume mondial din cauza numărului mare de vizite pe care le primesc; a previzibilei dispariții a Veneției și nu tocmai din cauza mareei înalte.

Astăzi, însă, aceste destinații, la fel ca multe altele și în pericol, se confruntă cu un armistițiu ciudat din cauza restricțiilor de mobilitate implementate ca urmare a crizei coronavirusului. Dar, la fel ca refacerea extraordinară a naturii în aceste zile, este de temut că totul va reveni la „normal” de îndată ce vor fi redeschise granițele. Ar putea fi această criză momentul potrivit pentru a regândi modelul turismului de masă și a evita consecințele sale cele mai periculoase? Am vorbit despre acest lucru cu Pedro Bravo, jurnalist și autor al cărții Excess Baggage: Why tourism is a great invention until it s'oi fi, precum și cu José Mansilla și Claudio Milano, care au publicat volumul Holiday City: Urban Conflicts in tourist spaces. .

„Inițial, pare a fi un moment bun să luăm în considerare această întrebare”, explică Mansilla, profesor, alături de Milano, la Ostelea, Școala de Management al Turismului. „Sunt mulți factori care sunt acum pe masă, care nu erau înainte. În primul rând, măsurile restrictive ale autorităților, precum distanța fizică, care va preveni aglomerația oameni, cel puțin pentru o vreme. Unitățile de catering se gândesc deja la modul de adaptare la aceste circumstanțe, de exemplu, extinderea lobby-urilor în cazul hotelurilor, sau eliminarea meselor și scaunelor pentru a reduce concentrarea oamenilor în cazul restaurantelor”.

„Prin urmare, turismul care este așteptat pentru restul anului, pe cât posibil, va fi turismul mai puțin concentrat și cu o capacitate mai mică de a genera dinamici de supraaglomerare . Ceea ce nu știm este cum va decurge totul pentru anul viitor: cred că sectorul turismului corporativ aproape că se grăbește să revină la supraaglomerarea în care eram cufundați înainte, astfel încât, dacă nu se stabilesc măsuri, abundă în întrebări. de sustenabilitate, da este probabil să revenim la o situație ca înainte Dacă nu într-un an, poate în doi.”

NECESITATEA DE DIVERSIFICARE A ECONOMIEI

Milano, la rândul său, consideră că această criză - în care, ca și alte anterioare, cauzate de terorism sau dezastre naturale, „prima afectată a fost mobilitatea internațională” -, a scos la iveală una dintre cele mai mari probleme ale turismului de saturație a anumitor locuri. : este dependență puternică de acea industrie . „Trebuie să folosim acest moment pentru a schimba modelul de creștere a turismului, pentru a modifica ceea ce am numi ‘monocultura turistică’, diversificând economia celor mai saturate destinații”, detaliază el.

barcă aglomerată în Filipine

Mai multe enclave naturale din Asia de Sud-Est sunt în pericol din cauza turismului de masă

Bravo se concentrează și pe această problemă: „În loc să propună măsuri în jurul turismului excesiv, ceea ce cred este că este un moment bun să regândesc modelele de producție . Spania este o țară dedicată sectorului serviciilor (opt din zece locuri de muncă aparțin acestui sector) în care turismul, până în prezent, reprezenta aproximativ 15% din PIB. Este, așadar, o țară dependentă de energie, fără țesătură industrială, cu proprietăți comerciale în mâini internaționale și cu o capacitate de producție atât de mică încât nu a reușit să facă măști sau teste pentru această criză de coronavirus.

„Ceea ce a ieșit la suprafață cu această problemă este ceva care era evident, dar am refuzat să vedem: că economia noastră va suferi foarte greu, că multe locuri de muncă vor fi distruse și că un pariu atât de mare pe un singur sector este foarte periculos și te face deosebit de fragil . Cu nuanțe, ceva similar se întâmplă în Europa, principala destinație a sosirilor internaționale (713 din 1.400 milioane în 2019; aproape 84 milioane în Spania). Am demoralizat producția, am pierdut industrii, am decis că viața va fi întotdeauna globală și se pare că viața ne-a spus că, oricum, nu . Dacă ne propunem să jucăm turismul ca principală carte a economiei noastre, nimeni nu poate spune că nu au fost avertizați”, consideră jurnalistul.

