Decapotabilul care simboliza eliberarea femeilor
Imposibil de uitat pentru cei care au văzut filmul (și pentru cei care nu au făcut-o, atenție! Vin spoilere...) acel salt în gol cu care Ridley Scott și-a semnat apreciatele Thelma și Louise (1991), transformând automat aceste personaje interpretate respectiv de Geena Davis și Susan Sarandon în două eroine contemporane.
Povestea lui prietenie necondiționată între două femei dispus să lase în urmă toate obstacolele pentru a obține-ți deplina libertate intrat pe uşa mare la categoria de mitul filmului cu format road movie.
Pe lângă actorii săi în carne și oase, Davis, Sarandon, Harvey Keitel ca un ofițer de poliție necruțător și un foarte tânăr Brad Pitt care tocmai își începea cariera la acea vreme, filmul avea un alt protagonist incontestabil care se bucurase deja de momente de glorie cu trei decenii în urmă.
Ford Thunderbird decapotabilă din 1966
Ne referim, desigur!, la orbitor Ford Thunderbird decapotabil din 1966 conducând duo-ul principal de femei de-a lungul întregii filmări către sfârşitul ei iremediabil şi eliberator.
Să plasăm, în primul rând, asta mediu geografic inconjurat de canioane mari si aproape lunar ca aspect prin care trece vehiculul emblematic persecutat de poliție în minutele anterioare deznodământului.
Acesta este ** Dead Horse Point State Park ,** din sudul statului Utah (centrul-vest al Statelor Unite), o extindere impunătoare cu 2.170 hectare de teren , traversat de râul Colorado.
În secolul al XIX-lea parcul a fost folosit ca grajd natural de către cowboy-ii vremii iar unii dintre caii concentrați acolo au murit din cauza expunerii la elemente. De aici și originea numelui său.
Astăzi este o zonă frecventată de camperii, drumeții și iubitorii de ciclism care se bucură în mod durabil de un mediu în care vânătoarea nu este permisă.
De-a lungul traseelor acestui valoros cadru natural Ford Thunderbird circula necontrolat decapotabilul lui Thelma și Louise.
Ford Thunderbird conducea prin Dead Horse Point State Park
Culoarea sa albastru turcoaz și scaunele sale tapițate în alb ele contrastează în cadrele spectaculoase de urmărire cu tonurile aramii ale mediului stâncos mărginit de canioane.
Vorbim despre un exemplar care îi aparține a patra generație a Thunderbird, un model sport de lux inițial cu două locuri (deși un al doilea rând de scaune a fost adăugat în 1958) că compania americană Compania Ford Motor a început producția în 1955.
trebuie numele de pasăre de tunet (Thunder Bird) la mitologia indiană din Arizona și New Mexico, conform căreia această pasăre cu aripi mari care batea domina cerul și era responsabilă pentru vânturile și tunetele care au declanșat furtunile din deșert care asigurau apa necesară indigenilor care locuiau zonele deșertice.
Pentru a boteza modelul a sunat firma Ford un concurs între angajații dvs să propună diferite opțiuni și câștigătorul a fost un originar din sud-vest care sugera numele definitiv de Thunderbird.
Ani mai târziu ar fi cunoscut și prin abrevierea sa t-pasăre și, de la lansarea sa pe piață, a început rapid să umbrească Corvete și a Cadillac . Împreună, cele trei modele alcătuiesc triumviratul clasicilor americani din anii 1950 și începutul anilor 1960.
Își datorează numele mitologiei indiene din Arizona și New Mexico
Mai exact la a patra generație, care este ceea ce ne preocupă, modelul a experimentat o reproiectare pe față și, de asemenea, pe spate, cu linii mai stilizate decât cele originale.
Al lor motor V8 a oferit o putere 345 CP , marcare accelerație de la 0 la 100 km/h în 9 secunde și o viteză maximă de 217 km/h.
T-Bird a continuat să fie fabricat încă șase generații, până în 1997 și în 2002 a fost lansată o încercare de reinterpretare a modelului original cu două locuri care ar dura doar trei ani pe piață.
Un total de cinci mașini au fost folosite pentru filmarea secvenței finale de neuitat a lui Thelma și Louise: una pentru fotografii exterioare, o mașină cu cameră, două unități pentru cascadorii și încă una ca rezervă.
Originalul condus de Susan Sarandon a fost vândut în 2008 la licitație în Scottsdale, Arizona pentru 58.100 € . Pentru a-și crește valoarea printre colecționarii mitomani, cotiera a fost semnata de Brad Pitt iar oglinda de Geena Davis.
O mașină legendară care încă rezonează acel dialog tulburător și în același timp eliberator că săptămâna aceasta, care coincide cu Ziua Femeii și cu mobilizările feministe din întreaga lume, are mai multă semnificație ca niciodată:
- Bine, ascultă. Să nu fim prinși.
- Despre ce vorbesti?
- Sa trecem peste.
- Ce vrei să spui?
- Urma!
- Sigur?
Restul este istorie. Din cinema și industria auto.
"Bine, ascultă. Să nu fim prinși"