Dacă nu te urci în avion în 2019...
Nu călătoriți cu avionul în 2019. Aceasta este propunerea suedezei Maja Rosen și Lotta Hammar, la care au aderat deja aproximativ 7.800 de oameni -aproape toți, compatrioții lor- prin Facebook , în timp ce aproximativ 3.700 s-au arătat interesați și alte 1.000 au fost adăugate prin intermediul site-ului său westayontheground.org.
„Flight-free 2019 este o campanie în care oamenii promit să rămână pe pământ pentru anul următor, atâta timp cât vom primi 100.000 de suedezi angajați-vă în totalitate să facă același lucru. În acest fel, putem face o schimbare majoră pentru clima împreună. Este, de asemenea, un mod de a ne demonstra unii altora, precum și de a liderii noștri politici că mulți dintre noi sunt dispuși să facă orice este necesar pentru a salva clima”, ne spune Rosen.
Nu a mai fost în avion de zece ani, tocmai pentru a nu mai deteriora planeta. De atunci, el spune că „se lupta” cu ce să le spună cunoscuților atunci când îi vorbesc despre viitoarele călătorii cu avionul.
„Pe de o parte, nu vrei să fii un strigăt, dar, în același timp, suntem în mijlocul unei grave crize climatice. Cred că mulți oameni ar fi dispuși renunta la zbor dacă ar ști cât de gravă este situația și cât de mult zbura afectează vremea; mulți nu știu”, explică el. „De asemenea, cred că cei care știu nu cred că va avea o mare diferență dacă renunță să zboare, deoarece toată lumea zboară mai mult ca niciodată. Dar dacă suntem mulți dintre noi care iau această decizie, va fi o mare diferență.”
Îți poți imagina să petreci zece ani fără să zbori...?
Conform Asociatia Internationala de Transport Aerian (IATA), peste patru miliarde de oameni au zburat în ultimul an. Cu toate acestea, aviația a fost doar 2% din emisiile globale de CO2. Totuși, conform studiului _ Illusion of Green Flying _, al ONG-ului european Monitorizare Finanțe și Comerț , dacă ar fi să luăm în considerare toate emisiile de gaze cu efect de seră din industrie -extracția combustibilului, fabricarea de mașini, construcția de aeroporturi etc-, am ajunge la 5%.
„Pentru fiecare tonă de CO2 emisă, trei metri pătrați din calota glaciară arctică se topesc”, avertizează ei. Deci, de exemplu, într-un zbor dus-întors de la Viena la Insulele Canare, Aproximativ 4,5 metri pătrați din calota polară s-ar topi. Sau, altfel spus: dacă aviația ar fi o țară, ar polua la fel de mult ca Franţa.
Un alt aspect îngrijorător este creșterea de neoprit a nivelurilor de poluare ale industriei, întrucât din 1990 până în 2010, emisiile globale de CO2 au crescut cu 25%, în timp ce cele datorate aviației au crescut cu 70%, potrivit datelor din raport. În acest ritm, se pare că gazele cu efect de seră emise de avioane se va fi înmulțit cu opt în 2050 , și va reprezenta 20% din emisiile globale.
Se pare că eforturile de a nu polua nu sunt suficiente...
Cu toate acestea, se pare că organizații precum IATA menționată mai sus au luat măsuri în acest sens. Deci în a lui site-ul web despre aviație și schimbări climatice , în care admite probleme spinoase - precum faptul că emisiile de NOx și vapori de apă pot avea un efect multiplicator dăunător la altitudini mai mari - afirmă că, în ciuda faptului că numărul de pasageri crește în medie cu 5% în fiecare an, aviația a reușit să-și crească emisiile doar cu aproximativ 5%. 3% pe perioadă datorită investițiilor în noi tehnologii și achiziționării de practici mai durabile.
Cu toate acestea, nimic din toate acestea nu pare să-i convingă pe cei care efectuează studiul, nici măcar Rosen și Hammar. „Criza climatică este acută și dacă nu începem să reducem emisiile în următorii doi ani cu cel puțin jumătate, multe locuri din lume vor fi nelocuibile în 20 de ani. Prin urmare, oamenii cărora le place să călătorească cu siguranță ar trebui să facă tot posibilul pentru a le reduce”, explică ei.
Astfel, promisiunea de a nu lua un avion pentru anul următor ar trebui văzută, potrivit acesteia, ca „ o șansă de a explora locuri în care poate nu ai mai fost înainte , și încercați să călătoriți cu trenul” -mai bine decât cu mașina, deși, după părerea lui, să o faceți pe drum ar fi mai puțin poluant decât zborul dacă ați conduce cu toate locurile ocupate-. „De exemplu, mulți suedezi călătoresc în Thailanda în vacanță, în loc să se bucure de plajele frumoase la care se poate ajunge cu trenul mai aproape de casă”, spune el.
Călătoria cu trenul este mult mai respectuoasă față de mediul înconjurător
El adaugă: „Mulți dintre cei cu care am vorbit, care au luat decizia de a nu zbura, spun că acum apreciază mult mai mult ceea ce pot face de fapt fără a dăuna climei și că au avut multe Experiențe și întâlniri interesante care ar fi fost ratate dacă ar fi zburat ”. Dar abținerea de a zbura doar un an, așa cum propun Rosen și Hammar, va fi suficientă pentru mediu? „Cercetările au arătat că purtarea un angajament pe termen scurt crește șansele unei schimbări comportamentale pe termen lung”, răspund ei.
„Cred că odată ce ai trecut un an fără să zbori, începi să te gândești la asta într-un mod diferit și să realizezi impactul climatic pe care îl are. Mi se pare că majoritatea celor care au semnat se vor gândi de două ori înainte de a zbura inutil în viitor. De fapt, mulți dintre cei care s-au înscris ne-au spus că au început să se gândească la vreme în alt mod și că încearcă să trăiască într-un mod mai amabil cu mediul înconjurător, așa că acesta este un mod de a se trezi ridicați oamenii și începeți să luați măsuri pentru a salva clima.”
Deocamdată, campania ei, care a început în luna ianuarie a acestui an -deși chiar a fost impulsionată din august, după încheierea ambelor concedii de maternitate- este departe de a obține cei 100.000 de abonați care au fost propuse la început și care ar face acțiunea valabilă, întrucât au până la sfârșitul acestui an să o realizeze. Cu toate acestea, aceste două mame nu încetează în eforturile lor de a crește gradul de conștientizare: în curând vor lansa un videoclip, vor să-și ducă propunerea în alte țări -să nu mai zboare în 2020- și chiar cred că, înainte de 31 a acestei luni, firmele vor înregistra o creștere sub formă de rezoluții de Revelion. Va fi unul de-al tău?
Un sacrificiu acum pentru ca copiii noștri să poată zbura în viitor