Veneția întrezărește un nou viitor pentru turism după pandemie
Fotografiile au făcut înconjurul lumii: școli de pești înotând prin canalele Veneției; piața San Marcos goală; Podul Rialto alb-láptos, liber de mulțimile înghesuite. Orașul care s-a luptat atât de public cu supraturismul în ultimii ani - cu aproximativ 30 de milioane de vizitatori anuali într-un centru urban de doar 50.000 de locuitori - se părea că își revendica identitatea în pandemie.
„Am trecut de la 100 la zero”, spune Paola Mar, un fost consilier pentru turism în Veneția, care acum lucrează ca consilier pentru patrimoniu și promovare în zonă. Dar asta e bine? În timp ce străinii partajau cu entuziasm videoclipuri de pe canale fără aglomerație, venețienii nu erau atât de fericiți. Pentru ei, acele fotografii au însemnat ruină economică , si inca ceva.
„Presupun că acele imagini oferă o anumită fascinație, dar nu cred că există frumusețe într-un oraș care este complet gol”, spune Giuseppe Calliandro, proprietarul Antica Sacrestia, un restaurant aflat la cinci minute de mers pe jos de Piazza San Marco. M-au lăsat cu o adâncime sentiment de tristețe și dezolare”.
Calliandro a fost unul dintre primii care și-a redeschis restaurantul imediat ce restricțiile au fost ridicate. „Am vrut să dau un mesaj de speranță: am fost testați, dar eram gata să revenim”, spune el. " Veneția nu aparține doar venețienilor ; aparține tuturor celor care o iubesc, iar primirea oamenilor din toate colțurile lumii ne vine de la sine.”
Străzile Veneției au fost mai goale ca niciodată
Pentru turiștii care au vizitat de când Uniunea Europeană a început să-și relaxeze restricțiile la frontieră în iunie, avantajele sunt evidente: mai mult spațiu pe străzi notoriu de înguste, cozi mai scurte pentru curse, posibilitatea de a lua o masă la restaurante pe loc, mai degrabă decât cu o rezervare...
Venețienii, însă, au opinii amestecate. "Aici, toată lumea are nevoie de turism ”, spune Valeria Duflot, co-fondatoare Venezia Autentica, o întreprindere socială online care conectează turiștii cu afacerile și artizanii locali. „A preluat economia într-o asemenea măsură încât chiar și afacerile care nu trăiesc din turiști au nevoie de turiști pentru a supraviețui”.
Dar mulți din sectorul turismului, inclusiv Duflot, se întreabă dacă pauza forțată din acest an ar putea ajunge să pună Veneția pe o altă cale. " Nu ne putem întoarce la vechile numere ", spune el. "Turismul poate fi pozitiv, dar aici a fost extractiv; a absorbit literalmente cea mai mare parte a populației (locuitorii orașelor au scăzut cu 70% în ultimii 70 de ani).
„Trebuie să schimbăm modul în care vindem Veneția și Măsurați succesul în funcție de impactul vizitatorilor , nu doar din cauza cifrelor", continuă el. "Se preconizează că turismul nu va reveni la nivelurile anterioare până în 2023, așa că avem nevoie de această perioadă pentru a începe din nou".
„Aici toată lumea are nevoie de turism”
Viziunea lui este de a-i determina pe călători să exploreze dincolo de Piazza San Marco și Rialto. „Nu este că orașul nu poate face față cifrelor pe care le-am avut până acum; asta este toată lumea merge în același loc în același timp spune el. „Avem nevoie de unele în interior, altele în aer liber; unii în ateliere de artizanat, alții explorând laguna”.
CĂTRE TURISMUL DE EXPERIENȚĂ
Paola Mar, care a lucrat pentru a rezolva problema supraturismului din Veneția dintr-o perspectivă globală, plănuiește ceva similar pentru viitor. „Este clar că provocarea va fi ridica calitatea turismului ", El spune.
ea speră că o mișcare către turismul de experiență schimba modul în care vizitatorii văd și tratează orașul. Dacă te simți parte din el, s-ar putea să fii mai puțin înclinat să sari în canale, să te plimbi în costum de baie sau să stai pe poduri la un picnic.
Înainte de pandemie, 2020 a început ca Italia-China Anul Culturii și Turismului , iar Mar, împreună cu Ca' Foscari, universitatea locală, pregătiseră un itinerar în jurul legăturilor Veneției cu China, de la o hartă medievală a țării din Museo Correr până la bântuie preferate ale lui Marco Polo. Acum, spune el, Veneția se angajează să facă onoruri altor națiuni, sperând să inspire un fel de turism mai atent . „Germania, Franța, Regatul Unit, Statele Unite... Toate au făcut acest oraș grozav. Vrei să vezi urmele lăsate de oamenii tăi? Vei putea să o faci?”
Obiectivul: creșterea calității turismului
Mar este mândru de ceea ce a realizat ultima administrație, condusă de primarul recent reales Luigi Brugnaro. În ultimii cinci ani, printre altele, a oprit în mare măsură deschiderea de noi hoteluri și restaurante cu mâncare la pachet în centrul istoric al Veneției, au descurajat economia în plină expansiune a Airbnb, cerând noilor proprietari să instaleze fose septice scumpe și au instalat turnichete care, atunci când sunt aglomerate, pot devia pietonii de pe arterele principale ale orașului. În această vară, ar fi trebuit să introducă și un contributo di accesso, o taxă de acces de până la zece euro pentru cei care călătoresc fără să petreacă noaptea în oraș în plin sezon, deși aceasta a fost acum amânată.