Mansilla, la rândul său, se angajează și să propună „cum ne putem asigura că, de exemplu, în cazul orașelor mari precum Barcelona sau Veneția, care se confruntă cu această supraaglomerare, ele găsesc modalități alternative de producție economică care împiedică toate ouă în același coș și ajung să dea drept rezultat situații precum cele pe care le trăim astăzi, în care aproximativ 14% din PIB-ul Barcelonei este legat de turism și, dacă nu este început, există mulți oameni care vor rămâne pe stradă".

Astfel, răspunsul, în opinia sa, constă și în adoptarea unor măsuri de diversificare economică, fără a neglija „ decomercializarea unor aspecte ale modelului turistic actual , cum ar fi, de exemplu, spațiul public însuși, care atinsese, în orașul Barcelona, limite înalte de privatizare ca urmare a ceea ce se numește procesul de ' terasare '. adică din excesul de terase din anumite zone”.

Turişti în Rio de Janeiro

Criza a scos în evidență necesitatea diversificării economice în anumite teritorii

SCHIMBĂRILE TREBUIE SĂ FIE POLITICE

"Aceste schimbări trebuie să fie politice și nu atât de tehnic", subliniază Milano. "Nu ne putem gândi că soluțiile tehnologice, precum orașele inteligente, sau măsurile care au legătură cu descentralizarea, desezonalizarea, sau decongestionarea destinației, pot rezolva problema", explică autorul. , care avertizează despre o altă dificultate: „ Problema este că am măsurat succesul turistic, de mult timp, de la sosirea vizitatorilor și beneficiile . Nu ne putem gândi că acestea sunt singurele mărimi pentru a cunoaște succesul sectorului într-o anumită destinație”, avertizează profesorul.

De asemenea, Milano adaugă o ultimă provocare care a ieșit și ea la lumină în aceste circumstanțe și care are de-a face cu caracteristicile angajării în turism: „Mulți lucrători se află acum într-o situație de urgență, agravată de precaritatea și inegalitatea de gen specifice sector.În plus, în multe ocazii, este vorba despre munca care nu este regularizata , ceea ce înseamnă că acești angajați nici măcar nu pot primi ajutor guvernamental”, spune el.

Din toate aceste motive, ambii profesori sunt de acord că este interesant să ne informăm despre destinațiile de vizitat și aglomerația lor turistică, dar că responsabilitatea perpetuării sau nu a dinamicii supraturismului nu trebuie să revină cetățenilor, ci puterii politice. . „Cred că este mult mai interesant să activăm reglementarea producției din punct de vedere politic, adică nu din punctul de vedere al cererii cetățenilor: ceea ce trebuie propus sunt măsuri de control al generării ofertei, cum ar fi, de exemplu , limitări ale numărului de camere de hotel, campanii publicitare și privatizarea spațiului public”.

Bravo, la rândul său, nu îndrăznește să facă prea multe previziuni, din moment ce nu știe „cum va fi lumea mai târziu”. „În general, în tot ceea ce facem ar trebui să fim conștienți de ceea ce se află în spatele deciziilor noastre de consum, care sunt decizii economice. Și ai grija sa nu enervezi nimic sau pe nimeni : uită-te la condițiile de muncă, dreptul la locuință, protecția mediului etc. "

„Deși, până la urmă, viața se va complica cel mai probabil și nu ne vom putea răsfăța. Bănuiesc că, în următorii câțiva ani, majoritatea oamenilor din întreaga lume va fi mai preocupat de supraviețuire decât de călătorie . Și este posibil ca și politica să îngreuneze: poate exista o reacție anti-globalizare care pune piedici la frontiere. După cum spun, este greu de știut cum vor fi lucrurile mai târziu, dar Sunt sigur că nu vor fi ca înainte".

Citeste mai mult