Între timp, vrea să ajute artizanii orașului, care păstrează vii tradițiile vechi de secole. În septembrie a avut loc cea de-a patra Săptămână a Sticlei de la Veneția, șapte zile dedicate artei suflarii sticlei. Deși evenimentele axate pe turism nu par să ajute în mod direct artizanii, mulți dintre aceștia fiind aproape de un punct de cotitură după un an dezastruos care a văzut inundațiile incredibile din 2019 urmate de pandemie, scopul este să se concentreze asupra lor și asupra muncii lor. „Sunt o parte neprețuită din istoria, identitatea și comunitatea Veneției și sunt pe cale de dispariție”, spune Duflot.
Cu mai puțini vizitatori la care să-i asiste în această vară, mulți venețieni au avut timp să se gândească la propriile soluții. Calliandro, la fel ca Mar, vrea ca orașul să-și redescopere rădăcinile, despre care spune că s-au „parțial pierdut” în ultimii ani, deoarece magazinele de suveniruri eclipsează artizanii. Pentru Paolo Olbi, tipar și legător de cărți, ar trebui concentrați-vă pe meșteșugurile de ultimă generație Ca și caietul cu marmură pe care l-a făcut odată pentru un pariu pe care Johnny Depp dorea să-l cumpere (Olbi a refuzat, dar ulterior i-a dat lui Michael Bloomberg). Pe măsură ce turismul de masă trage prețurile în jos peste tot, numai prin ridicarea artizanilor vor supraviețui tradițiile, spune el.
LOCUINTA, CEA MAI URGENTA PROBLEMA
Claudio Scarpa, directorul asociației hoteliere, Associazione Veneziana Albergatori, consideră că orașul ar trebui să descurajeze numărul „nesustenabil” de călători care nu petrec noaptea acolo, alocarea de puncte de sosire diferite în funcție de dacă oamenii vor petrece noaptea sau nu . În viziunea sa, cei cu rezervări la hotel ar folosi Piazzale Roma, actualul punct de acces din continent; cei fără el ar fi deviați către zone mai puțin accesibile, precum Fondamente Nove sau Zattere, la marginea centrului orașului. De asemenea, ar dori să vadă mai multe restricții asupra Airbnbs, care au crescut de la 3.500 la peste 7.000 în ultimii cinci ani, ducând la creșterea artificială a prețurilor de închiriere pentru localnici.
Inundațiile din 2019 au fost o lovitură gravă pentru Veneția
Locuința este cea mai urgentă problemă de rezolvat, potrivit lui Fabio Carrera, directorul Centrului de Proiecte Veneția care monitorizează turismul în oraș de 30 de ani. „ Adevărata problemă este depopularea ", El spune. „Este legat de turism, în sensul că practic nu există locuri de muncă în afara turismului, așa că oamenii pleacă; iar cu salariile din turism, nimeni nu-și permite să trăiască în Veneția”.
Soluția ta? Crearea unuia incubator de pornire pe insula Giudecca. „Scopul este de a crea locuri de muncă bine plătite în tehnologie, astfel încât să își permită să locuiască aici și să aibă mai mult de zece oameni per companie”. Pentru el, COVID-19 este o oportunitate: pandemia a făcut ca nenumărate afaceri orientate spre turism să se închidă, făcând în sfârșit loc pentru noi idei să apară.
ȘI CROAZIERE?
Elefantul din cameră când se vorbește despre Veneția este întotdeauna vasele de croazieră. Navele nu numai că aruncă mii de vizitatori în oraș dintr-o singură lovitură (și ocazional chiar se prăbușesc), dar prezența lor uriașă erodează laguna, transformând-o într-o „strâmtoare de mare” și crescând inundațiile, potrivit lui Stefano Micheletti de la grupul activist No Grandi Navi.
Fără croaziere anul acesta, „am văzut o reapropriere a lagunei de către natură după doar câteva săptămâni”, spune el. „Ar trebui să profităm de pauză ca, în sfârșit alunga bărcile „Dar autoritățile, care spun că aproximativ 5.000 de locuri de muncă în port depind de nave și că aproximativ 60% din cei 1,6 milioane de pasageri anuali de croazieră petrec noaptea în oraș, pur și simplu vor să mute portul la Marghera , Pe continent. Decizia revine acum autorităților naționale, care urmează să decidă în curând.
În timp ce locuitorii așteaptă, ei continuă să se gândească la viitorul turismului. „Trebuie doar să te plimbi prin centrul orașului pentru a vedea cum marca Veneția este uneori folosită greșit pentru a oferi ceva standardizat și neautentic”, spune Calliandro, restauratorul. „Orice plan de îmbunătățire a lucrurilor trebuie să plece de la acest principiu: Veneția este cel mai frumos oraș din lume și are nevoie de calitate, acum mai mult ca niciodată".
Raport publicat inițial în Condé Nast Traveler SUA